Značajke Goodron

Gudn – poznati materijal u graditeljstvu i proizvodnji. U članku ćemo reći, kako izgleda, što je napravljeno, koje su njezine tehničke karakteristike i područja uporabe. Osim toga, kratko razmotrite je li opasno za ekologiju.

Što je to i što čini?

Hudon – degnatska preostala supstanca crne boje, uzorkovana tijekom ulja, goriva, destilacije ulja. Proces se odvija na atmosferskom tlaku pod vakuumom frakcija raspršivanjem na visokim temperaturama. Na hudron smolastu čvrstu ili tekuću viskoznu teksturu. Sastoji se od ostataka nakon destilacije ulja, aromatskih, parafinskih, naftenskih ugljikovodika. Kemijski sastav uključuje uljnu smolu, karben, karboinsku kiselinu, asfaltnogenu kiselinu, metalnu suspenziju.

Tijekom proizvodnje prinos katrana je 10-45% uljne mase. Ne podliježe destilaciji pri niskom tlaku, hidrokrekiranju, rasplinjavanju, koksiranju. Sadržaj pepela je manji od 0,5%, gustoća je usporediva s vodom. Ne ima tako raznolik sastav u usporedbi s bitumenom, što ograničava opseg materijala.

Unatoč vanjskoj sličnosti s bitumenom, Hudon se izvlači umjetno, u prirodi ne postoji. Kako bi se poboljšala njegova svojstva čvrstoće, različiti kemijski spojevi dodaju u sastav.

Svojstva materijala povezana su s vrstom ulja iz koje se proizvodi, koristi metode obrade. Ti čimbenici određuju njegovu gustoću, točku taljenja, treperi, koksiraju. Na primjer, najbolji visokokvalitetni sirovi materijal dobiva se obradom teške mifne smole s masovnim izlazom na 8%. Materijal s velikim postotkom boranitelja obrađuje se u dizelsko gorivo. Viskoznost i nepropusnost gudrona daju sulelje ulja. Otpornost na učinke temperature ovisi o asfaltenima. Odmah prije uporabe, Hudon se zagrijava do tekuće tvari. Cijena materijala ovisi o njegovoj raznolikosti.

Sekundarni resurs pod nazivom “Kiseli recepcija” je industrijski otpad koji se formira tijekom pročišćavanja proizvoda rafiniranja nafte određenog tipa. U kiselim tarinicama crno-viskozna tvar. Oni sadrže zaostalu kiselinu (15-70%), kao i organske spojeve. Oni su podložni recikliranju. Hudron nastavak pod utjecajem ultraljubičastih zraka. Bituminozna mastiks se suši dugo zbog vrste aditiva i nijansi svoje proizvodnje. Različite vrste potrebno je 12-24 sata.

Tehnički podaci

Prema GOST 783-53, širenje ulja katra, sirovine mogu imati 2 marke (L i T). Njegova uvjetna viskoznost može biti 18-30 i 30-45 na 100 stupnjeva. Sadržaj vode ne smije prelaziti 0,5%.

Preostala svojstva su sljedeća:

• Gustoća Hudon varira unutar 0.95-1.03 g / cm3;
• Točka taljenja je iz 12 stupnjeva (topi se uz povećanje temperatura do 55 stupnjeva);
• Temperatura baklje se kreće od 290 do 350 stupnjeva Celzija;
• Cox od čistog katrana je 8-25%;
• Smrznuta temperatura +55 stupnjeva;
• Sadržaj ne-otežanih mehaničkih suspenzija – ne više od 0,2%.

Kiseline topljive u vodi i alkaliju u ulju ne bi trebale biti. Točka vrenja tijekom pripreme kreće se od 450 do 600 stupnjeva Celzija (čirevi na različitim temperaturama ovisno o vrsti ulja). Specifična težina 1 m3 = 0.95-1.03. Izgaranje topline – 41,63 MJ / kg. Materijal je teško ispirati od različitih stvari i predmeta. Za uklanjanje tarnih mjesta koristite različita sredstva. Na primjer, tvar je dobro s stvarima uz pomoć posebnih pripravaka, ammmonskih alkohola, suncokretovog ulja (kremastog) ulja.

I također od mrlja možete se riješiti korištenja Coca-Cole, škroba, bijele gline, kaustične sode. Izvadite tvar iz kože ruku, noge i drugi dijelovi tijela mogu biti kod bijelog duha ili acetona.

Opseg primjene

Crni hudn se koristi u različitim građevinskim i industrijskim područjima. Metode primjene su raznolike. Na primjer, materijal se koristi u proizvodnji bitumena (konstrukcijske, ceste, krovnog krova), niske uspona, zapaljivi plinovi. Generirani bitume mogu se koristiti prilikom polaganja cesta u različito vrijeme godine u različitim temperaturnim uvjetima. Oni impregniraju cestovne drobljene kamene premaze u područjima s različitim klimatskim uvjetima.

Osim cesta, autocesta, polaganje asfalta, hidroizolacija, koristi se kao gumeni omekšivač. To je komponenta ulja za podmazivanje, gorivo motora. Oni podmazuju nepristojne detalje i različite mehanizme. To je izolirano za krovove, koristi se za obradu stabla. Je li gornji premaz cesta, koristi se za temelj. Oni mogu izliti krov garaže, ploča na cesti, brodovima.

Smola se koristi kao brtvilo pri izgradnji zgrada. Građevinski katran smatra se najboljim pogledom na materijal. Ima pristupačne troškove. Postupak u specijaliziranom prijevozu ima visoke tehničke pokazatelje i dokazana kvaliteta. Krovni tip smole se koristi u proizvodnji vrećica, mastiks, pergamin, rubuxt, hidrokhotlozol. Uz to, oni proizvode prajmer, rubitex, stakleni eelast. Cestovne vrste povećavaju otpornost na oblaganje.

U proizvodnji dezinfekata i deterdženata se koristi kiseli gudn. Od njih proizvode visokokvalitetne bitumenske vezive. Razrijeđena teška smola možete obojiti bazu kuće. Mazut se napravi od toga. Hudron Proizvodi za obradu pronašli su primjenu u ljevaonici i električne vrste.

Kožu i drvo smole. Koristi se u proizvodnji boja i lakova, industriji polimera. Najčešće se katrana koristi kao sirovine za obradu. Sorte visoko otpornog sastava se obrađuju hidrogeniranjem u benzinu. Iz masnih materijala proizvode gumu. Nape se koriste za propuštanje dna automobila kako bi se spriječila korozija.

I koristi se za dobivanje SO2 uz daljnju obradu u sumpornoj kiselini, drugim tvarima. Od toga proizvode SPU i stirensku indenovju.

Opasnost za ekologiju

Katrana kiselina kontaminira prirodu, pripisuju se drugoj klasi opasnosti. Klasa opasnosti od bitumena dobivenih od njih je svedena na četvrtu (nisku opasnost). To je jedna od mjera za zaštitu divljih životinja. Rezultirajući bitumen ne zagađuje okoliš i ne otapa se u vodi. Nije radioaktivno, pohranjeno u hermetički zatvorenim bubnjevima s čvrsto prešanim dnom.

Kiselirani tarili su opasnost ne samo za povrće, već i za svijet životinja. Međutim, posebne racionalne metode njihovog odlaganja ne postoje. Stoga se otpad jednostavno spoje u akumulativne ribnjake velikih količina. Pod djelovanjem redoks procesa spontano se pojavljuju u skladištima, oslobađa se sumporni dioksid. Zbog atmosfernih oborina, kisela voda teče iz prepunih ribnjaka, plače zemlju i podzemne vode.

To je štetno za ekologiju u blizini samih ribnjaka, a također utječe na zdravlje onih koji žive u blizini. Takvo skladištenje kapuljača izračunava se milijunima tona. Problem odlaganja rješava se čišćenjem sumpornog kiselina. Međutim, zbog složenosti samog procesa, skala čišćenja je nedovoljna. Tehnika uključuje korištenje skupih sirovina otpornih na kiselinu, razvoj posebnih tehnika i uvjeta skladištenja.

Zbog toga se razvijaju nove metode odlaganja kiselim prijemima, pribjegavajući pravilima odlaganja loživog ulja. Bitumen se odlaže u vakuumskim instalacijama grijanjem. Kao rezultat toga, plin, koks, tekuća suspenzija koja se koristi u proizvodnji različitih područja industrije.