Sigurnosna kotla za gorivo: opis i pravila

Rezervno gorivo je vrsta strateške rezerve kotlovske kuće u slučaju bilo kakvih prekida s opskrbom glavnog goriva. Prema odobrenim standardima, prijelaz na sigurnosno kopiranje mora biti što je prije moguće za potrošača. Zalihe, zapravo, treba stvoriti. Potrebno je da takva marže osigurava rad opreme za grijanje u načinu “preživljavanja” dok se ne vrati glavni izvor napajanja. Potrebno je uzeti u obzir da neki društveni objekti, prvenstveno dječje i medicinske ustanove, te bi trebala primati toplinsku energiju u cijelosti.

Karakterističan

Pričuvna kuća za gorivo – ovo je takozvano neosigurano i operativno gorivo. U prvom slučaju, to je dionica koja mora osigurati funkcioniranje opreme za grijanje na najnižoj temperaturi bez udobnosti u grijanim sobama. I ovdje Operativno gorivo – ta rezerva koja pruža normalno funkcioniranje grijanih objekata. Iz toga slijedi da se različiti propisi o korištenju rezervi mogu primijeniti u različitim situacijama.

Odsutnost takve rezerve u kontinuiranoj zimskoj karakteristici najvećeg dijela Rusije je neprihvatljivo. Prekirje s opskrbom krutim (ugljena) i tekućina (loživo ulje, napajanje) mogu se pojaviti zbog vremenskih uvjeta.

Nažalost, još uvijek postoje nesreće na cjevovodima koji prevoze sve iste tekuće ugljikovodike ili prirodni plin.

Pogleda

Klasifikacija sigurnosne kopije i glavnog goriva prema vrsti izgleda isto.

Kruto gorivo može biti predstavljeno ugljenom, tresetom ili bricetima s škriljcem, na kraju, drva za ogrjev. Čvrsta energetska učinkovitost razlikuju se. Najveći prijevoz topline može se razlikovati ugljevlje, razne od njih je vrlo velika, briketi u njihovim toplinskim karakteristikama se ne razlikuju od drva. Značajka može biti da svi fosilni tipovi čvrstog goriva, u pravilu sadrže, jednu ili drugu količinu mineralnih komponenti koje utječu na dizajn peći, dimnjaci i grijane opreme. Sastav izgaranja proizvoda od ovih goriva je najrazličitiji i može varirati ovisno o njihovom podrijetlu. Kotlovnice, čiji je glavni gorivo ugljen, vrlo je teško prevesti u tekući ili plinoviti gorivo, jer zahtijeva ozbiljne tehnološke promjene, tako da se isti ugljen najčešće koristi kao rezerva.

Ali postoje i prednosti – drva za ogrjev može se primijeniti na grijanje, koje su u većini regija Rusije prilično dostupne.

Tekuće gorivo za kotlovnice mogu biti solance ili loživo ulje. Jedna od značajki ove zapaljive kategorije je njegova najviša učinkovitost. Međutim, pružanje rezervne rezerve tekućeg goriva zahtijeva ozbiljne materijalne i tehničke troškove. U zimskom vremenu, spremnik u kojem je pohranjena rezerva, morat će se dodatno zagrijati, jer sa značajnim smanjenjem temperature, fizikalna svojstva takvog goriva se mijenjaju, i gubi svoj karakteristični tok tekućine, to jest, neugodno Tekuće gorivo se ne može koristiti u kotlovnici dok se temperatura ne može rasti zajedno s temperaturom okoline u toploj sezoni. Prema tome, skladištenje rezerve nosača tekućeg energije zahtijeva stalne dodatne troškove energije grijanja, što značajno smanjuje njegovu učinkovitost.

Plinoviti ugljikovodici – posebno pripremljene smjese prirodnih zapaljivih plinova. Trenutno je ova vrsta goriva najpopularnija – i kao glavni i kao rezerva. To je zbog brojnih prednosti plina. Prvo, ne gube svojstva čak i na vrlo niskim temperaturama, a kapacitet skladištenja za rezervu nije potrebno zagrijati. Drugo, cijena plinskog goriva ponekad je niža u usporedbi s tekućim gorivom. Osim toga, vrlo je lako provesti kroz plinovode. Svojom operacijom praktički nema štetnih proizvoda za izgaranje, koje, osim nepostojanja negativnog utjecaja na okoliš, značajno produžuje vijek trajanja opreme za plinsku kotlu. Također, za razliku od dizelskog goriva, koji može biti u potražnji, na primjer, do vozila za gorivo, koje često dovode do začarane prakse krađe od backup dionica, plinoviti gorivo je nemoguće spojiti. Pa, prijenos plinskog kotla za sigurnosno kopiranje goriva, za razliku od ugljena ili loživog ulja, može ostati nezapaženo za korisnika, jer ne zahtijeva nikakvu ponovnu opremu i, prema tome, zaustavljanje opskrbe topline.

Svrha

Kao što je spomenuto, imenovanje rezerve za kotlovnicu je osigurati neprekinutu toplinu za zagrijavanje objekata. U teškim uvjetima dugog hladnog razdoblja, kada se negativne temperature drže najmanje šest mjeseci, potreba za takvom zalicom nije sumnjivo. Svaka stanica kotla je prepuna katastrofalnim posljedicama. Razgovarajte o potrebi za održavanjem zadovoljavajuće mikroklime u grijanim prostorijama nepotrebna – to se ne raspravlja ispod duge zime. U hladnoj sezoni, također je važno spriječiti neuspjeh opreme za grijanje koja se može pojaviti kada se zaustavi opskrba topline. Takav scenarij će zahtijevati velika kapitalna ulaganja za vraćanje funkcioniranja sustava grijanja.

Prema standardima, rezerva rezervnih goriva strogo je regulirana saveznim zakonodavstvom (Red Ministarstva energetike Ruske Federacije 10. kolovoza 2012. godine. № 337). Odsutnost takve dionice je neprihvatljiva i može imati pravne posljedice.

Volumen i priroda rezerve za kotlovske kuće na krutom ili tekućem gorivu, za plin kotlar i kotlov Mješoviti tip.

Značajke primjene

Volumen zaliha izračunava se prema standardima koji ovise o broju čimbenika:

• podatke o pričuvu glavnog i rezervnog goriva od 1. listopada posljednje izvještajne godine;
• Metode prijevoza (transport, priroda i stanje prometnih putova);
• informacije o kapacitetu spremnika ili skladišta ugljena;
• Podatke o prosječnoj dnevnoj potrošnji u hladnoj sezoni za prethodne godine;
• stanje opreme kotlovnice;
• prisutnost objekata, čije grijanje ne može se prekinuti;
• Maksimalno dopušteno opterećenje na kotlovnici tijekom funkcioniranja svih potrošača topline;
• Opterećenje za grijanje opreme u načinu rada “Survival”.

Izračun iznosa rezervne dionice izvršen je prema odobrenim propisima utvrđenim u skladu s Ministarstvom pravde Ruske Federacije usvojen u 2012. godini, postupak za određivanje rezervi za gorivo.

Osnovni podaci za izračun:

• prosječna dnevna planirana potrošnja u najhladnijem mjesecu;
• Broj dana kada se koristi jedan ili drugi tip goriva.

Broj dana ovisi o načinu prijevoza. Dakle, prilikom isporuke ugljena željeznicom, duljina odredbe uzima se 1 put u dva tjedna (14 dana), ako je gorivo isporučeno vozilima, periodičnost suda je smanjena na tjedan (7 dana).

U slučaju tekućih goriva, vrijeme obrezivanja je smanjeno na 10 i 5 dana, respektivno.

O tome tko je takav kotlov operater, možete saznati u nastavku.