Kako odabrati skuter za štos: detaljni internet za početnike i njihove roditelje

Ključne točke izbora na koje morate obratiti pažnju

1. Usredotočite se prvenstveno na rast djeteta.

Odabir kaskaderskog skutera prema visini najvažnija je stvar koja može biti za početnike u ovom ekstremnom sportu. Volan do vrata ili jahač koji se proteže prema dolje prilično su česte pogreške u prvoj kupnji skutera za trikove. Na što se usredotočiti i kako napraviti izbor, pročitajte u nastavku.

2. Pogledajte težinu skutera koji kupujete.

Sportska oprema mora odgovarati snazi vašeg djeteta. Pretežak model kaskaderskog skutera dijete neće moći ni pravilno podići. Također, pretežak skuter kočit će napredak tinejdžera, jer će biti prilično teško naučiti raditi trikove na njemu. Kako odabrati kupnju prema težini, pročitajte u nastavku.

3. Dajte prednost čvršćim skuterima.

Pogrešna slijetanja, padovi — udarci-sve će to biti u izobilju u početku učenja jahanja na štos skuteru. Stoga inventar mora izdržati ta opterećenja i služiti u vožnji dovoljno dugo. Kako razumjeti koji je skuter izdržljiv, pročitajte u nastavku.

4. Uzmite u obzir ukupne dimenzije palube kaskaderskog skutera.

Na uskoj palubi s minimalnom duljinom, dijete s velikom veličinom stopala osjećat će se nelagodno. Opet, to će utjecati na proces učenja ovog sporta u klizanju. Stoga je na ovaj popis uključen i odabir palube skutera prema njegovoj širini. Koje parametre širine treba ciljati pročitajte u nastavku.

p.s. odmah ćemo vam skrenuti pozornost na činjenicu da prilikom odabira prvog skutera ne biste trebali začepiti glavu tehničkim detaljima. Izbor kompresijskog sustava, odabir promjera kotača i tako dalje-to nisu parametri na koje biste trebali obratiti pažnju prilikom kupnje prvog skutera. Od odabira određenih komponenti, početnik najvjerojatnije neće osjetiti razliku. U budućnosti, ako jahač napreduje, tada će moći samostalno odabrati prikladne komponente kada ima osnovno razumijevanje ove vrste ekstremnog sporta.

Najbolji modeli za skijanje na oceanu

Naravno, pri odabiru možete beskrajno obratiti pažnju na veličinu upravljača, promjere kotača i druge čimbenike. Ali ako ste početnik, onda je bolje odmah odabrati između poznatih i traženih modela koje iskusni vozači preporučuju kako ne biste požalili zbog svoje kupnje. Razmotrite najpopularnije modele.

Ethic Erawan

To je štos skuter koji ima lagani aluminijski upravljač, što je vrlo važno za izvođenje zračnih vratolomija. Kompresivni sustav CPR jamči glatku rotaciju tijekom uporabe, kao i jednostavnost održavanja.

Ovo je prilično lagan prijevoz koji teži samo oko 3 kg, dizajniran je za dob od 155 do 170 cm. Stoga je izvrsna opcija i za odrasle i za tinejdžere. Ugrađeni su kotači od 110 mm, što je zlatna sredina koja pruža izvrsnu razinu upravljivosti, a istovremeno jamči dovoljno dobru ravnotežu pri velikoj brzini. Ovo je izvrstan model, tražen je među mnogim vozačima.

Fuzion Z-350

Takav štos skuter savršeno se pokazuje u praksi i smatra se stvarno cool opcijom za vožnju. Do najsitnijih detalja, promišljeni detalji omogućuju ovom prijevozu da se uspješno nosi s prilično ozbiljnim opterećenjima, izvrstan je za izvođenje svih vrsta trikova, a ugrađeni pouzdani ležajevi jamče ugodnu vožnju.

Prednosti skutera uključuju:

• kotači od 110 mm s aluminijskim naplatcima koji jamče izvrsnu vožnju;
• nema potrebe za ugradnjom dodatnih elemenata, skuter je odmah spreman za izvođenje raznih trikova;
• jednostavno održavanje;
• udobne gripe osigurat će čvrst stisak;
• mala težina.

Ovaj je prijevoz pogodan za vozače visine od 150 do 170 cm.

Blunt Prodigy

To je model koji se aktivno prodaje u cijelom svijetu i koji je već stekao povjerenje mnogih iskusnih vozača. U proizvodnji ovog vozila koriste se samo visokokvalitetni i certificirani rezervni dijelovi, dok tvrtka vrlo pažljivo pristupa bojanju dijelova. Postoji mnogo zanimljivih opcija boja, kao i eloksiranje, na primjer, utikača.

Prednosti skutera tako visoke razine uključuju:

• ugrađeni kotači od 120 mm s pouzdanim diskovima;
• paluba je izrađena od aluminija, što smanjuje njegovu težinu, ali apsolutno ne utječe na granicu sigurnosti i otpornosti na habanje;
• postoji pouzdan sustav kompresije.

Ovaj je prijevoz dizajniran za odrasle vozače visine 170 do 183 cm, a stvarno je dizajniran za izvođenje opasnih trikova, jer se uopće ne boji mehaničkih utjecaja, ima dug radni vijek.

Triad Voodoo

Ovaj skuter omogućuje vam izvođenje kaskaderskih kombinacija različitih stupnjeva složenosti, a integrirani upravljač ima dug radni vijek i jednostavnost održavanja.

Prednosti prijevoza uključuju:

• instaliran je sustav za kompresiju, koji je vrlo popularan, ima visoku granicu sigurnosti;
• upravljač je povezan žaruljom s rezom i sidrom, upravljač se također stavlja na vrh s rezom, nakon čega se steže stezaljkom;
• težina skutera je oko 3 kg, tako da je lagan, što vam omogućuje da bez problema poboljšate svoje vještine;
• visina upravljača je 62 cm, izvrsna je opcija za djecu i tinejdžere;
• maksimalno opterećenje je 100 kg.

Na skuter su ugrađeni i pouzdani poliuretanski kotači od 110 mm.

Odabir visine upravljača sklopa skutera

Više informacija u tablici za jednostavnu orijentaciju. Podsjetimo da su sve preporuke uvjetne, t.k. građa tijela vašeg djeteta može E razlikovati od pro ječnih mjera danih u našem iPhoneu.

Visina upravljača, mm	Visina jahača, cm
410	122
430	130
460	137
480	145
510	150
550	155
580	163
610	170
640	174
670	177
700	182

Što je to

Štos skuter-vozilo za vožnju u ekstremnim uvjetima na opremljenim ili nepripremljenim mjestima, bavljenje kickskutingom (skuter), kao i izvođenje vratolomija.

Izrađene su s funkcijom i proračunom da izdrže povećana opterećenja koja nastaju tijekom izvođenja trikova.

Razlike od običnih skutera:

• konstrukcija s ojačanim elementima;
• sklopivi mehanizam obično nedostaje;
• visina upravljača je nepromijenjena;
• broj kotača nije veći od dva.

Prve kopije ekstremnih modela pojavile su se početkom stoljeća na temelju djece ojačavanjem strukturnih elemenata i ugradnjom posebnih kotača. Tada su se počele pojavljivati male tvrtke koje su stvorili vozači, proizvodeći komponente-volan, vilicu, palubu. Tijekom prvog desetljeća novog stoljeća počele su se razvijati tvrtke specijalizirane za proizvodnju kaskaderskih skutera-Ace, Ace, Ace. Sada se u svijetu proizvodi više od 50 marki takvih proizvoda, tako da postoji gotovo rješenje za bilo koju razinu – od profesionalca do amatera.

Težina štos skutera kao kriterij odabira

Velika većina sklopova kaskaderskih skutera teži oko 4 kilograma. Stoga bi roditelji djeteta trebali shvatiti da ako je u dobi od 5-6 godina to još uvijek prilično velika težina za dijete i teško će samo podići skuter sa zemlje, tada bi moglo biti vrijedno pričekati s početkom razvoja u ovom sportu ili poslati dijete na trening profesionalnom treneru u kickscutu.

p.s. težina oko 4 kilograma karakteristika je samo za markirane kaskaderske skutere pouzdanih proizvođača. Modeli iz običnih sportskih trgovina teže više.

Stilovi vožnje i težina skutera

Vozači u parku više vole najlakše modele, t.k. s ovim stilom vožnje nije toliko važno obratiti pažnju na čvrstoću dijelova.

Ulični vozači prisiljeni su kupiti teže modele jer su jači i mogu dulje trajati u uličnom jahanju.

Popisi najboljih

Osim gore predstavljenih modela, predlažemo da pogledate još nekoliko ovih kategorija:

• Proračunski-Internetski002.
• Najtrajniji-ACEP 20 ACEP.
• Najbolja opcija za djecu-televizija.

Proračunski-Internetski002

Jednostavan model za početnike i djecu. Pogodno za slabe trikove. Opremljen za svoj cjenovni segment nije loše. na brodu: kotači od 100 mm, pričvršćivanje s 4 vijka, potpuno metalna srca poboljšavaju otpornost na habanje. Općenito, nije najgora opcija za početnike.

Težina uređaja	3.5
Težina bebe	do 70 kg
Volan	Ace-Ace, čelik, visina-83 cm, širina — 54
Kotači	(88) (100 milimetara) (100 milimetara)

Sportski skuter za Sports002

Najtrajniji-ACEP 20 ACEP

Ovaj se model može pohvaliti samo lijepim izgledom, ali i izvrsnom montažom od visokokvalitetnih, vrhunskih materijala. Monoblok aluminijski kotači s povećanim opterećenjem pružit će maksimalnu emociju prilikom izvođenja složenih trikova, skokova i prevrtanja. Ovaj je model uistinu savršen, svaki će ga napadač cijeniti.

Težina skutera	4.5 kg
Deca	42h13 cm, aluminij
Klirens	6 cm
Kotači	120 mm

Trošak: od 15800 do 16500 kuna.

Sportski skuter 20

Najbolja opcija za djecu-televizija

Vaše dijete ima između 4 i 7 godina i stvarno želi skuter? Ne trebate kupiti običnu plastiku ili posebnu djecu, ona će se slomiti nakon određenog vremena. Nabavite trik-pouzdan je, moderan. Model je ono što vam treba! Skuter ima lijep izgled, ima jednostavne karakteristike i dobro željezo.

Težina skutera	2.6 kg
Deca	48h10.5 cm
Klirens	4 centimetra
Vilica	čelik

Tech Team TT Wasp

Ukupne dimenzije palube: duljina, širina

Naravno, sve preporuke za odabir duljine su prosječne i možda nisu prikladne za određeno dijete. Osnovno pravilo izbora je glavno da je skuteru početniku ugodno. Dalje je stvar tehnologije. Ispod je detaljnija tablica odgovora na rast djeteta i duljinu palube skutera.

Visina jahača, cm	Duljina palube, mm
122	460
130	470
137	480
145	500
152	510
160	520
168	540
175	550
183	560

Što su

Prema vrsti proizvodnje

1. Tvornički (Complit, IPO) – gotovi proizvodi standardnog tipa s proizvodne trake proizvođača.

2. Po narudžbi (prilagođeno, internet) – najbolji komadni proizvodi sastavljeni od pojedinačnih dijelova i imaju opsežnu funkcionalnost.

Prema primjeni

1. Park-lagani skuteri s malom palubom i upravljačem za izvođenje finti s elementima rotacije.

Značajke:

• aluminijski ili titanski upravljač;
• tvrdi i lagani kotači;
• sustav kompresije.

2. Ravno-skok sa stepenica, klizanje po ogradi.

Značajke:

• visoki položaj ojačanog čeličnog upravljača;
• paluba s ravnim dnom;
• sustav kompresije;
• mekani kotači.

3. Dert-vozite se stazama u planinama ili skačite skijaške daske u dert parkovima, kao i za sport.

Značajke:

• široki kotači na napuhavanje;
• masivna paluba.

Subjektivne točke izbora

Svako dijete će odabrati skuter prema boji, crtežima, naljepnicama, t.e. po izgledu. Ne biste to trebali obeshrabriti, ali uvijek se prvo usredotočite na tehničke karakteristike koje će djetetu pomoći da udobno nauči voziti i izvoditi trikove na kickskutu.

Ako su vam se ove informacije činile teškim, tada su prodajni savjetnici internetske trgovine “trg” uvijek spremni pomoći vam da napravite izbor. Pišite, nazovite, dođite — možete nas kontaktirati na bilo koji prikladan način. Pomoći ćemo vam da odaberete prvi kickskut za svako dijete iz našeg asortimana.

Skuteri za park

Micro Freestyle Scooter MX Trixx

Model su stvorili Švicarski inženjeri tvrtke asa, sklop je također Švicarski, tako da ne morate brinuti o kvaliteti proizvoda. Skuter je savršen za apsolutno sve ljubitelje trikova i ekstremne vožnje. Dizajn karakterizira mala težina-samo 3,7 kg, postoji sklopivi mehanizam, zahvaljujući kojem je skuter prikladan za prijevoz u javnom prijevozu, pa čak i za nošenje u rukama. Proizvod je opremljen posebnim kromiranim upravljačem visoke čvrstoće, dugo će zadržati svoj izvorni izgled. Diskovi su ovdje metalni, kotači imaju visoku razinu čvrstoće, što skuter čini prikladnim čak i za vrlo teške trikove. Postoje posebni plastični barendi koji će pouzdano zaštititi upravljač od čipsa i ogrebotina u slučaju pada.

Skuter je opremljen metalnom kočnicom visoke pouzdanosti. Savršen je za kočenje u nuždi i izvođenje raznih elemenata trikova. Dizajn pruža dijelove s rupama velikih promjera – to vam omogućuje da dizajnu date dodatnu originalnost i stil, kao i da malo smanjite masu proizvoda. Promjer kotača je 100 mm, okreću se uz pomoć aves 9 ležajeva povećane čvrstoće.

Prednosti:

• Prilično lagan dizajn;
• Skraćene ručke upravljača koje povećavaju upravljivost skutera;
• Aluminijski lagani okvir i čelična vilica;
• Dobro rukovanje čak i pri velikim brzinama;
• Može izdržati ljudsku masu od oko 110 kg;
• Izgleda lijepo.

Nedostaci:

• Stezaljka upravljača morat će se stalno zatezati, inače se na samom upravljaču pojavljuje lagani zazor, što može negativno utjecati na izvođenje trikova.

Sastavni dijelovi

1. Paluba-glavna komponenta u obliku platforme za stajanje vozača. Aluminijski dio koji se ne može odvojiti sastoji se od profila, stabljike i čaše spojene zavarenim šavom. Neki skuteri imaju lijevane čaše izrađene zajedno s uklanjanjem iz jednog aluminijskog komada. Dimenzije postavlja proizvođač i mogu se mijenjati. Na njega su pričvršćeni stup upravljača, vilice s kompresijom, kočnice.

2. Vilica-dio za držanje prednjeg kotača. Spojen na platformu kroz stup upravljača, osiguran sustavom kompresije. Uključuje perje i stabljiku standardne širine i duljine, ovisno o sustavu kompresije.

Vrste:

• aluminij-kovanje ili glodanje čvrstog aluminijskog obratka, najlakše;
• čelik-zavarivanje nekoliko dijelova, nalazi se u jeftinim proizvodima;
• kombinirano-dizajn s aluminijskim perjem pričvršćenim na šipku ponekad se ugrađuje na proračunske proizvode.

3. Stup upravljača – uređaj za okretanje upravljača. Uključuje dva ležaja ugrađena u čašu palube na dnu i na vrhu. Primjenjuje se jedinstveni standard.

4. Sustav kompresije – mehanizam kompresije koji okomito učvršćuje vilicu u čaši.

5. Stezaljka (stezaljka) položaja upravljača.

6. Volan-element upravljačkog sustava za odabir smjera vožnje. Izrađen od aluminija, čelika, titana. Za vanjski promjer postavljeni su standardi-3,18; 3,39 cm.

7. Grips-gumirani umetci na upravljaču za udobnost i čvrst stisak, prigušivanje trzaja pri slijetanju, kao i bolje rukovanje. Ovisno o materijalu, razlikuju se u krutosti, a imaju i različite uzorke.

8. Barende – plastični ili aluminijski čepovi za krajnje krajeve upravljača.

9. Kotač-disk s vanjskim poliuretanskim slojem od čvrstog aluminija, sa žbicama ili šupljim. Najčešća veličina: širina – 2,4 cm (rijetko 3,0 cm), promjer – 11 cm (standardni red – 10/11/11,5/12/12, 5 cm).

10. Ležajevi-dijelovi za minimiziranje sile trenja pri okretanju kotača. Trenutni standard 608: vanjski promjer – 2,2 cm, unutarnji-0,8 cm, debljina-0,7 cm. Točnost proizvodnje određena je klasifikacijom od strane Interneta: za trikove-5, 7 ili 9 (što je veća vrijednost, to bolje).

11. Brusni papir-samoljepljivi brusni papir koji poboljšava prianjanje palube na potplat cipela i pruža dodatnu stabilnost.

12. Peg-dodatni čelični, aluminijski ili plastični pribor cilindričnog oblika, montiran na osovinu za izvođenje podupirača ili klizanja.

13. Kočnica – aluminijski, čelični ili plastični uređaj za zaustavljanje vozila montiran na stražnjoj strani palube, aktiviran pritiskom nogom. Ne postoji jedinstveni standard dizajna, način pričvršćivanja određuje proizvođač.

14. Foot Fender-univerzalni mehanizam za zaključavanje koji zamjenjuje kočnicu.