Zakopane pilote: uređaj i suptilnosti građevinskih radova

Svaka zgrada modernog tipa treba pouzdanu osnovu ili temelj, što osigurava sigurnost, stabilnost i pouzdanost cijele strukture. Najčešće se programeri koriste od strane vrpce vrste temelja – lako je instalirati, ne zahtijeva velike fizičke ili financijske troškove, ali ga nije moguće primijeniti u svim dijelovima tla. Čvrste tla stijene su ponekad na velikim dubinama, što više puta povećava volumen radova i povećava sve vrste troškova. Ovdje je poželjno koristiti temelj na boronobil piloti, uređaj i suptilnosti građevinskih radova na instalaciji koju ćemo razmotriti u ovom članku

Osobine

Vrsta ugradnje ugradnje temelja poznata je i početnici u građevinskom sektoru. To je prilično populariziran i može se naći u izgradnji apsolutno bilo koje zgrade – bilo da se radi o cijelim centrima ili privatnim kućama. To je objašnjeno, naravno, pouzdanost instalacije (budući da se hrpe ravnomjerno raspoređuju opterećenje iz zgrade na čvrstim stijenama tla) i nižim financijskim troškovima, od monolitne baze zaklade, a posebno temelj dobre kvalitete, vrijedno.

Instalacija bilo koje vrste temelja uključuje prisutnost i pozitivne i negativne točke, to je zbog uvjeta vanjskog okruženja, karakteristike tla, pojedinačnih značajki temelja. Vrlo često kako bi se izbjegla jedna “bolest” u izgradnji, morate nešto žrtvovati. Dakle, razmotrite glavne prednosti i nedostatke burbot pilota.

Počnimo s pozitivnim:

• Kao što je već spomenuto, rad na ugradnji bilo kojeg dizajna hrpe mnogo je jeftiniji od monolitnih ili analoga pojasa, dok imaju isti visoki kapacitet zbog jedinstvenog raspodjele opterećenja;
• Dizajn boronobiliranih gomila omogućuje uspostavljanje temelja zgrade u gotovo svim dijelovima tla, odnose se na uzorke stijena i stijene s visokom razinom podzemnih voda;
• Rok radnog kapaciteta ili servisnog vijeka trajanja hrpe s kompetentnim rasporedom i ugradnjom može doseći 50 ili više godina;
• Za razliku od instalacije trake zaklade s klaonicama koje trebaju više ili manje mekog površine za pouzdanu vožnju, bubbilling piloti se stavljaju u tlo nakon rupa za bušenje i ne mogu se oštetiti kao rezultat mehaničke ili automatske vožnje;
• Instaliranje boronobiliranih pilota, u stvari, nema nikakvog pritiska na tlo stijene, kao u slučaju začepljenih pilota, tako da se mogu koristiti na teritorijima čak i uz visoko tlo utovar, kada već postoje mnoge zgrade pored budućnosti zgrada, koja je tipična za velike gradove;

• Postavljanje temelja mnogih vrsta uključuje prisutnost posebne opreme, koja je, u pravilu, prilično sveukupno i može oštetiti krajolik integritet vašeg teritorija, za razliku od pilota za bubbill, ugradnje koja se može provesti s njihovim vlastite ruke i rijetko zahtijeva bilo koju tehniku;
• Neke vrste armiranog betona vrlo su nestabilni s takvim procesima kao koroziranje, uništava njihovu unutarnju strukturu, što dovodi do smanjenja pouzdanosti i održivosti cijele strukture, dok je u isto vrijeme visokokvalitetni bubbilling hrpe lišeni ovog nedostatka i može raditi bolje bez gledanja velikog vremena;
• Što se tiče velikih gradova s ​​razvijenim kanalizacijskim sustavom ili velikim brojem podzemnih inženjerskih konstrukcija – urbana piloti ne nose potencijalnu opasnost za ove komunikacije, jer se mogu staviti u apsolutno bilo koje mjesto i po želji, premjestiti;
• Manji, ali važan plus – za razliku od drugih vrsta temelja na bubbilling piloti se brzo uspostavlja i praktički tiho.

Unatoč takvom broju pozitivnih trenutaka, postoje nedostaci i takve vrste nagomilavanja.

• U prvim fazama instaliranja ove vrste gomila, tehničar se suočava s problemom velikih konkretnih troškova na zasebnoj gomili. Osim toga, ovisno o vrsti tla i njezinih karakteristika, teško je izračunati točnu količinu potrebnog betona na ovom području – to je zbog činjenice da je tlo oko instalirane hrpe obično nije bacano.
• Drugi značajni nedostatak je velika količina ručnih zemljanih radova. Priručnici su jeftiniji i manje friendly resurs samo u slučajevima u kojima ste sami iskusni programer i razumjeti sve suptilnosti nadležne organizacije rada. U drugom slučaju, bez pomoći plaćenih radnika, samopoapanje pješačkih pilota može dovesti do žalosnih rezultata, što je skuplje.

• Sljedeći nedostatak je zajednički za svaku vrstu temelja i namirnica – iznimnu točnost u izračunima. Zapamtite da se čimbenici kao što su razina zamrzavanja tla, gomila tla, razina podzemnih voda, utjecaj vanjskih klimatskih čimbenika možda vas ne ometaju u fazi instaliranja pilota, ali će se sigurno podsjetiti u budućnosti, jer će se ti čimbenici uglavnom promijeniti.
• Važan nedostatak je složenost ili, radije, nemogućnost postavljanja podruma ili podruma u zgradu. S kompetentnim rasporedom, možete staviti mali podrum za povrće i proizvode pod temeljom zgrade, ali čak iu ovom slučaju vrijedi biti oprezan – neravnomjerna raspodjela gomila pod zgradom dovodi do povećanja opterećenja na njihovom odvojene dijelove. I to je već slom, pukotine i čips.

Nakon što je proučavao sve prednosti i cons opisane gore, vrijedi formulirati jasnu definiciju bubbill pilota. Kopani tipovi piloti (neki nazovite ovu vrstu “smeđe”) – to su takve pilote, za ugradnju koja u tlu se pre-kopaju ili rupe željene dubine i promjera. Tada se plasira okvir za pojačanje, koji se zatim prelije cement (neki developers prvi ulijte cement pila, a zatim ojačani pod određenim tlakom). Nakon donošenja ovih faza rada i skrućivanja betonskih pilota, spojena je na armiranobetonsku bazu, a kao rezultat toga, dobiva se isti temelj remena, ali već na boronobilističkim gomilama.

Regulatorni zahtjevi

U ovom trenutku nedostaje poseban standard gosta za ugradnju boronobivih gomila, međutim, postoji poseban popis pravila i pravila koje se tehničar mora pridržavati instalacije bilo koje vrste temelja vrste pilota. To je Snip 02.03, 02.01 i 03.01. Svako od ovih pravila uvedena je u proizvodnju na kraju XX stoljeća, ali njihove opće odredbe zbog manjih promjena u procesu instaliranja pilota nisu se promijenile i trenutno.

Ako se pridržavate zahtjeva SNIPS-a, potrebno je izraditi izračune geološke, hidrometeorološke i geodetske prirode procesu instaliranja pješaka. Već nakon obavljanja točnih izračuna, trebali biste odabrati: odgovarajuća vrsta bubbilling gomila je za vaš teritorij, veličina samih gomila ili podržava. Neki od geoloških i hidrometeoroloških podataka mogu se izračunati neovisno, uz pomoć stručne tehnologije ili kontaktirati stvarne informacije u najbližim hidrometarima.

CP standardi ukazuju na učinak klimatskih čimbenika i samog procesa instalacije. Ovdje se preporučuje oprema:

• Provedite smještaj bubbiličnih pilota u vlažnim tlima pod toplinskim uvjetima vanjskog okruženja koji nisu niži od -10 Hz;
• provesti cijeli spektar mjera kako bi se spriječilo zamrzavanje betonskog pripravka u punjenje u bunaru;
• Osigurati pravilan rad tehnologije pod određenim uvjetima vanjskog okruženja.

Za više, ovi zahtjevi zabrinjavaju, naravno, uvjeti okoline na niskim temperaturnim vrijednostima, kao i većina problema nastaju zbog procesa gomila tla (kako biste smanjili ove procese, trebali biste koristiti podatke za zamrzavanje tla na vašem području). Na visokim temperaturama, u pravilu, ne promatra se problemi s izvedbom opreme i popunjavanja otopine.

Osim opisanih preporuka, potrebno je održati određeni skup aktivnosti za pripremu teritorija za ugradnju šumskih gomila.

Ovaj kompleks uključuje:

• ugradnja prepreka i tableta upozorenja na granicama rada;
• Oslobođenje teritorija iz svih ograničavajućih pokreta ili izgradnje elemenata – usporit će se kao proces izgradnje, te da imaju prekomjerni učinak i opterećenje na tlo (ako OBBATE objekti);
• Uklanjanje biljnog poklopca i svih vrsta grmlja s gradilišta – odvojeni elementi biljaka mogu ometati rad;
• Pružanje platforme s drenažnim strukturama – to je korisno za buduće djelovanje već izgrađene kuće, bit će korisno u procesu samog razvoja zbog ne uvijek povoljnih vremenskih uvjeta ili previsoka razine podzemnih voda;
• Organizirati teritorij gradnje na takav način da cjelina potrebna za bušenje i ispunjavanje tehnike može slobodno ući u objekt i krenuti na njega.

Karakteristike

Proizvodnja visokokvalitetnih temelja na teretnim pilotima karakteriziraju neke karakteristične značajke. To se odnosi, u pravilu, karakteristike elemenata pričvršćivanja, fiksacije i brtvljenja oba bunara i smjerova. Razmotriti karakteristike elemenata temelja boronobilnog tipa. Prvi važan element su oplate, njihov uređaj i karakteristike. Već su se spominjali nešto viši u materijalu kao sredstvo za pričvršćivanje dijelova za pojačanje.

Možda su mnogi od vas navikli na razumijevanje oplate kao drvenog ili željeznog elementa za davanje oblika betonskih ili armiranobetonskih konstrukcija.

Djelomično, ova tehnologija se odnosi i na izgradnju pilota, ali u ovom slučaju, kao oplata može biti:

• Cilindrični valjani pravilo (prikladno ako promjer rupe ne prelazi 50-60 centimetara) – ovaj element će osigurati dodatnu hidroizolaciju dijelova za pojačanje tijekom punjenja;
• Azbesto-cementna cijev – to je jača od drugih analoga, jača cijeli dizajn i štiti od nenamjernog mehaničkog oštećenja;
• PVC cijevi, PP ili cijevi iz drugih polimera (ovaj tip se primjenjuje na male, prevelike i lagane zgrade, primjer ovoga je mala kuća, kupaonica, zgrada ne više od 2-3 etaže).

Oplata može biti uklonjena i ne može se ukloniti čak i nakon ispune betona. Tehnike se najčešće koriste prvi tip, drugi tip daje dodatnu fiksaciju i hidroizolaciju ojačanog betona, ali prvi je ekonomičniji. Imajte na umu da kada koristite određene vrste oplate polimera, vrijedi razmotriti ranjivost određenih vrsta na ravno sunčevu svjetlost. Na spominju oplate, vrijedi izgovoriti o metodi pričvršćivanja zidova rupe primjenom kućišta – ona nastupa u određenoj mjeri sličnu funkciju, ali se najčešće ne izvadi iz cijevi, iako naginjanje programera i programeri s ograničenim financijama mogu djelovati drugačije.

Drugi jednako značajan element je pojačani okvir i njegova svojstva / karakteristike.

Mnogi neiskusni graditelji ne obraćaju pozornost na takav važan parametar kao kvalitetu i ispravnu instalaciju ojačanih elemenata u temelj za bubbilaciju. Često dopuštena pogreška u određivanju uloge dijelova ojačanja za pilote je jednostavno njihova prisutnost ili odsutnost. Drugim riječima – ako su, onda već dobro. To je korijenski pogrešan pristup, a može se primjenjivati ​​za male privatne zgrade, ali ako ignorirate ovaj čimbenik prilikom izgradnje velikih zgrada, riskirate pouzdanu svu izgradnju.

Na temelju standarda, okvir za pojačanje je izgradnja 4 i vertikalne šipke promjera najmanje 10 mm. Dizajn okvira pojačanja, u stvari, je cilindar – pričvršćivanje s šipkama s posebnim horizontalnim stezaljkama (metalik, obično). Važno je napomenuti da kada uronjenjem okvira za pojačanje u pripremljenom dobro, vrhovi šipki treba proizvesti na 20-40 centimetara iz najviše dizajnerske točke bunara (ili iz točke kućišta, oplate) – to je potrebne za naknadno pričvršćivanje ojačanog betona.

Imajte na umu da je postavljanje pojačanog okvira u kartici betona podizanja (korištenja kamena ruševina ili stražnjica, koji se vozi u beton osiguravajući vibracijski tlak) može biti problematičan. U ovom slučaju, pojačani elementi nisu smješteni tijekom cijele visine strukture, već samo na vrhu hrpe. Ova se metoda primjenjuje u dva slučaja: kada programer želi ojačati pilote na prirodan način; Ako želite spremiti na betonsku mješavinu.

Preporučljivo je ovoj metodi ili ne – mnogi stručnjaci smatraju drugačije.

Druga važna točka u ugradnji temelj za bubbilling je ispravan položaj okvira i korespondencije njegovih funkcija s potrebnim karakteristikama. Je li kompetentna instalacija vrištanja važna, ili je dovoljno samo da ga stavite na hrpe – pitanje je prilično retoričko. Scarlet obavlja glavnu funkciju u radu temelja – distribuira pritisak i opterećenje iz zgrade na hrpe ili tlo. Razlika između raspršivanja boronabivona iz okvira običnog tipa pojasa u činjenici da se ne temelji na uzemljenim stijenama u pripremljenim rovovima, ali na krajevima ojačanih šipki koje rastu preko hrpa.

Zapamtite, zimi, rizik od deformacije tla zbog procesa gomilanja – Za temelje vrste pilota, to je čest problem, pa kako bi se izbjeglo oštećenje same temelje, vrijedi napustiti jaz od 15-20 centimetara između svoje baze i zemljišta. Ako ste već instalirali RURAKU i visinu s Zemlje ispod, savjetujemo vam da rasporedite sloj pjene od 5 centimetara, spriječit će zastrašivanje i obično obnavlja svoje oblike u toplijim razdobljima.

Scarlet je instaliran nakon punjenja oplate s betonom i nakon potpunog sušenja. U budućnosti je okvir okvira temelja preporučio obradu drveta dva sloja vrećica.

Montaža

Vrijedno je dati korak-po-korak upute, kada se koristi, a nakon obavljanja mjera opreza i mjera, tehničar će moći izgraditi visokokvalitetnu zakladu Boronabiva s vlastitim rukama.

Dakle, graditelj bi se trebao pridržavati sljedećih radnji:

• Provedba mjernih i obilježavanja radova – za njihovu kompetentnu, pripremljene su tehnike ili se pripremaju posebni crteži, uzimajući u obzir i teritorijalne i tehničke značajke izgradnje;
• Određivanje vrste pilota – visećih pilota (koje ne dopiru do guste tlo) i piloti-regali (na bazi pilota na temelju čvrstih stijena), prvi tip je više primjenjiv na kontroverzne dijelove tla – s visokom razinom podzemnih voda , s mogućim pomacima tla i s velikim borbama zimi;
• Instaliranje staze u točki bušenja;

• Provođenje bušotine potrebne tehnike vrijednosti dubinskih i promjera (dva od ovih parametara odabire se unaprijed prije početka konstrukcije, ovisno o veličini zgrade i vrsti stijena tla);
• Ulazak u glinenu otopinu potrebno je kako bi se spriječilo rezanje zidova rupe, a zatim površina gline ne dopušta vlagu iz podzemnih voda i postane neka vrsta prirodnog unutarnjeg jačanja rupe;
• Elementi suspenjskih (ili isti proizvodi za bušenje – sve vrste pasmina, nečistoće, primijenjene tijekom bušenja) moraju se ukloniti na površinu s fluidima za bušenje ili mehanički (sve ovisi o vrsti bušenja);

• Ako je objekt velik i sveukupno, a budući elementi pilota zahtijevaju iznimno pojačanje, programer koristi specijalizirane tehnike za uranjanje elemenata pojačanja na cijelu dubinu bušotine (ovisno o dubini, ovaj proces može proći pod tlakom) ;
• Nakon sobe u rupi, elementi ojačanja su fiksirani zaustavljanjem, takve znojenje mogu biti oplate, čija ćemo vrsta smatrati u nastavku;
• Nakon gore opisanih postupaka, rupa je napunjena betonom (ovisno o dubini dizajna pilota, beton se može isporučiti posebnom opremom ili ručno, ali betoniranje u svakom slučaju ne bi trebalo trajati dulje od 3 sata – to je standard Odrezati);
• Daljnje aktivnosti uključuju bušotine i punjenja već u drugoj točki prema opisanoj shemi, sljedećim mjernim akcijama i pričvršćivanje svih pilota ojačanim temeljnim betonskim remenom.

Izračun

Postupak instalacije bilo kojeg temelja temelji se na jasnim i suhim brojevima. Bez obzira na to koliko želite misliti, ali najmanja pogreška u instaliranju temelja – a možete osigurati sebi i strukturu s stalnim popravcima s radovima i mnogo financijskih troškova. Lako je to izbjeći – samo vrijedi razmotriti što je više moguće širok raspon čimbenika koji mogu utjecati na pouzdanost vašeg temelja. To se, naravno, odnosi na temelj na boronobizme.

Dajte nam potpuni popis parametara koji, na ovaj ili onaj način, utječu na sigurnost instalacije zaklade za bubbillinga:

• Područje i duljina temelja / drvene poslove, kao i njegova visina, područje bočne površine i jedini – tako da možete izračunati prosječni pritisak iz zgrade do odvojenog dijela temelja i hrpe (učiniti ne zaboravite uzeti u obzir parametre unutarnjih particija);
• Prosječni troškovi betonskih ili stražnji elemenata – to će izračunati sposobnosti krutosti i čvrstoće zasebne gomile – ovdje je vrijedno razmatranja prisutnosti ili odsutnosti opsade cijevi, oplate, vodonepropusne elemente (ne zaboravljaju da je početno planirano beton Troškovi su gotovo 100% niži od volumena utrošeni rezultat);

• opterećenje i pritisak na zasebnu hrpu i opterećuju se pasminu od težine zgrade i temelj;
• Zahtjevi i preporuke za ojačani okvir moraju se promatrati – to je promjer od 1 cm, količinu, dužinu i težinu šipki za pojačanje, promjer i korak stezaljke stezaljke na iznimku za vašu strukturu;
• Karakteristike oplate (ovisno o materijalu koji koristite za oplate, te se vrijednosti najvećeg znatno razlikuju);
• Osim toga, razmotrite vanjske klimatske uvjete koji su već spomenuti gore.

Često se događa da se neke od vrsta izračuna ne mogu primijeniti na procijenjene privatne programere, To se može opravdati takvim čimbenicima kao što je ugradnja dodatnih struktura i elemenata na teritoriju (na koje se ne mogu primijeniti točne procijenjene operacije na izgradnju), uporabu individualne vrste temelj (vanjsko, niske ili ne tako široko poznate Vrste temelja) i neke druge. To je uobičajena situacija danas, budući da se broj pojedinačnih projekata povećava, postaje sve više podebljana odluka o dizajnu u građevinarnicama. U tom slučaju, programer mora iskoristiti pravila, pravila i tablice s podacima u Snip 2.02.03-85, Snip 3.03.01-87, Snip 52-01-2003 i GOST R 52086-2003. Proučavanje ovih dokumenata omogućit će vam da odredite optimalnu količinu elemenata pilota, izračunajte dubinu polaganja pilota, opterećenje na tlo i temelj na vašem području i sigurno će biti korisno za početnike graditelje.

Proces izračuna temelj za bubbiliranje je jednostavan. Prvo trebate izračunati težinu svih dizajna temelja, uzeti u obzir približnu težinu namještaja, ljudi, zidne blokade, stepenice, dodataka, snijega ili kiše. Sljedeći korak je odrediti kapacitet za zasebnu hrpu, ovisit će o takvim parametrima kao promjer i duljina hrpe, karakteristike okvira za pojačanje, opterećenja stijena tla i njihovih svojstava. Možete izračunati podršku pilota na temelju podataka dobivenih pečatom testova

Nakon mjera naselja, graditelj provodi ispravan rad, koji uključuje optimizaciju količine pilota (Ako je iznos neparan, obično se zaokružuje na paran broj) i provjera cijelog dizajna za oštećenje i pukotine. Količina pilota, kao i udaljenost između njih, određuje se težinom konstrukcije i promjera samih gomila. Prilikom stavljanja gomila, smatraju da je njihova instalacija na uglovima i mjestima uparivanja zidova u zgradi obvezna. U suprotnom, opterećenje i tlak na određenim dijelovima temelja mogu biti blizu kritične vrijednosti.

Savjeti

Nakon pregleda preporuka stručnjaka, može se podrazumijevati da ne smijete zanemariti pravila za ugradnju boronobiliranih pilota. Bilo koji temelj – baza zgrade, njegova “jezgra”. Temeljita netočnost u pogrešnojkulacije – i razmislite o tome umjesto posljednjih 100 godina, vaš dom će imati samo 30-40. Razmotrite ovu činjenicu, ako želite uštedjeti na kvaliteti betona ili na broju ojačanih šipki, ne zaboravite koristiti standarde SNIPS-a i gostiju, oni nisu stvoreni kako bi ograničili svoju aktivnost i da ne podupiru akciju na objektu , ali samo za vašu sigurnost i sigurnost drugih ljudi.

A savjeti i preporuke profesionalaca će vam pomoći u izgradnji trajne i pouzdane zgrade.

Kako napraviti šumske pilote rukama, pogledajte u sljedeći video.