Koju kameru za stražnji pogled na automobilu je bolje odabrati: profesionalni savjeti

Gotovo svaki vozač suočio se s poteškoćama pri parkiranju. Rezultat nepažnje su izgrebana vrata i blatobrani, pukotine na odbojnicima ili čak oštećenja tuđih parkiranih automobila. Možda je vrijeme da zaboravimo na ove nevolje i razmislimo koju kameru za stražnji pogled odabrati na automobilu, tako da daje jasnu sliku, a linije za parkiranje pokazale su se i služile bez problema dugi niz godina? S takvim uređajem problemi s određivanjem ukupnih dimenzija ostat će u prošlosti, možete parkirati pod kutom prema kunanicima i nogostupima, uredno se uklopiti u parkirna mjesta unatrag, bez dodirivanja susjednog vozila. Uređaji ove vrste koriste se za olakšavanje parkiranja u mraku ili na nepoznatom mjestu. Poboljšavaju pregled stanja oko vozila i čine vožnju sigurnijom.

Vrste kamera

• Univerzalna kamera. Ova vrsta” svevidećeg oka ” s razlogom se naziva univerzalnom – može se instalirati gdje god želite. Takve kamere obično nisu preskupe, ali daju dobru sliku. Istina, da biste dobili upravo ovu sliku, morat ćete povući žice po cijelom automobilu, Plus neće svaka kamera dobro stati na poklopac prtljažnika vašeg željeznog prijatelja. A zbog osobitosti instalacije osjetljivi su na vlagu.
• Kamera u registarskoj pločici. Vrlo jednostavan za instalaciju, jeftin i kao rezultat toga popularan uređaj. Minus-osrednja kvaliteta slike.
• Standardne kamere. Takve kamere obično su dodatak za određenu marku automobila i ugrađuju se na posebno određeno mjesto. Oni kombiniraju kvalitetu slike univerzalnih kamera s praktičnošću i lakoćom ugradnje kamera u registarsku pločicu. I bez problema su ugrađeni u multimedijski sustav automobila. Istina, nisu svi automobili opremljeni sličnim mogućnostima. Vrijedno je uzeti u obzir da je u Hrvatskim uvjetima za kameru gotovo potrebno Vodootporno kućište koje će zaštititi leću od prašine i vlage.

Način pričvršćivanja

• Urezne kamere su poput špijunke na vratima – na isti su način ugrađene u okruglu rupu koja će se negdje morati prorezati. Najteže ih je instalirati, a mjesto pričvršćivanja mora biti pravilno odabrano – većina modela neće imati mogućnost podešavanja kuta gledanja.
• Kamere za prekrivanje pričvršćene su vijkom kroz rupu u plastičnoj oblozi na sjenilima pozadinskog osvjetljenja. Već se mogu malo prilagoditi, a” volumen uništenja ” je manji – rupe su izbušene male i na neupadljivom mjestu.
• Kamere na nosačima imaju okretnu bazu, što omogućuje podešavanje kuta gledanja po želji nakon instalacije. Ponekad se postavljaju unutar putničkog prostora (na primjer, na stražnjem prozoru na karavanima) – i neće biti ukradeni, a prljavština neće ući. Na jeftinim modelima nosač je krut – može se samo saviti za podešavanje.
• Okvirne kamere, kao što i samo ime govori, ugrađene su u obod okvira registarske pločice. Minimalno se ističu, ali nisu prikladni za sve: na mnogim je automobilima područje stražnjeg broja toliko aktivno zagađeno da će kamera na ovom mjestu imati koristi samo po suhom vremenu.
• Kamere s nijansama zamjenjuju standardnu nijansu registarske pločice, otuda niska svestranost (svaki je model dizajniran za određeni automobil) i isti problemi s onečišćenjem: neće biti moguće odabrati čisto mjesto za ugradnju.

Naravno, najlakši način je staviti okvir kamere – samo trebate smisliti kako pažljivo uvući žice u automobil. Ova je opcija najprikladnija ako je broj montiran visoko, na poklopcu prtljažnika – ali u braniku je prljaviji, a pogled u ne najpovoljnijem kutu. Isti problem imaju i kamere s utorima: izbor mjesta na kojem možete izbušiti rupu od 16-19 mm, a kamera neće biti stalno prljava, mali je. Stoga su kamere na nosačima i prekrivajuće kamere popularne: mogu se staviti na gotovo bilo koji automobil, pronalazeći optimalno mjesto na njemu. Što se tiče optike i matrice, gotovo svi kineski proizvodi izgledaju poput braće blizanaca, među njima je prije svega vrijedno pogledati modele s povećanim matricama. Kut gledanja opet treba odabrati na temelju svrhe i mjesta instalacije-širokokutni objektiv neće ometati kameru koja stoji visoko i gleda pod velikim kutom.

1972 Buick Riviera

Zašto je stražnji dizajn bolji: 1972. godine općenito nije imao nikakav izvanredan dizajn. No, ako i dalje svaki dio njegovog karoserije razmatramo zasebno, tada je nemoguće ne primijetiti fantastičan dizajn stražnjeg dijela automobila, gdje je potonji, odajući počast klasičnom stilu američkih automobila 30-ih godina, izveden u izvrsnoj futurističkoj izvedbi.

I upravo ta kombinacija zajedno daje stražnjem dijelu automobila nevjerojatan zapanjujući izgled.

Prednosti i nedostaci

Što je bolje – stražnja kamera ili senzori za parkiranje? Uređaji najbolje rade u tandemu, nadoknađujući međusobne slabosti. Dobri senzori za parkiranje pomoći će u teškim vremenskim uvjetima, kada kamere nisu toliko učinkovite, a kamera će zaštititi automobil od parking senzora koji strše u mrtvoj točki. U usporedbi s radarima i parkirnim senzorima, stražnja kamera ima složeniju strukturu. Iz tog razloga, DVR-ovi su se na tržište pojavili nešto kasnije. Međutim, inovativni uređaji odmah su osvojili priznanje automobilista. Kamera ne samo da prepoznaje prepreke nevidljive vozaču, već i prenosi sliku na monitor montiran na nadzornu ploču. U prodaji su i relativno proračunski modeli povezani sa standardnim monitorom, kao i manje jeftini proizvodi opremljeni, osim kamere, vlastitim zaslonima. U kompletu, bez obzira na cjenovnu kategoriju fotoaparata, isporučuje se i ožičenje kako bi se osigurala komunikacija između zaslona i kamere.

Prednosti fotoaparata:

• viša razina informacijskog sadržaja od konvencionalnih senzora za parkiranje. Vozač vidi stvarnu sliku onoga što se događa straga, ne oslanjajući se samo na vlastiti sluh;
• mogućnost rada s prikazima uključenim u set i s multimedijskim uređajima s kojima je automobil opremljen;
• jednostavno povezivanje uređaja. Mnogi vlasnici automobila ovu manipulaciju izvode sami, koristeći upute. Osobitost modernih uređaja je takva da za njihovu ugradnju nije potrebno bušiti rupe u odbojniku. Kamera se može postaviti na bilo koje prikladno mjesto. Postoje i ugrađeni uređaji prilagođeni određenoj marki automobila;
• jednostavnost upotrebe, u usporedbi s istim parkirnim senzorima. Čak i najsloženiji manevri postaju mogući s kamerom za vožnju unatrag.

Međutim, kamere nisu bez nekoliko nedostataka:

• relativno visoka cijena. To se posebno odnosi na modele s razlučivošću koja odgovara razini oceana. Međutim, praksa pokazuje da se jeftini modeli dobro nose sa svojim zadacima;
• pojedini modeli nisu dovoljno zaštićeni od vlage i prašine. Osim toga, prljavština koja prekriva vanjsku kameru ne dopušta kvalitetan prijenos video snimke. Stoga morate povremeno čistiti uređaj. A to su dodatni rizici od ogrebotina na staklu gadgeta;
• potreba za usklađivanjem video kamere s multimedijskim uređajem automobila. Ponekad morate žrtvovati autoradio. Ako takvo rješenje ne odgovara, trebali biste obratiti pažnju na model s monitorom koji je integriran u retrovizor.

9) Nissan GTR

Zašto je stražnji dizajn bolji: vjerojatno nećete poreći i složiti se s nama da zapanjujući i-I-i ima vrlo lijepu vanjštinu u stražnjem dijelu tijela, kada je i njegov dizajn prednjeg stila već dugo kontroverzan među mnogim kritičarima i ljubiteljima modela.

Slažete se, nije li istina da vanjski dio stražnjeg dijela Interneta izgleda nekako nevjerojatno agresivno.

Šteta je, naravno, što prednji dio sportskog automobila ne odgovara njegovom stražnjem dizajnu.

Najbolje ugrađene kamere za vožnju unatrag

Takvi su modeli ugrađeni u rupu prethodno napravljenu u stražnjem odbojniku ili krovu. Fiksacija se odvija pomoću pričvrsne matice ili posebnih zasuna. Kamere se mogu ugraditi u karoseriju bilo kojeg automobila, ali imaju ograničen kut nagiba.

AVIS 311CPR

Ova kamera za stražnji pogled vodeća je u ocjeni zahvaljujući matrici koja je izrađena pomoću tehnologije. Omogućuje najveću moguću osjetljivost na svjetlost – kvaliteta slike fotoaparata mnogo je veća od one kod analoga s senzorom na oceanu. Rezolucija od 512 do 492 točke (ili 420 TVL) dovoljna je za dobivanje visokokvalitetne slike. Ova je kamera jedina u ocjeni koja ima načine izravnog i zrcalnog prikaza u tražilu – većina modela može se pohvaliti samo najnovijim. Minimalno osvjetljenje na kojem radi model 311 IAS je 0.1 Luks – čak i u potpunom mraku, obrisi objekata bit će lako uočljivi. Recenzije vlasnika automobila također potvrđuju: ova je kamera najbolja u svom segmentu. Čak i male neugodnosti povezane s nestandardnim vijčanim dizajnom ne negiraju njegovu glavnu prednost – najvišu kvalitetu slike u bilo kojim uvjetima. Ne zaboravite na dodatnu opremu koja se može kupiti za modele Nazionale.

AutoExpert VC-208

Model ima širok dijagonalni kut gledanja i visoku osjetljivost na svjetlost od 0,1 luksa. To pruža izvrstan pregled situacije na cesti i praktičnost parkiranja uz minimalno osvjetljenje. Oznake parkiranja mogu se onemogućiti ako je potrebno radi praktičnosti korisnika. Kućište uređaja zaštićeno je od vlage ili onečišćenja i otporno je na temperature do -20.

Prednosti

• kut gledanja-170
• visoka fotosenzibilnost
• Vodootporno kućište
• opcionalno označavanje

Nedostaci

• visoka cijena

MyDean VCM-416c

Glavna značajka ove digitalne opreme je vrlo jasna slika prikazana na zaslonu. To je postignuto uz pomoć vrlo osjetljive matrice za minibus, koju su razvili inženjeri tvrtke za minibus, a odlikuje se prilično visokim pokazateljima razlučivosti. Kutovi gledanja ovdje su također prilično široki, pokazatelj osjetljivosti na svjetlost je visok, pa čak i u mraku lako možete vidjeti čak i male prepreke. Pouzdanost uređaja je vrlo visoka, tako da se takva kamera može koristiti u apsolutno svim klimatskim i vremenskim uvjetima. Tijekom instalacije morat ćete izbušiti rupu između elemenata osvjetljenja registarske pločice. Kamera je gotovo nevidljiva, tako da se ne možete bojati da će je ukrasti. Slika se prikazuje u zrcalnom formatu, ako je potrebno, ova se funkcija može onemogućiti. Povezivanje i prijenos podataka vrši se žicom, cijeli set kabela isporučuje se sa samom kamerom. Proizvod troši minimalnu količinu električne energije-40-80 ma. Kućište je izrađeno od pouzdane plastike, odlikuje se izvrsnom montažom, tako da ispod njega neće doći vlaga, što uvelike produljuje vijek trajanja takvih proizvoda. Fotoaparat će se automatski uključiti kada uključite stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Ako je potrebno, položaj i smjer leće mogu se prilagoditi kako bi se dobila slika optimalne kvalitete.

Prednosti

• Pristojna razlučivost slike
• Dobra gradnja
• Dostupnost parkirnih linija

Nedostaci

• Morat ćete izbušiti tijelo automobila da biste instalirali takvu kameru

SWAT VDC-002

Ovaj fotoaparat ima dobru vrijednost za novac. I premda joj nedostaju novonastali čipovi poput podešavanja nagiba, to se nadoknađuje drugim prednostima. Na primjer, svestranost (IAC-002 lako uspostavlja kontakt s uobičajenim radio uređajima IAC – om) i brzina blende u 0.2 apartmana. Lijepo je što fotoaparat dolazi sa svime što vam je potrebno za žičanu vezu.
Značajke:

vrsta: kamera

vrsta kamere: stražnji pogled

nosač kamere: mortise

postavljanje kamere: univerzalno

Značajke: Parking linije

Prednosti

• cijena
• parkirna oznaka
• zaštita od vlage prema standardu ČASOPISA67

Nedostaci

• izgleda neopisivo

AutoExpert VC-200

Automobilska žičana kamera za vožnju unatrag koja se pokazala izvrsnom među vozačima različitih vozila, uključujući ogromne kamione s ograničenom vidljivošću. Slika se emitira s rezolucijom od 0,3 megapiksela. Kut gledanja gadgeta prilično je širok — 170 stupnjeva. To vozaču omogućuje da ne izgubi iz vida ni najmanje detalje: kamera bilježi sve. Uređaj djeluje jednako dobro u različitim klimatskim uvjetima: i u zimskim mrazima i pod užarenim sunčevim zrakama. Kamera funkcionira čak i na potpuno neosvijetljenoj cesti. Tijekom proizvodnog procesa gadgeti prolaze sveobuhvatno ispitivanje čvrstoće. Uređaj savršeno podnosi čak i jake vibracije koje se javljaju tijekom vožnje izvan ceste.

Prednosti

• izvrsna kvaliteta slike
• kompaktne dimenzije
• jednostavna instalacija. Dizajn kamere je takav da se može montirati na bilo kojem prikladnom mjestu
• izvrsna razina vodootpornosti
• dobar kut gledanja
• niska cijena
• pogodnost parkiranja zbog parkirnih linija
• čvrsto kućište, besprijekorna izrada
• besprijekorno automatizirano aktiviranje

Nedostaci

• ne.

7) Ferrari 512BB LM

Zašto je stražnji dizajn bolji: tvrtka Ipaina predstavila je svoju trkaću verziju sportskog automobila ipaina 512 ipaina gotovo krajem 70-ih. Automobil se temeljio na modelu 512.

Budući da je aerodinamika bila najvažnija pozicija u trkaćoj verziji za inženjere tvrtke, Ainzin 512 Ainzin je izgubio svoja poznata prednja svjetla koja se otvaraju. Kao rezultat toga, automobil u prednjem dijelu izgubio je nekadašnju agresivnost i stil.

Kako bi nekako izgladili pogoršanje dizajnerskog sportskog automobila, dizajneri su odlučili stvoriti nevjerojatan novi dizajn stražnjeg dijela automobila, otkrivajući tako njegov nevjerojatno moćan motor javnosti.

Kao rezultat toga, dizajn stražnjeg dijela karoserije bio je savršeno savršen i postao je standard za mnoge trkaće automobile tih godina.

Univerzalne stražnje kamere

Modeli ove vrste mogu se ugraditi u bilo koji strukturni element automobila. Kamera je fiksirana pomoću običnih samoreznih vijaka ili dvostrane trake. To vam omogućuje jednostavno rastavljanje ili odabir potrebnog kuta nagiba, što povoljno razlikuje univerzalne uređaje od ugradbenih uređaja.

RedPower SP-5710

Kvalitetna slika u bilo koje doba dana osigurava se pomoću senzora osjetljivog na svjetlost. Zatvoreno kućište pouzdano štiti model od vlage i prašine. Razlučivost slike je 720 576 piksela, kut gledanja je 170 piksela. Kako bi se poboljšala kvaliteta slike pri slabom osvjetljenju, uređaj ima infracrveno pozadinsko osvjetljenje i način noćnog snimanja.

Prednosti

• trobojna parkirna linija
• vodootporan
• IR LED diode
• visoka fotosenzibilnost

Nedostaci

• znatna cijena

Interpower IP-820

Glavna stvar koja razlikuje ovaj model je jednostavnost instalacije, kompaktna veličina i nevidljivost nakon instalacije. To smanjuje rizik od oštećenja ili krađe gadgeta. Rezolucija instrumenta je 520 linija, a kut gledanja 110 stupnjeva. Stupanj otpornosti na vlagu i prašinu u skladu je sa standardom IZA68. To osigurava sigurnost gadgeta čak iu jakim kišama i prašnjavim uvjetima.

Prednosti

• dostupnost parkirnih linija. To vrijedi za neiskusne vozače, kao i u velikom gradu, gdje je parkiranje povezano sa značajnim poteškoćama
• zrcalni prijenos slike
• rezolucija kamere 733h493 p
• zaštita KOSINA68
• svestranost (instalacija na različitim automobilima)

Nedostaci

• nedostatak mogućnosti podešavanja nagiba kamere
• donja granica temperaturnog raspona (-10 stupnjeva). Dakle, u regijama s mraznim zimama ovaj uređaj vjerojatno neće biti moguće koristiti

Alpine HCE-C1100

Tvrtka Astinas odavno se etablirala kao vodeći proizvođač automobilske elektronike. Njegova kamera ima najbolju matricu u svim pogledima: razlučivost snimanja je 1280h960 piksela. U analognom formatu ovaj je pokazatelj 330 TVL, što je također dovoljno za dobivanje jasne i kontrastne slike. Također, model ima maksimalni kut gledanja (180 stupnjeva) i minimalnu buku (40 dB). Minimalni prag osvjetljenja je 1,5 luksa — razlog tome je izuzetno mala veličina matrice (1/3, 8 inča). U paketu isporuke nalazi se daljinski upravljač. Uređaj može automatski prilagoditi svjetlinu i ravnotežu bijele boje — druga rješenja ne mogu prilagoditi ove pokazatelje vozaču. Također, treba napomenuti kompaktnost uređaja: u veličini je kamera manja od gotovo bilo kojeg modela u svom segmentu.

GlobusGPS GL-Wi1

Takav je model fiksiran pomoću dva posebna vijka. Kamera je u stanju prenositi podatke i putem žica i putem kanala is-is, za to je uključen poseban odašiljač. Morat će se napajati iz brodske mreže automobila. Uređaj je pouzdano zaštićen od utjecaja vlage u formatu OCEAN66. Da biste pravilno konfigurirali kvalitetu slike uređaja, morat ćete koristiti gadget-pametni telefon ili tablet koji se temelji na platformama UNAM ili UNAM. Morat ćete preuzeti posebnu aplikaciju pomoću koje konfigurirate rad kamere, Povežite je s snimačem ili radiom, a oni također moraju biti opremljeni modulom Isa-Ina. Kvaliteta slike približno je ista kao i nadzorna kamera srednje cijene. Video se snima pomoću objektiva za mjerenje veličine jedne trećine inča. Maksimalna razlučivost slike je 628h586 piksela-takav pokazatelj za praćenje prometne situacije i prilikom parkiranja bit će sasvim dovoljan. Objektiv ima pristojne kutove gledanja, tako da neće biti problema pri parkiranju. Komplet dolazi sa svime što vam je potrebno za povezivanje i rad uređaja.

Prednosti

• Prisutnost modula Ina-Ina omogućuje vam da se riješite ogromne količine nepotrebnih žica
• Kamera je pažljivo zaštićena od vlage
• Male ukupne dimenzije
• Niska potrošnja električne energije
• Jednostavno povezivanje i postavljanje

Nedostaci

• Da biste u potpunosti radili s kamerom, morat ćete preuzeti odgovarajuću aplikaciju

Blackview IC-01

Ovaj se model razlikuje i po elegantnom kutu gledanja (178 oceana) i po izvrsnoj rezoluciji (765h504), kao i po broju TV linija (520). Unutar nje nalazi se matrica za gledanje, koja se razlikuje od takvih uobičajenih proračunskih zaslona po kvaliteti i jasnoći slike. U isto vrijeme, kamera je nezahtjevna za osvjetljenje, a za rad joj je dovoljno 0,1 luksa.

Prednosti

• funkcionalnost
• zaštita od vlage

Nedostaci

• ne

5) Plymouth Barracuda Fastback

Zašto je stražnji dizajn bolji: između 1970. i 1974. godine, tvrtka Iasnipah proizvela je zadivljujući model IAS koji je ostao upamćen po svom agresivnom izgledu. Posebno je privukao pažnju stražnji dio karoserije, koji se značajno razlikovao od dizajna koji su imali automobili starije generacije.

Nedostaci

• visoka cijena

AVS303CPR (CMOS)

Da biste instalirali uređaj, jednostavno promijenite registarski okvir registarske pločice automobila. Napajanje je povezano s pozadinskim osvjetljenjem, a video signal putem priključka za televizor na video ulaz bilo koje opreme za emitiranje koja ima podršku za slike u boji. Infracrveno pozadinsko osvjetljenje omogućuje dobru vidljivost kada koristite kameru noću.
AMA345 AMAPINO podržava performanse na temperaturama od-30 amapino do 50 amapinoa, ima potpuno zapečaćeno kućište, kao i podesivi vodoravni kut. To vam omogućuje ispravnu upotrebu statičkog označavanja putanje kretanja, koje se postavlja na emitiranu sliku. Uz njegovu pomoć parkiranje je uvelike pojednostavljeno, što je važno za vozače s malo iskustva.

Sho-Me CA-6184LED

Ove proizvode karakteriziraju ne samo prilično pristojne performanse, već i jednostavnost ugradnje. Kamera ima ugrađeno LED pozadinsko osvjetljenje, tako da se kamera može koristiti ne samo danju ili u prisutnosti umjetne rasvjete, već čak i u potpunoj odsutnosti. Ovdje su dostupne linije za parkiranje i prilično su jasne, pa postaje puno lakše kretati se prostorom. Raspon radne temperature prilično je pristojan – od -20 do + 60 stupnjeva, tijelo je pažljivo zaštićeno od prašine i vlage, ali objektiv će se morati povremeno brisati, uklanjajući nakupljenu prljavštinu. Instaliranje takve kamere prilično je jednostavno, pogotovo jer u kompletu ima okvir za broj. Uređaj će biti gotovo nevidljiv na tijelu vozila. Proizvodi imaju infracrveno osvjetljenje, zahvaljujući kojem će biti moguće parkirati čak i u šupljem mraku. Kvaliteta slike je prilično pristojna – nije otkrivena buka i smetnje čak ni uz nedostatak osvjetljenja.

Prednosti

• Prihvatljiv trošak
• Dobri kutovi gledanja
• Pouzdana zaštita od fizičkih utjecaja
• Mali i gotovo nevidljivi proizvodi
• Osigurano infracrveno pozadinsko osvjetljenje
• Jednostavan za instalaciju i korištenje

Nedostaci

• Udaljenost infracrvenog osvjetljenja nije previsoka – iznosi oko 1,7 metara

Blackview UC 77

Iako cijena nije previsoka, međutim, Iasin 77 ima čitav niz prednosti: u rasponu od parkirnih oznaka, dva načina rada monitora-zrcalnog i izravnog-do elegantnog kuta gledanja u 170. Lijep dodatak: podržava formate Ace i ACE, što ga čini izvrsnim u kombinaciji s većinom automobilskih multimedijskih uređaja.

Prednosti

• izvrsna vrijednost za novac

Nedostaci

• ne

AutoExpert VC-204

Promjenom okvira registracijskog broja automobila u Iasin-204, vozač će dobiti izvrstan sustav video kontrole za situaciju iza automobila. Instalacija samog okvira neće uzrokovati poteškoće, ali budući da stražnja kamera nema bežično sučelje, morat ćete se petljati s polaganjem kabela na monitor na nadzornoj ploči – ovaj zadatak nije najlakši. Proizvod ima zadovoljavajuću kvalitetu-plastika je otporna na UV zrake, a svi spojni spojevi su čvrsto postavljeni. Za optimalno podešavanje slike, Iasin-204 se može podesiti okomito.
Razlučivost analognog signala od 420 TVL daje jasnu sliku s kamere, a pristojan kut gledanja (170 stupnjeva) ne ostavlja” slijepe ” točke kada se automobil kreće unatrag. Slika se emitira u zrcalnoj slici i s izlazom parkirnih linija. Vlasnik, ako je potrebno, može onemogućiti ove opcije, što omogućuje postavljanje okvira s integriranom kamerom na prednju stranu vozila.

4) Mazda Furai

Zašto je stražnji dizajn bolji: iako ovaj superautomobil izgleda neobično i futuristički sa svih strana, stražnja vanjština automobila ističe se na poseban način, a sve zahvaljujući vanzemaljskom stilu.

Na primjer, ako pogledate stražnji dio Interneta, možete imati osjećaj da smo ispred sportskog automobila s drugog planeta.

Najbolja premium stražnja kamera

Ako vam je potrebna premium kamera za stražnji pogled-trebali biste obratiti pažnju u korist nadzemnih rješenja. Takvi uređaji omogućuju parkiranje automobila u bilo kojem vremenu: imaju najkvalitetniju sliku i imaju izuzetno potpunu funkcionalnost.

ALPINE HCE-C2600FD

Ima niz prednosti koje opravdavaju prilično visoke troškove opreme. Slika velikog formata visoke kvalitete (horizontalni kut gledanja je 180 A — C, vertikalni 70 A-C) omogućuje inovativnu tehnologiju A-C koja omogućuje emitiranje različitih načina obrade slike:

• Pokazuje širi kut gledanja;
• Emitira dvije odvojene slike lijeve i desne strane prostora ispred stražnjeg branika;
• Pogled odozgo omogućuje najtočniji manevar parkiranja.

Korištenje kamere ACE-ACE2600 ACE za emitiranje pogleda iza automobila uvelike smanjuje vjerojatnost sudara, čak i ako je za volanom neiskusni vozač.

SPECIFIKACIJE

Da biste odabrali dobru kameru koja zadovoljava vaše potrebe, Pogledajte trenutne ponude na tržištu na kojima postoje modeli koji se razlikuju po funkcionalnosti i cijeni. Započnite izbor proučavanjem tehničkih karakteristika, obraćajući pažnju na sljedeće točke:

• faktor oblika;
• video signal;
• vrsta matrice i njezina razlučivost;
• fotosenzibilnost;
• kut gledanja;
• klasa vodootpornosti;
• raspon radne temperature;
• oprema;
• dodatne mogućnosti.

Također morate znati uređaj svog automobila. Utvrdite Je li opremljen glavnom jedinicom i koja: originalna ili kineska, postoji li monitor, video ulaz, je li potreban adapter. Ako monitor nedostaje, možete ga kupiti zasebno. Na primjer, kompaktni sklopivi Aini81 radi u formatu Ain / Ain i ima dva video ulaza, što ga čini svestranim.

Što gledati pri odabiru

Prije kupnje stražnje kamere morate se upoznati sa sljedećim parametrima:

1. Vremenski uvjeti korištenja. U prodaji su modeli koji mogu kontinuirano i učinkovito raditi u jakim mrazima, kiši, vjetrovitom vremenu s prašinom. Ako kameru odaberete u skladu s njezinim svojstvima i klimom korisnika, tada će trajati mnogo duže bez kvarova.
2. Mjesto instalacije. Pod tim se podrazumijeva branik i pozadinsko osvjetljenje znaka broja. Trebali biste odabrati na temelju vlastitih preferencija.
3. Fotosenzibilnost. Pod ovim parametrom podrazumijeva se sposobnost kamere da jasno razlikuje predmete u mraku. Najbolje se smatra 0.1 apartmana.
4. Reproducirana slikamora biti zrcalno obrnut, jer se tijekom parkiranja vozač vodi retrovizorima s istim svojstvima.
5. Parkirne linije olakšavaju razumijevanje udaljenosti od objekta. Njihova prisutnost čini upotrebu ugodnijom i razumljivijom, a parkiranje je također brzo.

Glavni kriteriji kvalitete

Bilo koja komponenta automobila mora biti visoke kvalitete, uključujući stražnju kameru. O tome ovisi vaša sigurnost na cesti i mogućnost dolaska na odredište u predviđeno vrijeme. Kvaliteta se odnosi na skup potrošačkih svojstava:

• neprekidni rad u intenzivnom načinu rada;
• dugi radni vijek;
• jednostavnost korištenja;
• usklađenost sa standardima;
• estetski izgled.

Tehnički uređaji, koji uključuju kamere za stražnji pogled, prije nego što uđu u prodaju, moraju proći višestupanjsku kontrolu proizvodnje i testiranje. Potvrda dobre vjere proizvođača, a time i kvalitete fotoaparata, je potvrda o sukladnosti koju možete uzeti od prodavatelja na pregled.

1) Maserati Khamsin

Zašto je stražnji dizajn bolji: ovaj je automobil dizajnirao mladi dizajner Marcello Gandini iz Bertonea. Model je razvijen s ciljem da zamijeni klasični model za.

Zahvaljujući Marcellu Gandiniju, acina je dobila asimetrično kutni stil.

Općenito, automobil se u potpunosti pokazao luksuznim neobičnim stilom. No, glavni vrhunac u vezi s internetom je dizajn stražnjeg tijela, koji je i iznenadio i šokirao sve sudionike na tržištu.

Ovaj je model tih godina bio pravo ostvarenje snova mnogih futurologa. Imajte na umu da ovaj dizajn i danas izgleda pristojno, jasno govori da je Marcello Gandini dizajnirajući ovaj Internet bio je daleko ispred vremena.