Top 10 ljestvica najboljih kaskaderskih skutera 2022

Mjesto

Ime

Karakteristike u ocjeni

Najbolji kaskaderski skuteri za početnike

1	Playshion ProWolf	Najstabilniji model s kvalitetnim ležajevima po najboljoj cijeni
2	Hipe H3	Optimalan model za ljude visokog rasta. Čvrsta čelična vilica i glatka vožnja
3	Tech Team Busted 2019	Najbolja brzina u minimalnom vremenu. Svestranost i visoka propusnost

Najbolji kaskaderski skuteri za djecu

1	Blitz V3	Svestranost za djecu i odrasle. Praktični promjer kotača. Dobra ravnoteža
2	Triumf Active SKL-051	Najtrajniji dječji štos skuter. Spektakularna novost 2019
3	Tech Team TT Duke 101	Razuman omjer dobre kvalitete i pristupačne cijene
4	Small Rider Combo Runner BMX	Najbolji svestrani skuter za djecu za sva godišnja doba. Minimalna težina
5	Triumf Active TF001	Najniža cijena. Najbolji izbor za najmlađe sportaše

Najbolji štos skuteri za ravno

1	MGP VX9 Nitro (4.8×20″)	Najbolja kvaliteta ležaja i najmanja težina. Široka paluba u elegantnom dizajnu
2	HUDORA Stunt Scooter XQ-13	Mala težina. Dobra visina upravljača
3	Hipe H4	Estetski izgled i visoka kvaliteta izrade po razumnoj cijeni. Pouzdanost

Najbolji kaskaderski skuteri za park

1	HUDORA Stunt Scooter YY-11	Najbolji model za halfpipe. Manganova čelična kočnica. Bat-wing
2	FOX PRO V-TECH 01	Najbolja novost 2022. Profesionalni model
3	Tech Team Backflip	Optimalna veličina kotača za park. Idealno za istoimeni trik
4	Micro Freestyle Scooter MX Trixx	Super žilavost. Upravljivost. Uska paluba

Najbolji kaskaderski skuteri za početnike

Odabir prvog skutera za trikove nevjerojatno je važan, jer na mnogo načina ovaj korak određuje sudbinu vozača početnika. To ne znači da početnik mora odabrati najskuplji i najnapredniji. Naprotiv, bolje je dati prednost jednostavnom stabilnom modelu s relativno širokom palubom i udobnim upravljačem u obliku slova T. Težina također igra važnu ulogu. Previše lagan model može popustiti, a pretjerano težak bit će teško upravljati. Zlatna sredina – 3,5-4 kilograma. U isto vrijeme, početnici ne moraju loviti marku i uzeti najskuplji komplet. Bolje je započeti s pristupačnim skuterom, tako da, svladavši osnove trikova i odlučivši se za stil, ne bi bilo šteta prebaciti se na nešto ozbiljnije, ali svjesno.

Modeli za početnike

Oxelo MF ONE

Dolazi potpuno rastavljen, međutim, potrebno je samo pet minuta za sastavljanje-sve što vam je potrebno dolazi u kompletu. Unatoč prilično kompaktnim ukupnim dimenzijama, dizajn je u stanju izdržati osobu težine oko 100 kg. Glavne prepoznatljive točke koje ovaj skuter izdvajaju od sličnih su mali promjer kotača, snažna paluba i upravljač fiksne visine. Okvir je izrađen od ne preteškog, ali prilično izdržljivog materijala-nehrđajućeg čelika. Volan je u obliku slova T, sposoban izdržati značajne fizičke napore, koji su povezani i s treninzima početnika i s trikovima već iskusnog jahača. Paluba je troslojna aluminijska konstrukcija. Ne opterećuje strukturu previše, ali omogućuje dobru otpornost na udarce, ogrebotine i druge fizičke utjecaje.

Širina oslonca za noge je 11 cm-sasvim prikladno za bilo koju veličinu stopala. Unatoč činjenici da su proizvođači razvili dizajn za odrasle ljubitelje kaskaderske vožnje, često ga preferiraju tinejdžeri, pa čak i starija djeca. Težina konstrukcije je 4,5 kg, tako da za dijete može biti pomalo teška. Skuter ima jednostavnu vožnju, prilično lijep izgled i dugo razdoblje rada.

Najbolji kaskaderski skuteri za djecu

Ljubav prema sportu u većini slučajeva položena je u djetinjstvu, a ekstremni sportovi nisu iznimka. Međutim, važno je shvatiti da se kaskaderski skuteri za djecu ponešto razlikuju od opcija za odrasle, čak i za početnike. Prije svega, oni su primjetno lakši. Optimalna težina kompleta za dijete varira od 2 do 3,5 kilograma. Opcije za odrasle za djecu mogu biti ne samo neugodne, već i opasne, jer ih je teže upravljati. Osim toga, prilikom odabira kaskaderskog kompleta za mladog jahača, trebali biste obratiti pažnju na ravnotežu i trenutno udobnu visinu upravljača. Nema smisla kupovati puno za rast, jer djeca rijetko voze dovoljno uredno da skuter” živi ” mnogo sezona.

Ukupne dimenzije palube: duljina, širina

Naravno, sve preporuke za odabir duljine su prosječne i možda nisu prikladne za određeno dijete. Osnovno pravilo izbora je glavno da je skuteru početniku ugodno. Dalje je stvar tehnologije. Ispod je detaljnija tablica odgovora na rast djeteta i duljinu palube skutera.

Visina jahača, cm	Duljina palube, mm
122	460
130	470
137	480
145	500
152	510
160	520
168	540
175	550
183	560

Najbolji štos skuteri za ravno

Ulični stil ekstremnog klizanja, poznat i kao Street, najpopularniji je oblik vožnje štos skutera i izvor svih ostalih. Stil ulice karakterizira široko polje za let mašte, jer se ovdje za izvođenje trikova može koristiti bilo koja površina, od ravnog asfalta i običnih kunanjaka do stepenica, parapeta, ograda, raznih ograda i drugih integralnih atributa bilo kojeg grada. Sve to čini dobru ravnotežu jednom od najvažnijih osobina najboljeg ravnog skutera. Ne zaboravite na upravljivost, dovoljnu širinu palube, umjerenu težinu i, naravno, pouzdan dizajn.

Što je razina krutosti

Kotači su izrađeni od poliuretana različite kvalitete, zbog čega ih karakterizira različita krutost. Takve kratice su nadaleko poznate 82A, 84A, 88 A. Zapamtite da što je tvrđi kotač, to će bolje dobiti brzinu. Zato je za klizanje u parku, gdje sve staze imaju savršenu površinu, potrebno odabrati maksimalnu krutost za razvoj velikih brzina.

Za vanjske skutere prikladne su mekše opcije poput 82A, 84

Najbolji kaskaderski skuteri za park

Trening u posebnom parku zapanjujuće se razlikuje od trikova na gradskim ulicama, što znači da su zahtjevi za skutere za ovaj stil potpuno različiti. Ako izbor za ulicu može biti prilično elegantan i lagan, tada su za park poželjniji snažni modeli težine oko 4 kilograma ili više. Uostalom, većina trikova na rampi i drugim parkovnim figurama zahtijeva brzo povećanje brzine i bolju granicu sigurnosti i same konstrukcije i kotača. Posebnu pozornost treba posvetiti klasi i krutosti ležaja. Što su ove brojke veće, to je manji rizik od deformacije kotača tijekom trika. Osim toga, mnogi profesionalci preporučuju odabir skutera s uskom palubom i širokim upravljačem koji nije previsok za park.

Odabiremo Materijal okvira

Najčešći u ovom slučaju je aluminij. To je najtrajniji i ujedno najlakši materijal. Cijena mu je mala, što vam omogućuje da troškove modela držite u prihvatljivom rasponu. Kaskadni modeli izrađeni od čelika teže su opcije. Najčešće su opcije parka izrađene od čelika.

Odabir veličine kotača

Promjer se odabire ovisno o odabranom stilu vožnje, jer upravo taj pokazatelj utječe na upravljivost i brzinu.

• Najveći kotači su 120-125 mm. Brzo dobivaju ubrzanje i idealni su za vožnju u specijaliziranim parkovima. Omogućuju vam razvoj velike brzine, pružaju stabilnost tijekom vožnje na velike udaljenosti.
• Mali kotači su 100-110 mm. Oni su upravljiviji, ali ne tako brzi. Najčešće se instaliraju na skuteri za TV.
• Modeli travnjaka uključuju ugradnju najdivnijih kotača na napuhavanje sa širokim gaznim slojem. Njihov promjer kaopravilo je oko 200 mm.

Ako ste profesionalni vozač, trebali biste shvatiti da težina kotača ovisi o njegovom promjeru. Ako tek počinjete učiti osnovne trikove ili se samo želite voziti parkom i gradom, tada morate odabrati model promjera 125 mm.

Stvorili smo malu ocjenu kotača na temelju stila vožnje, veličine promjera i značajki:

1. Ulica-100 mm. Najviše rukovanje i lako manevriranje.
2. Ulica i park – 110 mm. Najbrži i vrlo upravljiv.
3. Čisti Park stil – 120 i 125 mm. Najbrže i najstabilnije opcije s visokom apsorpcijom udara.
4. Off-road stil – 200 mm. Dobro apsorbira udarce i pruža visoku propusnost.

Glavne karakteristike upravljača

Za ekstremnu vožnju upravljač skutera može biti različit. Izbor određenog parametra ovisit će o odabranoj razini vožnje, kao i o tome koja je oprema vozača.

Glavna stvar koju ćemo razmotriti je oblik materijala i dimenzija.

Koje bi trebale biti dimenzije

Ovisno o tome koje fizičke podatke vozač ima, odabiru se dimenzije upravljača. Zapamtite da visina gornje točke treba biti niža od pojasa. Samo s ovom duljinom bit će prikladno izvoditi trikove i skakati s ispruženim rukama.

Možete eksperimentirati i odabrati model s višim ili nižim upravljačem. Ali ovdje morate imati na umu da što je niži upravljač, to su veći skokovi, odnosno što je veći dizajn, To će biti lakše napraviti priručnike.

Širina upravljača mora biti ne manja od širine ramena vozača ili čak malo veća. Ako je upravljač širi, tada vozač može lako okretati vipove, brzo se okretati.

Ako je model uži, tada je trik model namijenjen braiflips, inverts, turns.

2020. – ” street Top “

Najfunkcionalniji štos skuter najbolje ocjene, koji je pogodan za visinu od 160 do 175 cm, a može se koristiti ne samo za ravno, već i za park. Iako je Azipa ažurirana verzija popularnog azipa koji je stvoren posebno za ravno, čvrsta baza i kompresija Azipa čine azipu pouzdanim prijevozom čak i za profesionalne skokove na rampi.

Glavni parametri oceana:

• težina-4,3 kg;
• opterećenje — do 100 kg;
• okvir-aluminijska legura;
• promjer i materijal kotača — 11 cm, poliuretan s kromiranim premazom, krutost 88A;
• ležajevi-internet 9;
• visina i širina upravljača — 65 cm (od palube) i 60 cm;
• paluba-53h12 cm;
• cijena – od 10300 kuna.

Prilikom odabira tinejdžerskog kaskaderskog prijevoza za sina ili kćer, trebali biste se usredotočiti ne samo na ocjene, recenzije ili recenzije — model bi se djetetu trebao svidjeti i izvana.

Što trebate znati o dimenzijama

Dimenzije-to se odnosi na promjer glavne cijevi. Ti se pokazatelji mjere u milimetrima. Razlike mogu biti u vanjskom i unutarnjem promjeru. Volan treba karakterizirati vanjski promjer 31.9 mm. U ovom je slučaju odabrana obična stezaljka ili 32.0 mm.

Promjer unutarnje cijevi mora odgovarati promjeru vilice.

Preveliki upravljač je model vanjskog promjera 33.9 mm. Montira se na stezaljku čiji je unutarnji promjer 34.0 mm.

Promjer unutarnje cijevi trebao bi biti jednak promjeru vilice.

Oblik upravljača

Na tržištu možete pronaći tri glavna oblika upravljanja:

• T-oblika;
• U-oblika;
• batving.

U obliku slova T je najjednostavniji tip. Njegov oblik doista podsjeća na poznato slovo abecede. Prednosti u jednostavnom dizajnu i sigurnosti. Volan karakterizira mala cijena i mala težina. Pogodno za početnike, djecu, tinejdžere. Najslabija točka ove vrste kormila je zavarivanje nosača i glavne cijevi. Ovaj se problem posebno akutno penje tijekom visokih skokova.

U-oblikovani upravljač. To je pouzdaniji i robusniji sustav. Zahvaljujući podupiračima, opterećenje se ravnomjernije raspoređuje. Ali za tu dodatnu trajnost morate platiti višu cijenu. Štoviše, ova je opcija manje sigurna kada se izvode barspini (to jest, rotacija upravljača u zraku).

Batving je strukturno najtrajnija i najpouzdanija varijacija upravljača. Opterećenje u takvim modelima ravnomjerno je raspoređeno između mjesta zavarivanja i poprečne šipke. Potonji je odgovoran za održavanje geometrije upravljača i prijenos tereta s jedne strane na drugu. To je najmasivnija i najteža struktura s pomaknutim težištem. Idealno za izvođenje visokih skokova i skijanja u parku.

Odabir kompresijskog sustava

Što je kompresija? To je posebno dizajniran sustav koji vam omogućuje da pričvrstite vilicu na upravljač i spriječite da ne ispadne tijekom izvođenja različitih trikova.

Postoje četiri glavne vrste koje bismo trebali razmotriti:

• Navojna vilica je element koji ima najjednostavniju kompresiju. Povlači se zajedno sa stupom upravljača uobičajenom zapornom maticom. Ova se opcija koristi na najjednostavnijim skuterima i vrlo je pogodna samo za početnike.
• IPINA je jedan od najpouzdanijih kompreijkih utava, ali njegov je nedotatak što ima malu težinu. Stezaljka je u ovom slučaju odvojeno pričvršćena na vilicu i nosač upravljača. Skupo i primjenjuje se na naprednim skuterima.
• AMASTOS AMASTOS-pristupačan kompresijski sustav. Sastoji se u povlačenju upravljača do vilice pomoću kompresijskog vijka koji prolazi kroz vilicu i vodi do armature koja je učvršćena u stupu upravljača. Jasno popravlja položaj vašeg upravljača.
• Internet-opcija za skutere koji imaju mali, mali upravljač. To je hibrid 2 prethodna sustava. U ovoj verziji koristi se dodatni odstojnik koji se stavlja na vilicu i nadoknađuje razliku u promjeru cijevi. Opcija samo za profesionalne sportske modele.

Koji materijal diskova

Diskovi sportskih modela izrađeni su od aluminija ili plastike. Glavčine izrađene od plastike-manje izdržljive, ali jeftinije i vrlo lagane. Dobro ih je kupiti za vozača početnika, jer su što stabilniji, ne dopuštaju da se poliuretanski kotač otkine.

Aluminijski naplatci najčešće se ugrađuju na profesionalne modele. Oni su skuplji. U osnovnom obliku postoje dvije mogućnosti – s jezgrom u obliku igle za pletenje i potpuno metalnim. Diskovi sa žbicama imaju malu težinu, ali su manje izdržljivi od čvrstih diskova, odnosno rizik od deformacije takvih diskova je visok.