Kako sipati ulje u utičnicu?

Samo se nositi s podizanjem u zraku automobila i drugih teških stavki, liftove. Mogu se kupiti u građevinarstvu i specijaliziranim trgovinama. Također se prodaje specijalist koji treba redovitu zamjenu tako da uređaj ne uspije. Jedinica radi na takav način da se tekućina nalazi unutar tekućih preša na cilindru, a ona, zauzvrat, čini ga tako da predmet oduzima od tla i počeo rasti. Upravljanje priključnicom je ručno, kao i uz pomoć električnog pogona.

Što je potrebno?

Gotovo s bilo kakvim popravkom malog automobila, kamiona ili bilo kojeg drugog prijevoza. Slijedi to Mora se neprestano čuvati u dobrom, radnom obliku. Jedan od čimbenika ispravnog stanja uređaja je njegova redovita podmazivanje.

Da biste promijenili popunjavanje dizala, posebni dodatni uređaji neće vam trebati vozač. Prije promjene ulja morate biti sigurni da je to doista došlo. Prvo morate obratiti pozornost na takav detalj kao klip. Ako je glatko, spušten ispod sile (najčešće se događa nakon podizanja gravitacije ili malo kasnije), onda je to jasan signal koji je došao promijeniti tekućinu u liftu.

Drugi znak da uređaj treba promjenu tekućine – nemogućnost podizanja klipa do kraja.

I onaj, a druga situacija potpisuje da je ulje već razmaženo, potrebno je zamijeniti ili jednostavno nije dovoljno. Na primjer, razlog za to može biti curenje, koje se u osnovi događa zbog činjenice da je uređaj nepravilno transportiran. U slučaju propuštanja, svi slobodni prostor je ispunjen mjehurićima zraka, a uređaj uskoro dolazi do kvara.

Da biste promijenili ili izlili potrebnu količinu ulja u lift, morate unaprijed pripremiti:

• papir (možete uzeti časopise);
• ravan odvijač;
• Priključna tekućina (hidraulična ili ulje je također prikladna);
• Plastična boca;
• komad tkanine;
• Prazna kanta.

Trening

Prije nastavka za zamjenu punila morate se nositi s onim što je materijal bolji za to. Postoji nekoliko popularnih vrsta likvidnih tekućina:

• mineralno ulje);
• glikolni;
• Sintetički.

Uobičajeno je biti treći najsigurniji, ali to košta prilično skupo, a ne svaki ljubitelj automobila može priuštiti da ga redovito kupi. Sintetičko ulje se stvara uz pomoć složenih tehnologija nego i njezina je kvaliteta objašnjena. Ne manje popularna i kvalitetna glikol tekućina se razmatra. Ne šteti metalu, što znači da neće uzrokovati koroziju. Po cijeni je malo vjerojatno da će biti ispod sintetičkog ulja. Uljna tekućina – najučinkovitije sredstvo. Također je prikladna za liftove, ali ne može biti odličnog i dugog rada.

Oni koji preferiraju potpuno jeftine fondove i obični stroj ulje prikladno je. Potrebno je samo osigurati da je čist prije ulijevanja u uređaj. Bolje je uzeti visoku kvalitetu tekućine, čak i ako to košta više. Ulje za podmazivanje bi trebalo biti kako slijedi:

• dobro filtriran;
• s niskom razinom formiranja pjene;
• s visokom temperaturnom graničnom i indeks viskoziteta;
• S dobrom brzinom zaštite Razavchina.

Za promjenu tekućine u priključnicu, obično se nanosi I-40a, I-30A i druga ulja. Hidraulično punjenje strojeva ostaje najbolja opcija.

Odabir ulja je prva faza pripreme za zamjenu. Tada trebate izvršiti sljedeće radnje:

1. Rastavljajte uređaj i očistite cijeli mehanizam;
2. Ako se prljavština ili hrđa pojavi na klip, moraju se ukloniti;
3. Ako su ga brtve istrošene, oni moraju biti zamijenjeni novim;
4. Otvorite ventil za otpuštanje: potrebno je tako da klip pomiče s vrha do dna;
5. Uklonite preostali napon okretanjem ventila za otpuštanje u smjeru kazaljke na satu.

Uputa korak po korak

U nastavku su glavne faze mijenjanja tekućine u hidrauličkoj priključici vlastitim rukama.

1. S odvijačem Odvijte sam uređaj i pažljivo uklonite viličarenje.
2. Uklonite unaprijed pripremljenu praznu kantu za ispuštanje rabljenog ulja, kao i krpe. Krpa je naknadno korisna za čišćenje dizala.
3. Pronaći vrat. Najčešće se nalazi na samom uređaju.
4. Uklonite utikač (ulje). Obično je unutar cilindra, u središtu.
5. Stavite uređaj tako da Ležao je na boku. Zatim ispustite stari maslac u kantu i uklonite sve s tkaninom s kantom.
6. Uredno ulijte novo ulje u uređaj kroz posebnu rupu. Vrlo je važno spriječiti da metalna kugla ispada, jer služi kao ventil. Izlijevanje stajališta dok ulje ne počne izlijevati ili ne dosegnuti poseban znak (nije na svim uređajima). Onda morate odmah zaustaviti, prateći nešto suvišno, uključujući prljavštinu, nije pao u uređaj.
7. Ako ulje nije dovoljno, samo treba lagano lijevati s malim dijelovima.
8. Zatvorite rupu za odvod pomoću ulja ulja, Zatim nestaju ventil za oslobađanje.
9. Opet Uređaj na liftu.
10. Iskočiti sav zrak, akumulirani u uređaju.
11. Podignite, a zatim smanjite uređaj nekoliko puta, Kako bi bili sigurni da sve ispravno funkcionira i nije dopušteno pogreške.

Osim hidrauličkog viličara, tu su i modeli u bocama i valjanje. Promjena tekućine u boca utičnice pojavljuje se malo drugačije.

U početku, uputa izgledaju isto: morate provjeriti da se uređaj spušta na. Onda morate pronaći čep (obično je na vrhu cilindra) i uklonite ga. Nakon toga, uređaj se izlije punjenjem iz pripremljenog predpodajanja. U ovom brodu u fazi pripreme, ulje se izlije, čišćenje je od mjehurića zraka. Treba napomenuti da razina tekućine ne bi trebala doseći rupu za punjenje u cijelosti: punjenje bi trebalo zaostati iza 1/8 inča.

Sada razmislite o promjeni ulja u posljednjem, kotrljanju. Ovaj proces je vrlo jednostavan, čak i neiskusni vozač će se brzo nositi s njom:

1. Izvadite iz uređaja gumenu kapu i pobrinite se da ulja u liftu stvarno nedostaje ili je zastarjela;
2. Ocijedite ulje u kantu / zdjelici;
3. Koristeći posebnu štrcaljku, ispunite odabrano novo ulje ili dodajte isto ako nije dovoljno;
4. Stavite utikač natrag na istu rupu;
5. Crpka kotrljanja utičnica kako bi točno provjerila da sve radi dobro.

Preporuke

Te tvrtke koje proizvode motornih maziva ponekad dodatno proizvode hidraulične tekućine za putnika i kamiona. Te tekućine mogu se hraniti ne samo utičnicom, već i kočionim sustavima. Uz uobičajeno posebno ulje, ponekad se koriste industrijske vrste ulja (kao što je I-12a, I-30A, I-50a). Međutim, potrebno je biti uredno i dobro nositi s automobilima ili pažljivo ispitati ovu temu: neka ulja su viskozna i nisu prikladne za svaki uređaj. Oni također mogu naškoditi u Jack, uzrokujući koroziju.

Postoje neke tekućine koje su bolje ne daju u utičnicu kako bi se izbjegle negativne posljedice.

Općenito, uređaj može raditi, čak i ako samo ulije vode u nju, površina će brzo pokriti hrđu i vratiti se na bivši rad najvjerojatnije će biti nemoguć. Ljubitelji izlijevanja u Jacks. Obični strojevi će se suočiti s istim problemom, kašto kasnije: voda također akumulira vodu iz običnih strojnih ulja. Tijekom vremena i ne uspijeva.

Tako da je viličar ispravno radio, Potrebno je redovito zamijeniti hidrauličnu otopinu. Jedan rad je nezgodan – bolje je nekoga uzeti u moje pomoćnike. Prije nego što počnete lijevati tekućinu, važno je pažljivo ispitati upute za korištenje uređaja i učiniti sve što je navedeno u njemu, jer ovisno o vrsti uređaja, tekućina se može prenijeti drugačije. Bez mnogo potrebe, bolje je da ne rastavljate uređaj u potpunosti, jer postoji rizik gubitka lopte ili pokvariti ventile.

U konačnici se ne preporučuje ispuniti utičnicu tekućine, koja sadrži alkohol. Korištenje tekućina koje sadrže alkohol također će dovesti do korozije i daljnje nesposobnosti uređaja. Osim toga, ne mogu se otvoriti ventili osim diplome. Otvaranje ventila za obrnuto ili preopterećenje, možete naštetiti ležajem ili proljeće, pa čak iu tako jednostavnom radu, kao promjena ulja u uređaju, vrijedi to biti vrlo pažljivo i uredno.

Preporučuje se ne žaljenje novca na popunjavanju. Bolje je biti skuplji, ali s pozitivnim karakteristikama (viskoznost, sastav), tada će biti potrebno mijenjati je rjeđe, a lift će poslužiti duže, jer to ne hrđa i ne pogoršava uskoro. Miješanje skupo i jeftini fluidi stručnjaci ne savjetuju, jer će samo pogoršati učinak.

Nakon što ulje postane manje nego što je uređaj potreban, odmah ćete primijetiti koliko će se teže podići s mnogo težine. Ovo je prvi signal koji trebate dodati ili promijeniti posebno rješenje. Nakon što su pronađene primarne oznake kvara, poželjno je da ga ukloni što je brže moguće, a zatim će uređaj uvijek biti u optimalnom radnom stanju, a vlasnik automobila će biti u mogućnosti izbjeći nesreće koje se mogu pojaviti zbog kvara uređaja.

O tome kako crpiti hidrauličnu utičnicu, pogledajte sljedeće.