Opis i vrste nadstrešnica za automobile

Vlasnici seoskih kuća ili vikendice moraju misliti gdje staviti automobil. Prisutnost garaže bi riješila problem, ali strukturu kapitala za izgradnju za dugo vremena, skupo i teško. Osim toga, pripada nekretninama, te stoga, za izgradnju, dopuštenje je potrebno, a dalje – tehnička podrška i registracija katastarskih zapisa. Za nadstrešnica bilo koje složenosti, ništa od gore navedenog nije potrebno učiniti, jer ne postoji temelj i kapitalni zidovi u svjetlnoj konstrukciji, ali web-lokacija ima priliku samostalno ovladati građevinskom jeziku.

Osobine

Razmišljajući o zaštićenom mjestu za automobil, vlasnici zemalja biraju između izgradnje garaže i nadstrešnice. U nekim slučajevima, nadstrešnica je potrebna kao dodatak dugorobnoj garaži, na primjer, za stečeni drugi stroj. Popišimo se s prednostima i nedostacima svjetlosnih zgrada. Sljedeće točke uključuju prednosti:

• Automobilski nadstrešnica može zaštititi od sunca, kiše, tuče;
• Ne treba posebnu dozvolu za njegovu izgradnju;
• Zgrada bez temelja i zidina bit će jeftinija ponekad jeftinija i pobijedit će u stopi erekcije;
• Većina građevinskih radova može se izvršiti samostalno, što će također pomoći uštedjeti novac;
• Tijekom rada nadstrešnice, brzi pristup automobilu je prikladan;
• Prekrasno dvorište može postati spektakularan dio krajobraznog dizajna.

Nažalost, nedostaci otvorene konstrukcije također imaju:

• Od kiše i sunca, kao i od otmice automobila je sigurniji u garaži;
• Iz mraza naklonjenja neće uopće štititi;
• Moguće je uključiti u potpuni popravak vašeg automobila, samo u garaži s jamom, vizir na “nogama” takve prilike se ne može osigurati.

Za izgradnju nadstrešnice odaberite mjesto u blizini vrata. Asfalt platforme je betoniran ili postavljen pločice. Parkiralište kamiona prekriveno je armiranom betonom do polaska. Stupovi mogu biti drveni, beton, opeka, kamen, metal na vijci.

Ako je estetska komponenta krošnje i njegova integracija u okolni krajolik, potrebno je sastaviti blok dijagram, izračunati veličinu skladne zgrade.

Materijali i stil strukture mogu se podudarati s pojavom glavne kuće i ostalih objekata dvorišta.

Sorte

Postojeće sorte otvorenih nadstrešnica za automobile omogućuju vlasniku web-lokacije da revidira mnoge opcije i odabere odgovarajući objekt za svoj teritorij. Svi nadstrešnici mogu se podijeliti s položajem, krovnim dizajnom, svojim mobilnošću.

Plasiranjem

U dvorištu različito sastavlja parkirno mjesto, sve ovisi o slobodnom prostoru i projektu kuće. Ako zgrada još nije izgrađena, možete koristiti moderne razvijene projekte, gdje je nadstrešnica izgrađena zajedno s kućom, pod jednim krovom ili u ansamblu višestrukih premaza koji čine ukupni krov. Nudimo nekoliko primjera takvih zgrada:

• Projekt jednokatne zgrade s parkiralištem pod zajedničkim krovom;

• Prekrasna vanjština dvokatne kuće s baldahinom za automobil.

Sljedeće sorte smještaja uključuju nadstrešnice uz zgradu, ali ne pod jednim krovom s njom i ne odnose se na jedan projekt. Takvi viziri su pričvršćeni na gotovu kuću. Oni su ekonomičniji, za svoju konstrukciju, morat ćete instalirati stupove samo s jedne strane, a na drugoj – funkcija podrške zauzima zid nosača zgrade.

• Bituminozna pločica se koristi na drvenoj strukturi u susjedstvu kuće.

• Baldahin između zgrade i ograde cigle je zaštićena kapitalnim zidovima na obje strane. Polikarbonat je korišten za izgradnju trećeg zida i krova.

Sljedeće vrste nadstrešnica su odvojeni dizajn. Da biste držali krov, trebat će najmanje 4 stupa. Opsežno područje krova, to će biti potrebno više potpora za njegovo zadržavanje. Za pokrivanje parkirališta u nekoliko strojeva, morate instalirati podršku piloti u koraku od 2,5 m.

• Nezavisni drveni jednostrani krov, koji drži jedan red snažnih nosača.

• Kompaktan, odvojeno smješten parking za dva automobila.

Neki vlasnici grade pouzdane zatvorene nadstrešnice s vratima. Ova ideja neće zamijeniti garažu, ali temeljito štiti automobil nego vizir na hrpama.

• Dizajn je sastavljen od profiliranih cijevi i staničnog polikarbonata.

• Nadstrešnica pokriva cijelo dvorište. Kroz vrata ili prolaz, vlasnik odmah padne pod zaštitu krova.

Tijekom izgradnje nadstrešnica, smještaj i sami automobili se uzimaju u obzir (u nizu, međusobno), kao i njihov broj.

U dvorištu privatne kuće s velikim područjem može biti nekoliko automobila odjednom pod jednim krovom. Za izgradnju kanala od 3 automobila treba nanijeti metalni ojačani okvir i lagan krovni materijal. Nudimo se upoznavanje s primjerima smještaja različite količine automobila ispod vizira:

• Predgotovni nadstrešnik za tri automobila s dimenzijama 5×8 m;

• prošireni dizajn za dva stroja s dimenzijama od 4×8,4 m;

• Prostrani drveni okvir za dva automobila;

• Upozorio je naklon jedan automobil s polikarbonatom obloženim.

Dizajnom krova

Prema konstruktivnim značajkama krovnih topova podijeljena su na jednostranu, dvostruku, kuku, lučni (sferični) i kompleks.

• Jedan automobil. Ravan horizontalni krov s nagibom ili bez njega naziva se jednostrano. Slijed pomaže da oborine brzo napuste korijen. Često je takva vrsta nadstrešnice pričvršćena na zidove zgrada. Za izgradnju odvojenog dizajna, jedan par nosača podignite 40-50 cm iznad drugog para kako biste dobili željenu nagib.

• Dvjesto. Dizajn se sastoji od dva pravokutna ravnina, međusobno povezana u gornjem dijelu i divergentna do stupaca za podršku. Dobra dvosmjerna krovna padina pomaže u izbjegavanju akumulacije padalina.

• Žestok. Četverokutan krov krova sadrži dva trokutasta i dva trapeza. Ova vrsta krova podliježe točnijim izračunima na opterećenju, ali je bolji od drugih modela obavlja zaštitne funkcije vjetra i omogućuje vam da diverzificirate izgled parkirališta.

• Lučni. Krov se bavi prekrasnim polukrugom. Ergonomski dizajn omogućuje zaštitu automobila s kosim oborina. Estetski izgled nadstrešnica omogućuje ih je moguće koristiti na stranicama s krajobraznim dizajnom.

• Sofisticiran. Konfiguracija složenih krovnih površina također razmišlja o dizajneru krajolika. Takav baldahin bi trebao biti ukras stranice i uskladiti s ostatkom zgrada na lokalnom području.

Po mobilnosti

U nekoliko slučajeva potrebni su mobilni sklopivi viziri:

• Ako postoji malo mjesta na zemljišnjoj zemljištu;
• Ako postoji potreba za uklanjanjem sklopivog nadstrešnice na kraju sezone zemlje;
• Upravljati modelom dok putujete.

Dizajneri, dizajneri i samo domaći obrtnici izumili su mnogo kombiniranih proizvoda.

Neki izgledaju spektakularnije, drugi rastavljaju lakše. Nudimo se upoznavanje s primjerima takvih struktura:

• Elegantni model je u skladu s upravljačkom pločom na minimalnu bazu;

• Sličan princip preklapanja (matrychka) i u baldahiju tkiva, ali u ovom slučaju postupci se ručno naprave;

• Brzo sklopivi okvir opremljen s tekstilnim kućištem;

• prijenosni sklopivi strukture koje ne zauzimaju puno prostora;

• Mobilni nadstrešnica može se nositi s njima svugdje, u okupljenom obliku smještenom u deblu automobila;

• Za ljubitelje putovanja, izumio je šator s baldahinom, opremljen na gornjem prtljažniku automobila;

• Ekstravagantna ljetna opcija sklopivog vizira.

Materijali

U stvaranju nadstrešnice, u pravilu, okvir i krovni premaz izrađeni su od različitih materijala, stoga ćemo ih razmotriti odvojeno. Prvo ćemo razumjeti koje su potpore i iz koje su podignute okviri za vizire.

Opeka, kamen ili beton

Iz ove vrste materijala dobivaju se stacionarne izdržljive i trajne strukture. Ali ako metalne pile treba jednostavno instalirati, a zatim za cigle i kamenje trebat će vam temeljit izračun tereta i broj potrebnih građevinskih materijala. Betonski stupci trebaju dodatnu završnu obradu. Brick i kamen ostaju nepromijenjeni, izgledaju lijepo i status, ali povremeno će zahtijevati brigu.

Metal

Podržava metalne su instalirane nakon punjenja temelja, rupice su napravljene i rupe bušilice. Tada su stupovi montirani, izli su ih betonom i idu u okvir. Da biste stvorili okvir, profilirane cijevi se najčešće koriste, koje su povezane s zavarivanjem. Metal za potpore i okviri moraju biti prekriveni anti-korozijom.

Drvo

Oni koji imaju iskustvo u stolarstvu i stolarskom poslovanju, za okupljanje okvira drva neće biti rad. Materijali i alati trebat će trake i sve vrste hardvera za njihov spoj. Drvo se tretira antifungalnim sredstvima. Priprema materijala može trajati tjedan dana, ali sama skupština nastaje tijekom dana. Drvene zgrade su organski gledaju na zemlje. Snagom, oni su inferiorni od metalnih i kamenih proizvoda. U suhoj vrućoj klimi tijekom godina, stupovi mogu ispucati. Ali ne zaustavlja ljubitelje prekrasnog prirodnog materijala u izboru drva.

Za vizir ravnina možete koristiti bilo koji krovni materijal. Posebno skladan nadstrešnica gledat će na lokalno područje, ako se njegova površina podudara s krovnim oblogom glavne zgrade.

Iako takav prijem nije potreban, možete obratiti pozornost na prozirne materijale koji istovremeno prenose dio svijeta i stvaraju sjenu.

Staklo

Stakla nadstrešnica, instalirana na okviru sanduka, neće štititi od sunca, ali također neće dopustiti oborine u automobil. Takav materijal za vizir se rijetko koristi, potrebno je pod određenim uvjetima:

• Ako se nadstrešnica nalazi na zidu zgrade sa sustavom Windows, prozirni premaz ne sprječava da dnevno svjetlo prodire u sobu;
• Održavati cjelokupni stil krajobraznog dizajna;
• Stvoriti izvorni moderan dizajn.

Polikarbonat

Ovaj polimer pripada najpopularnijim materijalima za stvaranje nadstrešnica. Može zamijeniti staklo bez inferiornog prema njemu u mnogim nekretninama, a ponekad ga nadilazi. Za snagu, polikarbonat je 100 puta jači od stakla i 10 puta jači akril. Može izdržati temperature od -45 do + 125 stupnjeva. Za pokrivanje krova, koristi se monolitne i stanične vrste ovog polimera.

Izvana, monolitni polikarbonat izgleda kao staklo, ali je dva puta lakše. Materijal preskače do 90% svjetla. Višeslojne varijante boja razlikuju se dodatnim svojstvima: jedan je transparentniji, drugi je izdržljiviji i tako dalje. Dvoslojni monolitni proizvod koji ne prenosi ultraljubičajen koristi posebnu potražnju.

Stanični (strukturirani) polikarbonat predstavlja spojeni više skakača na rubu. Zahvaljujući konstruktivnim značajkama, listova izgledaju kao zrak, dopuštaju mu da bude fleksibilan i otporan na udarce. Ova vrsta polimera je 6 puta lakši od stakla, dva puta je zvuk dvaput opet, može preskočiti svjetlo do 85%.

Profesor

Odabir profesionalnog podova, uzimajte u obzir ne samo njegovu debljinu i snagu, već i estetski izgled, valni oblik, idealnost ruba. Previše gusti materijal će ojačati opterećenje na podršci i stoga morate kupiti snažnije i skupe police. Optimalna debljina krova krova bi trebala biti 5 mm.

Potrebna je uredna isporuka materijala, tijekom neuspješnog prijevoza može se saviti i deformirati.

Pločica

Možete odabrati keramičku pločicu, mekanu (bitumensku) ili metalnu pločicu. Svaki materijal ima vlastite karakteristike.

• Keramički. Izrađena je od gline, tako da ima veliku težinu (40-70 kg po kvadratu. mlin. Potrebne za nadstrešnicu potrebne su ojačane, ali krov će trajati do 150 godina. Ovaj vatrootporni ekološki materijal se ne boji mraka, ne blijedi na suncu. Minusi uključuju složenost instalacije, visoke težine i visoke cijene.

• Metalna pločica. Proizvode od čeličnog krovnog lista, ima malu težinu – 4-5 kg ​​po kvadratu. m, tako prikladniji za stvaranje nadstrešnica. Lako se montira, ne spaljuje, izdržava snažne mrazeve, odnosi se na proračunske materijale. Nepovoljnih nedostataka, može se uočiti sljedeće: sjaj na suncu, buka na kiši, akumulira električni naboj, treba grmljavinu.

• Bitumen. Odnosi se na mekani krov. Proizveden na temelju bitumena, stakla cholestera i kamena pospite. Pločica se sastoji od malih fragmenata koji se uvijek mogu zamijeniti ako vladaju s vremenom. To je kompaktnost elemenata koji omogućuje krovu bilo koje složenosti, čak i kupole. Bitumenske pločice malo teži, ne propušta vodu uopće, lako se montira, ne stvara buku od kiše i tuče. Trošak ovog materijala je iznad metalne pločice, ali ispod keramičkih proizvoda. Cijena krova je skuplji od šperpločanih listova koji trebaju biti položeni pod mekom pločicom.

Dimenzije

Minimalni parametri naklonja za vozilo određuju se veličinom samog stroja, dodaju im 1-1,5 m slobodnog trga sa svih strana. S takvim veličinama, kosi kiše moći će dodirnuti automobile. Prostraniji nadstrešnica je omogućeno parkiralište. Ne smijete zaboraviti na otvorena vrata stroja i mogućnost slijetanja, što je teško učiniti u previše stidljivim uvjetima. Optimalna visina strukture je 2,5 m.

Za velike zgrade namijenjene za nekoliko automobila, visina krošnje se povećava u odnosu na masivnost.

Gdje poslati?

Za rješavanje izgradnje carporta, nastaju brojna pitanja: na kojoj se udaljenosti može izgraditi od vrata i ograde? Je li instalacija moguće iznad plinske cijevi? Na štetu cijevi, pitanje je riješeno stručnjacima lokalne plinske usluge. Da biste ispravno izračunali i instalirali baldahin na tlo, potrebno je crtanje zemljišta. Prilikom odabira mjesta za uzimanje u obzir optimalni ulaz na parkiralište, ne smije se preklapati aktivnu pješačku zonu. Ako su mjesta na stranici katastrofalno, vlasnici idu na sve vrste trikova: uvaljajte automobil ispod balkona, organizirajte podzemno ili krevet parkirališta. Nudimo se upoznavanje s primjerima, u kojima vlasnici automobila grade vlastite šupe:

• Prostrana terasa na razini drugog kata postaje dobro sklonište za stroj;

• Automobili se mogu integrirati u zgradu, zauzeti mjesto ispod balkona ili ispod stambene sobe;

• Automobil pada pod pokroviteljstvom kuće, ako dodijelite svoje mjesto na zidu i proširite neobičan krov zgrade na potrebne dimenzije;

• I možete proširiti vizir nadstrešnice preko ulaznih vrata tako da može biti u stanju pokriti auto vlasnika;

• Spajanjem mehanizama za podizanje, možete uštedjeti prostor i graditi podzemni parking, koji se može samo u podignutom obliku;

• Također možete opremiti parking za dva automobila pomoću dvoetažnog parkiranja s mehanizmom za podizanje.

Kako to učiniti sami?

Proizvodnja polikarbonatne nadstrešnice može se provesti samostalno. Reći kako to učiniti.

Okvir

Izrada sheme i pripremanja pedeje, označavajući proizvodnju pod. Pumpe do dubine od 50-70 cm. Izloženi metalni nosači provjeravaju razinu. Udubljenja zaspaju s ruševinama, betonom. Nakon sušenja betona na vrhu nosača napravite letak željeznim gredama, oni su zavareni preko. U ovoj fazi rada, ugradnja odvodnje.

Krov

Polikarbonat je izrezan prema projektnoj shemi, listovi se postavljaju na okviru tvorničkog filma i kombinirajte jedni s drugima s posebnim profilima.

Kako bi zaštitili otvorene polikarbonatne stanice, skrivaju se ispod krajnje vrpce, zatim uklonite zaštitni film s krova.

Primjeri spremni

Većina vlasnika privatnih kuća je opremanje vatre za svoje automobile, obavljajući nevjerojatne ideje. Nudimo izbor prekrasnih parkirališta za automobile:

• Pod složenim krovom kuće nalazilo se mjesto za automobile;

• Prekrasan moderan koncizan parking za 2 automobila;

• Ideju oklopa s zelenim krovom;

• Vizir se izrađuje u jednom dizajnu s glavnim domom;

• Lijepa drvena nadstrešnica – ukras dizajna krajobraza.

Dobro promišljena nadstrešnica su spektakularna i praktična, ne možete samo sakriti automobil ispod njih, već se i opustiti u svježem zraku u hladu.

Pogledaj ispod.