Top ljestvica najboljih i jeftinih skutera ispod 50 ccm u 2022

Skuter je vozilo na dva kotača koje se odlikuje uspravnim položajem vozača i jedna je od vrsta motocikala. Skuteri se nazivaju i skuteri, jer uspješno kombiniraju funkcije dva načina prijevoza: njihovi kotači imaju smanjeni promjer u odnosu na kotače motocikla, a svi su mehanizmi sigurno zatvoreni panelnim blokovima, a ispod nogu vozača nalazi se posebna platforma za noge poput skutera. Popularnost skutera u posljednje vrijeme brzo raste kako među gradskim stanovnicima, tako i među stanovnicima sela i sela zbog izvrsne upravljivosti i prohodnosti. Ako se i vi odlučite kupiti skuter, ali još ne znate kako odabrati skuter kako bi bio pouzdan i odgovarao vašim potrebama, savjetujemo vam da pročitate ovaj članak do kraja. U njemu ćemo vam reći kako odabrati pravi skuter za odraslu osobu, stariju osobu ili dijete, na što treba obratiti pažnju prilikom kupnje i kako izbjeći nepotrebne troškove prilikom procjene osnovne i napredne funkcionalnosti odabranog modela.

Kako odabrati skuter

Skuter i moped: sličnosti i razlike

Oni koji nisu dobro upućeni u motorna vozila često brkaju skuter i moped. Ali zapravo, to su dva različita načina prijevoza. Moped se odnosi na ekonomična vozila, zahvaljujući kojima možete putovati na kratke udaljenosti. Njegova maksimalna brzina je 50 km / h, a zapremina motora je 50 kubika. Nedostaje mu mjenjač, a brzina se kontrolira pomoću ručke upravljača. Prije pokretanja mopeda morate nekoliko puta pomaknuti papučicu u suprotnom smjeru.

Skuter je bliži motociklu od mopeda. Razlikuje se od motocikla manjim promjerom kotača, manjom težinom i manjom snagom. Za razliku od mopeda, skuter ima mjenjač. Može postići puno veću brzinu – do 120 km / h. Upravljanje ovim prijevoznim sredstvom u potpunosti se provodi rukama, dok noge nisu ni na koji način uključene. Za noge je opremljena posebna platforma.

Iako su po izgledu skuter i moped vrlo slični, ipak je moped po dizajnu bliži biciklu, a skuter motociklu.

Za moped prava nisu potrebna, odnosno na njemu se možete kretati ograničeno. Moped se više izjednačava s biciklom nego s punopravnim vozilom, pa se mora voziti bliže kunau ceste. A za skuter su potrebna i prava i redoviti pregled. Na njegovu vožnju utječe i dobna granica. Sve to zbog činjenice da skuter može postići puno veću brzinu i dizajniran je za gradsku vožnju, što ga čini nesigurnim prijevoznim sredstvom ako se koristi nepravilno.

Prednosti i nedostaci skutera

Među prednostima ovog vozila vrijedi spomenuti:

• Lako zaobilazi prometne gužve i prometna mjesta na cesti;
• Nepretenciozan za popravak, a većinu rezervnih dijelova lako je pronaći;
• Mala težina vozila, što olakšava vožnju;
• Mala potrošnja goriva, a time i ušteda novca;
• Može postići brzinu do 75 km / h, a ponekad i više.

Kontra:

• Nekima maksimalna brzina nije dovoljna;
• Većina skutera opremljena je samo vozačkim prostorom;
• Nije prikladno za ekstremni odmor;
• Skromne dimenzije skutera praktički se gube na velikoj cesti, za vozače često postaje nevidljiv, što je opasno;
• Mala težina vozila čini ga pristupačnijim za krađu.

Kriteriji za odabir skutera

Kada kupujete gotovo bilo koju stvar, uvijek biramo prema tri glavna kriterija: cijeni, kvaliteti i pouzdanosti. Skuter nije iznimka. Za mnoge ljude cijena postaje odlučujući faktor pri odabiru vozila. Ali ne smijemo zaboraviti na kvalitetu materijala i pouzdanost u radu.

Izbor skutera mora započeti određivanjem radnih uvjeta – hoće li se voziti po gradu ili se skuter kupuje za ljetnu rezidenciju ili selo.

Prilikom odabira skutera do 50 kubika potrebno je odlučiti o motoru, koji je dvotaktni i četverotaktni. Većina novih modela proizvodi se s četverotaktnim motorom, jer je ekonomičniji, stvara manje buke tijekom vožnje, lako se kontrolira i smatra se ekološkim. Ali takav je motor mnogo veći za dvotaktni. Skuteri s dvotaktnim motorom brže ubrzavaju, a težina je znatno manja. Ali troše puno benzina, stvaraju puno buke i stvaraju puno dima.

Važan je i izgled. Srećom, sada postoji veliki izbor između različitih modela, a gotovo svaki proizvođač nudi izbor od 4-5 boja.

Najkvalitetniji i najpouzdaniji modeli skutera su japanski i kineski. Japanski proizvođači skutera uključuju Hondu, Jamaku i Suzuki. Sve tri tvrtke proizvode skutere iste kvalitete, a po cijeni su vrlo blizu, pa je uvijek teško odabrati japanski skuter.

Kineski skuteri u velikoj mjeri kopiraju modele japanskih i europskih marki. Kvaliteta kineskog reda je niža, ali cijena je atraktivnija. Prilikom odabira kineskog skutera morate obratiti pažnju na kotače: bolje je uzeti 12 ili 13 inča širine 3,5 inča. Lakše je pronaći gume na takvim kotačima. Bolje je uzeti prednji ovjes s teleskopskim amortizerom i disk kočnicom, a stražnji ovjes s dva amortizera. Kada kupujete kineski rabljeni skuter, morate biti vrlo oprezni, a bolje je kupiti novi u specijaliziranoj trgovini koja će pružiti jamstvo.

Video savjeti na što treba paziti pri odabiru skutera:

Najbolji proizvođači skutera — koju tvrtku odabrati

Na svijetu postoji nekoliko najboljih tvrtki koje proizvode dokazana motorna vozila. Ako ste previše lijeni da se udubite u detalje, dobar model treba odabrati među sljedećim proizvođačima:

• Stels;
• SYM;
• Suzuki;
• Irbis;
• Honda.

Ali njihov raspon modela je toliko širok da je bolje pročitati ocjenu najboljih skutera. Ovdje će materijal pomoći razumjeti zbunjujuće karakteristike skutera i odrediti raspon parametara za određenog korisnika i radne uvjete.

Preporuke: 12 najboljih električnih skutera

15 najboljih skutera

19 najboljih motocikala

Proračunski segment (do 30.000 kuna)

FORSAGE COMETA 50

Gradski prijevoz, za promet u gustom prometu, može ubrzati do 60 km / h. Četverotaktni motor od 3,7 l.s. i s radnom zapreminom od 49,6 cm. kocka. pokreće se električnim pokretačem i pokretačem. Elektronički sustav paljenja.

Dizajn veličine 168/63, 8/101 cm, težine 80 kg opremljen je spremnikom goriva zapremine 4 litre (ulijeva se gorivo AI-92), hidrauličkim kočnim sustavom (disk kočnica sprijeda, bubanj straga), međuosovinskim razmakom Co. 10 s aluminijskim diskovima, prijenosom “varijator”, prednjim i stražnjim ovjesima (teleskopska vilica, njihalo s 2 amortizera).

Vozilo je opremljeno prtljažnim prostorom, koji se nalazi ispod sjedala, alarma, 1,5 sjedala s visinom slijetanja od 71 cm. Gorivo se isporučuje kroz rasplinjač. Na 100 km potrebno je samo 2 litre goriva.

skuter 50

Prednosti:

• mala veličina;
• udobno sjedenje;
• pristupačna cijena;
• snažan motor;
• dugo sjedalo;
• ekonomična potrošnja;
• prostrani prtljažnik;
• izgled.

Nedostaci:

• nisu identificirani.

HONDA DIO AF28 ZX

Tehnologija modernog dizajna sa spojlerom umjesto prtljažnog prostora, koji je opremljen dodatnim LED svjetlom kočnice. Prisilni 2-taktni motor AINZI18 AINZIAPPO snage 7.0 l.s. ima volumen od 49 cm. kocka., jedan cilindar i hlađenje zrakom.

Prednje disk kočnice i stražnje bubanj kočnice daju dizajnu pouzdanost tijekom vožnje po asfaltu. Spremnik goriva nominalne zapremine 5 litara, benzin se troši ekonomično, omogućuje vam putovanje udaljenosti od 200-250 km. Sjedalo jedno. Prigušivač je sportski. Odvojeni sustav podmazivanja. Žuto prednje svjetlo.

Dimenzije (cm.): 165 na 99,5. Neto težina-66 kg.

scooter ASTRAIN28

Prednosti:

• pouzdanost u radu;
• mala težina;
• dizajn;
• izvrsno rukovanje;
• veliki spremnik.

Nedostaci:

• jedno sjedalo.

50CC 2T

Jedinica s jednocilindričnim, dvotaktnim motorom snage 6,8 litara.s. a zapremina 49,9 SS namijenjena je kretanju u gradu i po zemljanim cestama. Dopunjen je disk kočnicom, ojačanom osovinom koljena, beskontaktnim sustavom paljenja (12 V), sustavom hlađenja prisilnim zrakom, spremnikom za plin od 4 litre, teleskopskim prednjim i stražnjim ovjesom s njihalom i klinastim remenom-završni pogon.

Prednji i stražnji kotači veličine su 10. Napajanje skutera daje rasplinjač. Odvojeni sustav podmazivanja, spremnik za ulje kapaciteta 900 ml. Oprema se pokreće pomoću električnog startera i startera.

Neto težina robe – 59 kg.

skuter 50cc 2T

Prednosti:

• niska cijena;
• vrlo mala potrošnja goriva;
• kvaliteta izrade;
• bez problema vozi off-road;
• mala težina;
• moderan dizajn;
• mekani ovjes.

Nedostaci:

• krhka plastika;
• potrebno je redovito održavanje filtra za zrak.

KEEWAY HURRICANE 50-2

Unatoč svojoj mobilnosti, oprema vam omogućuje prijevoz 2 putnika. Opremljen je prtljažnikom koji se može zatvoriti, smještenim na prednjoj strani skutera, jednocilindričnim dvotaktnim motorom snage 2,9 litara.s. (radni volumen 49 cm. kocka.), sklopivi oslonci za noge. Sustav hlađenja zraka, prisilni. Elektroničko paljenje. Pokretanje električnog ili kick start. Teleskopska vilica djeluje kao prednji ovjes, stražnja je ljuljačka u kombinaciji s motorom, a prigušenje osigurava amortizer zraka i ulja.

Mjenjač-CVT. Disk kočnica je ugrađena sprijeda, bubanj kočnica straga. Gume 120h60h12 / 130h60h12 ugrađene su na diskove od aluminijske legure, razmak od tla 21 cm. Visina slijetanja-75 cm. Ispod sjedala nalazi se prtljažnik. Spremnik goriva kapaciteta 5,2 litre puni se gorivom AI-95. Potrošnja na 100 km – 2 litre.

Ukupne dimenzije modela (cm.): 174/66/113. Neto težina – 105 kg.

Prosječni trošak – 28750 kuna.

skuter 50-2

Prednosti:

• prekrasan dizajn;
• prisutnost amortizacije;
• skuter je uredno napravljen;
• odgovara deklariranim karakteristikama;
• proračun;
• okretan;
• praktično upravljanje.

Nedostaci:

• teška.

HONDA DIO AF 34

Stari, ali pouzdani model s dvotaktnim motorom. Ekonomičan, jednostavan za rukovanje. Lako postiže brzinu do 60 km / h. Ima dobar kočioni sustav. Razlikuje se u trajnosti.

Skuter 34

Prednosti:

• pouzdan;
• izdržljiv;
• pametan dizajn;
• ekonomičan;
• dobar dizajn.

Nedostaci:

• dobro za ljetni odmor 2022. godine, ali loše se pokazao u zimskim uvjetima;
• skupi dijelovi.

Ključne prednosti benzinskih skutera

Dječji skuter na benzin od 6 godina samo je poboljšana verzija skutera ili dječjeg električnog vozila. Jednom kada dijete ovlada vještinom jahanja, potpuno je sigurno (ako vozi na dopuštenim mjestima). Izlazak na kolnik na benzinskom skuteru strogo je zabranjen, čak i za tinejdžere od 12 godina.

Poboljšana verzija električnog prijevoza – dječji skuter na benzin

Zašto je takav prijevoz bolji:

• zahvaljujući njemu, dijete će moći brzo i jednostavno naučiti voziti prijevoz za odrasle-moped, a zatim motocikl;
• ovo brzo kretanje pomoći će skratiti put, pogotovo ako dijete ne živi u metropoli;
• takva se Putovanja fizički malo manje razvijaju od biciklističkih križeva, ali razvijaju vještinu uravnoteženja i daju djetetu neobičan hobi.

Naravno, prije kupnje djeteta takvog uređaja potrebno je s njim provesti jasne upute o mogućim opasnostima pri korištenju bilo kojeg prijevoza, čak i djeteta.

Roditelji bi svakako trebali biti sigurni da dijete razumije opasnost koja će mu prijetiti prilikom izlaska na kolnik.