Kako spojiti motor s perilice rublja?

Nakon što ste učinili svoje vrijeme, pranje automatskog automobila ne uspijevaju i podložni su zamjeni, ali ne biste trebali požuriti da napravite staru tehniku ​​na smeću. Mnogi strojevi za pranje rublja u dobrom stanju ostaju električni motor, koji se, po želji, i barem minimalne elektrotehničke vještine mogu se koristiti ne samo za različite ekonomske potrebe, već i za obavljanje malih proizvodnih radova. Električni motor iz perilice rublja ima mogućnost povezivanja na napajanje s naponom 220 W, a njezina se brzina razvija do vrlo impresivnih pokazatelja – 10-11.000 okretaja u 1 minutu.

Električni motor može se spojiti na bilo koju opremu, na primjer, napraviti učvršćenje za izoštravanje noževa, mikser za miješanje betonske otopine, za izgradnju malog kućnog okretanja ili brusnog stroja, uređaja za brušenje, napravite snažan ventilator ili toplinski pištolj za grijanje a Garaža ili vikendica, stvorite mlin za materijale različite frakcije i tako dalje. Folk obrtnika majstorstvo starog motora čak i električni generator. Glavna stvar je vaša želja i vještina.

Dizajni i aplikacije Mogu biti.

Opis različitih vrsta elektromotora

Moderni stroj za pranje rublja, u pravilu, ima trofazni električni motor, ali stari sovjetski analozi mogu imati i dvostupanjsku operaciju, iako su sada vrlo rijetki. Svaki električni motor je uređaj koji radi s električnom energijom, a namijenjen je da vozi razne strukturne elemente.

Pregled rublja. Različiti proizvođači automatskog rublja se koriste za različite modele, određene vrste električnih motora, koji su podijeljeni u 3 opcije.

Asinkroni

Najčešće, asinkroni električni motori su trofazni, ali među njima, stari modeli strojeva za pranje ponekad nalaze dvije fazne opcije. Asinkroni električni motori se koriste u 90% kućanskih aparata, budući da je njihov dizajn pouzdan i jeftin po cijeni. Osnovno načelo rada takvog električnog motora je zajedničko djelovanje magnetskog polja statora i potoka koje generira ovo polje u rotoru. Rotacija električnog motora nastaje kada se razlike frekvencije pojave tijekom rotacije magnetskih polja.

Asinkroni električni motori su pouzdani i izdržljivi, njihovo održavanje leži u redovnom podmazivanju unutarnjeg mehanizma ležaja. Međutim, takav električni motor ima mnogo težinskih i glomaznih dimenzija, što nije uvijek prikladno tijekom njegove primjene.

Koeficijent učinkovitosti u asinkronim električnim motorima nije najveći, pa se koriste za kućanske modele strojeva za pranje srednje snage.

Kolektor

Ova vrsta električnih motora postala je moderna modifikacija koja je došla zamijeniti velike asinkrone modele s niskom učinkovitošću. Za razliku od njih, kolektor elektromotor ima sposobnost da radi i iz konstantnog i promjenjivog napona električnog protoka. Električni motor se sastoji od fiksnog statora i pokretnog rotora. Stator generira energiju, a rotor ga prenosi na rotirajuću osovinu, koja je njegova komponenta. Stablo ima kolekcionar, zahvaljujući kojoj struji dolazi do namota rotora.

Takav električni motor može izvesti rotaciju na bilo koju željenu stranu, to jest, desno ili lijevo, samo vrijedi mijenjati polaritet od njega kada su četke spojene na namotu statora. Za kolekcionarsku vrstu električnog motora, ne samo da je velika brzina njegovih rotacija karakteristična, već i mogućnost glatkih promjena u načinu rada brzine, koja se podešava promjenom napona. Kolekcionarski električni motor ima kompaktne dimenzije, osim toga, karakterizira velika polazna točka.

Ovaj električni motor zahtijeva čestu zamjenu četkica i čišćenje razdjelnika, koji je napravljen kao rezultat redovitih profilaktičkih inspekcija jedinice ovog tipa. Četkic se smatra najslabije mjesto u takvim električnim motorima. I premda je razdoblje rada četki od 8 do 10 godina, sve to vrijeme u procesu radnih četkica su koračni, zbog čega je fino ugljena prašina smještena na svim ostalim dijelovima električnog motora.

Pretvarač

Do danas, najmodernija vrsta električnog motora, s kompaktnim dimenzijama i visokom razinom učinkovitosti na visokoj snazi ​​je tip pretvarača. U svom sastavu, kao iu drugim elektromotorima, nalazi se stator i rotor, ali broj spojeva između njih je minimalan. Budući da unutar električnog motora nema elemenata koji se brzo nose u procesu rada, omogućuje jedinicu da radi bez prekida dugo vremena, bez stvaranja buke i vibracija. Inverter Electric Motors su u perilicama strojeva skupih modela, budući da je cijena takvog električnog motora znatno veći od njegovih analoga.

Analizirajući svojstva svih 3 vrste električnih motora, možete izvući zaključke da je asinkrona verzija najjednostavnija na svom dizajnu, ali ima nisku razinu učinkovitosti. Vrsta kolektora električnog motora je dobra u tome što daje mogućnost podešavanja okretanja rotacije.

Tip invertera električnog motora može raditi bez korištenja u dizajnerskim četkima i drugim dijelovima koji se koriste u drugim vrstama električnih motora.

Shema veze

Povezivanje s napajanjem mreže u strojevima za pranje novog generacije obavlja se pomoću posebnog bloka s terminalima. Ako je motor kolektor, tada će se u ovom bloku nalaziti:

• 2 priključci iz četki;
• 2 (a ponekad i 3) elektrocontaci s namotom statora;
• 2 žice spojene na tahometrijski senzor.

Unutar vezovnog motora nalazi se u jedinici za točenje.

Prije spajanja električnog motora iz starog perilice, potrebno je ne samo odrediti njegov tip, već i pronaći sve postojeće električne cijevi u jedinici za točenje. Morate otkriti 2 bijele žice, koje odlaze iz tahogeneratora, a zatim pronađite žice crvene i smeđe, koje idu do statora i rotora, a također pronalaze zelene i sive žice – oni su vezani za grafitne četke. Prilikom obavljanja rada, imajte na umu da se elektromotor neće pokrenuti kroz kondenzator, a veza neće zahtijevati i početno namotati.

Zatim morate gurnuti žice koje su pričvršćene na tahogenerator, jer ne moraju spojiti električni motor. Boja pletenica žica u strojevima za pranje raznih proizvođača može se razlikovati, a kako bi ih ispravno odredila, morate ih ploviti. Te žice koje su pričvršćene na vrh pokazat će otpor 50-70 ohma. Preostale žice koje će biti uključene u priključak električnog motora, morate nazvati multimetar – to će vam pomoći pronaći svoj vlastiti par.

Prije izvođenja uključivanja električnog motora bit će potrebno popraviti na stabilnoj površini. Treba pamtiti da čim pokušate spojiti električni motor s krugom od 220 w, njegova osovina će odmah započeti svoju brzinu rotaciju. Iz tog razloga, pri obavljanju radnih mjesta, briga i oprez ne zahtijeva da ne ozlijedi ruke.

Na starom sovjetskom perilici rublja, kao u većini modernih modela, električni motor ima četiri žice, tj. To je 4 izlaza koji dolaze iz motora. Ali možete se sastati s električnim motorima koji će imati 5, 6 ili čak 7 zaključaka, iako je potrebno pronaći samo žice za uključivanje električnog motora, izravno spojen na stator i rotor.

Nepotrebne žice mogu biti kontakti upravljačke ploče s kojom se podešava rad perilice i odabir programskih programa.

Povezivanje možete vidjeti na prikazanom elektroosmu. Koristeći električne prikaze, potrebno je onemogućiti namotu statora i četke za rotor, za koje je potrebno otkriti odgovarajuće kontakte s električnog motora i napraviti skakač između njih, nazvanog “pinout”, koji biste trebali u budućnosti.

Na električnom čekiću, skakač se prikazuje ružičastim strelicama. Preostalih 2 kontakata koji ostaju iz još jedne četke i namota rotora spojeni su na mrežu. Zatim, uređaj mora biti opremljen ručicom za isključivanje, a kako bi se podesilo smjer okretaja osovine na električnom motoru, morate prenijeti takav skakač na druge 2 kontakte.

Stara tehnika

Strojevi za pranje starog uzorka najčešće imaju asinkroni tip električnog motora, koji ima 2 namota – radu i početak. Razlika između njih je da će se namotac za pokretanje ovih pokazatelja otpora za mjerenja biti veća od one od radnog mjesta. Ako ćete vidjeti kontakte s oba ovih namotaja kada raščlanjuje električni motor, a oni će biti u dobrom stanju, to znači povezati takav električni motor će biti lako. To se može učiniti uz korištenje kondenzatora, koji je dizajniran za napon jednak 450 do 600 V. Kapacitet kondenzatora mora biti najmanje 8 uf.

Prilikom spajanja električnog motora postoje kontakti kontakata iz radnih i početnih namota, a zatim su spojeni na kondenzator. Ako, s ispitivanim uključivanjem, motor neće rotirati pogrešnu stranu koju trebate, morate promijeniti kontakte veza s bacačem.

Moderni stroj

Većina automatskih strojeva za pranje opremljena je električnim motorima asinkronog tipa, kao i primjer, razmotriti njegovu vezu.

Trofazni asinkroni električni motori – najčešći sklopovi koji mogu raditi čak i na naponu u napajanju do 380 V. No, da biste ih povezali s jednim fazom napajanja od 220 V, bit će potrebno spojiti kondenzator – ne samo da neće zadržati pad napona na mreži, već i smanjiti moć električnog motora, što će vam osigurati sigurnost kada se koristi.

Za povezivanje, trebat će vam električna žica s čepom za kraj, kondenzator je povezan s njom. Zatim napravite pinout – za to, na drugoj strani kondenzatora, priključen je žičani skakač. Zatim morate biti multimetar kako biste zvonili namotu električnog motora za otkrivanje kontakata s minimalnom otpornošću. Tada su žice koje će biti spojene na napajanje mreže, a kondenzator je povezan s njima.

Nakon uključivanja električnog motora ako je početni kondenzator ispravno fiksiran, vidjet ćete rotaciju osovine.

Ako želite zadržati učinkovitost električnog motora, ali istodobno podesite broj njegovih okretaja, tahogenerator je spojen na motor – ovaj senzor ima za svaki model strojeva za pranje. “Hall senzor” – također ga naziva, ne samo da kontrolira broj okretaja električne motocijske osovine pomoću posebnog mikrocirkutra. Uz pomoć u perilici rublja, procjenjuje se sigurnost težine. Kada je donje rublje zalijevano vodom, definicija težine omogućuje senzor da odabere željenu brzinu, koja je potrebna za okretanje bubnja.

Kada je instaliran na električnom motoru, tahogenerator ima 3 izlaza – 2 izlazi su potrebni za spajanje napajanja, a drugi 1 izlaz uklanja očitanja impulsa.

Važno je ne brkati te kontakte tijekom instalacije kako bi se dobio učinak na rad senzora.

Korisne preporuke

Ponekad električni motor iz starog automatskog perilice nije moguće pokrenuti, a razlozi za to su i mehanička priroda i povezani s električnim.

Uzroci složenosti lansiranja električnog motora mogu se manifestirati kako slijedi.

• Prilikom uključivanja električnog motora zagrijava se, ali se ne pojavljuje rotacija osovine. Ako pokušate okretati osovinu rukom, možete se čuti s mljevenjem metalnih dijelova. Ovaj zvuk sugerira da je električni motor oštećen mehanizmom ležaja i potrebno je ukloniti i zamijeniti.
• Ponekad rotacija električnog osovine motora može biti teško ako postoji stranih objekata koji treba ukloniti na popisu između statora i rotora i pokušati početi početi početi.
• Callon uz pomoć multimetra cijelog električnog kruga pomoći će u prepoznavanju prisutnosti prekida. U električnim motorima tipa kolekcionara, problem s lansiranjem može biti u habanju pojasa, zbog čega se ne mogu čvrsto u blizini kolektora i energija se ne generira.

Ponekad kada se električni motor pokrene od modernih modela strojeva za pranje rublja, oni pokušavaju odrediti početno namotavanje, ali ne postoje nove generacije električnih motora, a lansiranje takvog motora se proizvodi bez upotrebe kondenzatora.

Možete saznati o jednostavnom načinu povezivanja motora perilice bez instrumenata ispod.