...

Značajke vrtova s ​​dva kotača

Danas mnoge podružnice trebaju različite vrste pomoćne opreme i adaptacije koje omogućuju značajno povećati učinkovitost različitih zemalja i drugih radova. Jedan takav pomoćni elementi je vrt na dva kotača automobila, koji se često koristi za transport robe, a također ima niz drugih sastanaka. U ovom članku ćemo se baviti, koje su prednosti i nedostaci takve kolica, koji su modeli, proučavat ćemo karakteristike svakog od njih i naučiti kako odabrati najbolje rješenje za ispunjenje određenih ciljeva i ciljeva.

Značajke i odredište

Glavna svrha vrta uteme ili, koliko god se često naziva, kolica, je transport raznih proizvoda. U pravilu, rasuti, mali i rasuti. Razlikuje takve prilagodbe u malim veličinama. Često ima jedan ili dva kotača. Masa je oko 9-10 kilograma, iako možete pronaći modele težine 13-15 kilograma. Ako je automobil vrt, onda se obično koristi za izvršavanje sljedećih zadataka:

  • Prijevoz raznih rasutih materijala – zemljišta, treseta i tako dalje;
  • transport sadnog materijala;
  • izvoz raznih smeća, kao i piljevina, lišće, otpad;
  • Transport voća i povrća od mjesta prikupljanja mjesta skladištenja;
  • Prijevoz ne vrlo cjelokupnog vrtnog alata.

Jedna od njegovih značajki je prisutnost kocke ili trapeza. U slučaju trapezma prikladnije je iskrcati sadržaj. Dovoljno za podizanje ručke kolica. Ako je slučaj kubični, stavite teret u košaricu bit će vrlo udobna. Izbor materijala za košaricu je vrlo važan, jer će biti u kontaktu s različitim kemijskim ekstenzijima – ista gnojiva, ovisno o utjecaju prirodnih čimbenika i tako dalje.

Tako da brzo nije postala zahrđala, bolje je odabrati modele napravljene ili od pocinčanog čelika ili iz drugog materijala, ali koji se obrađuje bojom na bazi praha.

Prilično dobro rješenje bit će automobili u kojima je trup izrađen od visoke kvalitete i prilično jake plastike. Ali ova odluka nije prikladna ako želite prenijeti previše pijeska, zemlje i kamenja. Da, a zatim kolica treba pružiti zaštitu od utjecaja različitih prirodnih čimbenika – niske temperature, kiše, tuče i ultraljubičastog.

Još jedna značajka vrtnog bara bit će okvir koji se koristi u njemu. Ako model ima kapacitet za nošenje do 100 kilograma, može doći do zavarenog savijenog okvira ili otopina od krutih cijevi. Okvir mora imati jake potpore, tako da je stajala na tlu kao što je moguće stabilno. Posljednji teza se više odnosi na modele s jednom krevetom, ali i ako je model na dva kotača, neće biti suvišno.

Tako da je automobil bio jači, također može imati rigidno rebra koja ojačaju zidove i dno tijela.

Prednosti i nedostatci

Ako govorimo o prednostima i nedostacima vrtnog automobila na dva kotača, Trebalo bi prvo nazvati pozitivne strane:

  • Imaju izvrsnu stabilnost i vrlo su teško prevrnuti;
  • Postoji os i okvir u dizajnu, što značajno povećava snagu takve odluke, dok ima iste dimenzije kao, recimo, jednu kolica, ali mogu držati i nositi veću težinu.

Ali postoje nedostaci takvog kolica. Prije svega, riječ je o činjenici da će njezina upravljivost biti nešto niža od one jednog analoga. Drugi aspekt će biti niska učinkovitost kada površine imaju različite razine. Ovo nije previše prednosti i nedostataka zbog činjenice da automobil ima prilično jednostavnu svrhu i uređaj.

Modeli i njihove karakteristike

Sada razmotrite najpopularnije modele dvokača s dva kotača. Prvi model koji treba reći da se zove Belamos. Cijena automobila je 1,6 tisuća rubalja. To je kombinacija niskih cijena i prilično dobre kvalitete. Tijelo od pocinčanog čelika. Kapacitet opterećenja je do 80 kilograma tereta, a kapacitet je oko 85 litara. Opremljen je velikim pneumokolima. To joj omogućuje da ide čak i na najneubičnije i prilično teške površine. I zbog činjenice da je udaljenost između kotača samo 50 centimetara, kolica se savršeno pomiče čak i na malim vrtnim stazama.

Sljedeći model koji zaslužuje pažnju ima ime tsunami wb 120d. Trošak je samo manje od 2 tisuće rubalja. Takav kolica je univerzalan, jer se može izvesti ne samo u ulozi vrta, već i građevinske opreme. Njegov kapacitet opterećenja je oko 120 kilograma. Opremljeni stabilnim velikim kotačima ležaja.

Sljedeći model naziva se “SIBRH”. Njegova cijena – 2,1 tisuća rubalja. Može se koristiti za izgradnju razvoja i vrta. Ima visoku upravljivost i malu masu. Body materijala strši pocinčani čelik, ima dobru stranu zaobljenog oblika. Kapacitet modela je 65 litara i kapacitet učitavanja – 90 kilograma. Ako govorimo o kotačima, ovdje su instalirane pneumatska rješenja s unutarnjim fotoaparatima na napuhavanje. Pruža proizvod izvrsne stabilnosti i permeabilnosti. Također, ravnoteža je također maksimizirana, što mu omogućuje da ima stabilnost i pri transportu velikog i teškog tereta.

Još jedan zanimljiv model naziva se “zeleno da”. Trošak – oko 2,5 tisuća rubalja. Ovaj model je namijenjen isključivo za vrtlarstvo. Ima galvanizirano tijelo tijela, koje je potpuno zaštićeno od utjecaja prirodnih čimbenika. Kapacitet učitavanja takvog modela je oko 120 kilograma. Ima izvrsnu upravljivost i vrlo je lako premjestiti na iznimno neravnomjernoj površini.

Drugo rješenje je vrtni automobil pod nazivom “Vrt-2”. Stvoren je isključivo za rad vrtnog vrta. Njegove prednosti su:

  • izvrsna stabilnost na neravnoj površini;
  • galvanizirano tijelo;
  • Kotači s ležajevima;
  • Oslikani okvir otporan na udar.

Najnoviji model koji želim reći zove se Hammerlin. Njegova cijena je prilično velika u odnosu na prošle modele i iznosi 9,3 tisuće rubalja. Ovaj model, ojačani od čelika, ima visoke karakteristike snage i pouzdanosti. Usput, tijelo je također pocinčano, zbog čega joj vlaga nije strašna za nju.

Savršen je za izgradnju i rad na mjestu. Ima velike kotače na napuhavanje, što je ključ od izvrsne stabilnosti i visoke propusnosti.

Usporedba s drugim vrstama kolica

Sada ćemo razgovarati o tome što će automobil biti bolji. Uostalom, kao što znate, postoje jedan-, dva, tri-, čak i četiri kotača modela. Osim toga, mogu se međusobno razlikovati prema vrsti olovaka, kotača i drugih čimbenika. Sve to određuje svrhu određenog modela. Pokušajmo usporediti automobile s dva kotača sa svim drugim kategorijama.

Počnimo s jednom spavaćom sobom. Takva ručna dvorana ima jedan kotač, koji se nalazi u središtu tijela, kao i par snimaka kako bi se osigurala stabilnost tijekom zaustavljanja i par uzdužnih ručka. Njezina glavna plus – manevribilnost. Ona također ima dobar rukovanje prometom. U isto vrijeme, tijekom vožnje, sve opterećenje ide na jedan kotač, zbog čega se, ako se automobil koristi na labavoj i vlažnoj zemlji, samo će se zaglaviti u njemu. Modeli na dva kotača nemaju takav problem.

Da, i težina tereta ovdje će se osjetiti ozbiljnije zbog prisutnosti samo jednog kotača. Ispada da je potrebno sačuvati ravnotežu kako bi se napravilo više truda nego kada koristite na dva kotača automobila.

Ako govorimo o vrsti kolica, kotači se nalaze na stranama, koji već pružaju izvrsnu stabilnost. Također može:

  • provesti prijevoz težih opterećenja;
  • imaju veću stabilnost i ravnotežu;
  • imaju veliki kapacitet;
  • gurnite ga s većom težinom bit će lakše.

Njegov nedostatak će biti samo ne baš dobra upravljivost. Da, i za preokret, ona treba više prostora. Također neće biti najbolje rješenje za rad na malim krevetima. Ako govorimo o rješenjima s tri kotača, rijetko se mogu susresti u trgovinama, iz tog razloga to je prilično specifično vozilo. U pravilu, takav automobil ima slobodno rotirajući kotač ispred, a dva od onih koji su stražnje, čvrsto fiksirane. Za kontrolu takve kolica, postoje dvije ručke koje se nalaze na širini ramena.

Tu su i četiri kotača modela. Oni će biti popularniji od trokrevetnih rješenja. Te kolica namijenjene su za uporabu u velikim područjima, gdje postoji potreba za transport teškim i prilično glomaznim dobrima. Takav kolica je prikladno upravljan čak i na meku zemlju.

Nedostatak će biti da nije jako dobra upravljivost. U isto vrijeme, za prijevoz čak i vrlo teških opterećenja, trud će morati priložiti minimalni broj. U takvim modelima, pneumatski kotači imaju manji promjer od gore navedenih. Stražnji kotači mogu se okretati, što značajno povećava manevriranje i poboljšanje upravljanja.

Općenito, kao što možete osigurati da svaki tip vrtnog bara ima vlastite prednosti i mane. Da, i oni su još uvijek namijenjeni za prijevoz različitih u dimenzijama i težini roba, stoga odaberite jednu opciju, vjerojatno neće raditi.

Kako odabrati?

Prvi kriterij pri odabiru pogonskog kolica – kapacitet opterećenja. To, bez sumnje, može se nazvati najvažnijem. Obično se ovaj pokazatelj razlikuje u rasponu od 60 do 150 kilograma. Ako je ova slika veća, takav je takav automobil već prikladniji za neke građevinske radove. Također, veća sposobnost podizanja će biti, upravljivost će biti ispod. Ali rukovanje će biti više.

Vlastiti mažinski automobil ne smije prelaziti 25 kilograma, tako da ona jednostavno može upravljati. Još jedan važan pokazatelj – kapacitet. To je označeno u litarima i varira od 60 do 120 litara. Ako je automobil konstrukcije, onda će to biti raspon od 120-140 litara.

Sljedeći aspekt – kotači. Što su više, to će bolje biti permeabilnost. Perfect Disk Opcija – 30-45 centimetara. Nedavno su modeli s pneumokolima izuzetno popularni. Omogućuju vam da značajno povećate propusnost automobila.

Još jedna važna točka – ručke. Bolje ako će biti dva od njih i oni će biti instalirani paralelno. Takvo rješenje će biti prikladno. Neće biti loše ako hvatanje rukohvat ima zavoj: to će omogućiti praktičnost i spriječiti okretanje ruku.

Ako govorimo o okviru, onda bi trebao biti najpouzdaniji. Najbolje ako je napravljen od čeličnih cijevi. Gnuto-zavarena rješenja također će biti dobra opcija.

Tijelo može biti ili kvadratno ili trapezno. Neće biti velike vrijednosti.

Materijal također utječe na odabir automobila. Najbolje rješenje će biti proizvod izrađen od pocinčanog čelika. Najbolje je uzeti rješenje s debelom zidom od 0,8 do 1,5 milimetara. Također možete kupiti opciju s plastičnom ili drvenom tijelu. Unatoč brojnim prednostima, oni neće biti tako izdržljivi, zbog čega može biti dugo.

Općenito, kako možete vidjeti, pokupiti dobar kotač kolica, neće biti teško ako se usredotočite na gore opisane kriterije i razumjeti, ispuniti koju svrhu želite kupiti “pomoćnika” s dva kotača “.

U sljedećem videozapisu, naći ćete pregled vrta na dva kotača automobila “hardwork” WB 6211.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Slaven Izgraden

Pozdrav svima! Ja sam Slaven Izgraden i s oduševljenjem dijelim svoju strast prema popravku i instalaciji opreme s vama. Kao autor na ovoj web stranici, vodi me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumiju i rješavaju probleme vezane uz svoju opremu.

Izgradnja-kuce.info - izgradnja i popravak, ljetnikovac, stan i Ladanjska kuća, korisni savjeti i fotografije
Comments: 1
  1. Petra Lučić

    Koji su točno razlozi zbog kojih vrtnje dva kotača imaju značajke?

    Odgovori
Dodaj komentare