Kako napraviti mini traktor iz motornog bloka?

Mini traktor je vrsta poljoprivrednih strojeva koji se široko koristi u osobnim pomoćnim gospodarstvima. Međutim, gotovi dizajni koje industrija može ponuditi nisu uvijek prikladne za potrošače. A zatim domaći uređaji dolaze do spašavanja.

Osobine

Da biste napravili mini traktor iz motornog bloka, potrebno je uzeti u obzir njegove karakteristične značajke. Velika većina struktura korištenih u praksi nadopunjuju se prilozima različitih vrsta – prvenstveno strijele, kante i plugovi. U isto vrijeme, mini-traktor se odlikuje visokim permeabilnošću, mogu djelovati jednako učinkovito u parkovima, na travnjacima i travnjacima, na asfaltu, u vrtu i tako dalje.

Prednost mini traktora je također minimalna konzumacija goriva i maziva.

Visoka manevribilnost male tehnologije omogućuje vam da obavite razne radove čak i gdje snažniji automobili neće proći. U isto vrijeme, mini-traktor je znatno jači od motobloka, što vam omogućuje da je pouzdano koristite za pomicanje razne robe.

Za razliku od motoblokova, mini-traktor zahtijeva posebnu spremište.

U mini-traktorima, uvijek postoji punopravni mehanički prijenos – ne postoji posebna potreba za uspostavljanjem heterogenih vrsta pokretanja dijelova. Power jedinice, zadane na motoblock, zajamčeno se mijenja. Njihova moć ne zadovoljava potrebne zahtjeve.

I dvotaktni i četverotaktni benzinski motori koji se stavljaju na motobloči različitih brandova ne izdaju više od 10 litara. s. Za mini traktor, najmanji dopušteni napor je 18 litara. s. Ako se stavljaju dizelski motori, onda može doseći 50 litara. s.

Ali Vraćanje na zamjenu motora neće biti objavljena. Budite sigurni da promijenite i transmisiju.

Nijedna od onih vrsta koje se koriste na motobločima nisu prikladni. Potrebno je montirati spojku trenja – onaj koji preporučuje programerima modernih minijaturnih traktora. Osobitost takvog uređaja je da se pojavi rotacija zbog trenja između vodećih i robnih elemenata kvačila.

Šasija s dva kotača najčešće se mijenjala na opciju na četiri kotača.

Povremeno postoje strukture praćene. Razlike se manifestiraju u kontrolama. Ako su koncentrirani na motornim blokovima na ručici, tako da su korisnici prikladniji, tada je instaliran punopravni upravljač na mini-traktorima. Nemoguće je to zaboraviti Na upravljačkoj ploči također postavite gumbe i poluge koje izvode pomoćne funkcije.

Motoroblock programeri osiguravaju pričvršćivanje pomoćnih uređaja posebnih nosača ili odabira napajanja. Ali za mini-traktor, ova odluka neće stati. Mora se razlikovati drugačije kako bi se postavljanje bilo kakvih dodatnih komponenti uzrokovao probleme.

Čak i ako se ne spustite u tehničke razlike u motobloku i traktoru, nemoguće je ignorirati drugi trenutak – Mini-traktor bi trebao biti strojarski sjedalo; Na bloku nije uvijek. Ali još uvijek za ljude pripremljene u tehničkim planu sve te ispravke ne predstavljaju mnogo poteškoća

Nisu svi motoblokovi, međutim, omogućuju vam da to učinite jednako uspješno. Ponekad imate ili napustiti plan ili značajno pogoršati tehničke specifikacije uređaja. Nije samo prikladna snaga motora. Mnogo više šanse za uspjeh ako radi na dizelskom gorivu. Slični motori omogućuju uspješno obradu velikih područja, trošeći manje goriva.

Pozornost se također treba preokrenuti na masi izvorne motoblock. Visoka opterećenja zahtijevaju znatno ozbiljniji uređaj. Osnovna stabilnost ovisi o tome. Budući da prerada poljoprivredne opreme nastoji uštedjeti, nema smisla za stjecanje vrlo skupih modela blokova. stoga Postavke treba dati cijeni visoke izmjene energije pristupačne, koje su opremljene s minimalnim opcijama. Svejedno, ovi dodaci bit će dodani tijekom prerade.

Postavite za izmjenu

Gore navedene razlike su nešto komplicirane konverzijom motoblokova u mini traktor. Posebni modul za ponovno opremanje dolazi do spašavanja. Koristeći ga, ne možete tražiti pojedinosti, nemojte misliti kako napraviti pojedinačne elemente traktora.

Korištenje kit “Kit” možete dobiti takve tri prednosti kao:

• napustiti steznim dijelovima;
• izbjegavajte snažne fluktuacije vibracija;
• Prije granice pojednostavljenja rada na terenu.

Značajka “Kit” je veza upravljača kroz reduktor tipa crva. I također upravljati upravljačkim potiskom sa standardnim savjetima.

Komplet uključuje instalaciju kočnice u obliku bubnja, potaknuta hidrauličnom tekućinom. Ubrzivač se ručno kontrolira, a kočioni kompleks / kvačica koordinira pedale. Programeri modula za ponovno opreme osigurali su orijentaciju mjenjača prema vozaču, stavlja se na okvir.

Pričvršćeni i vučeni uređaji pričvršćeni su zasebnom prilagodbom. U setu “Kit br. 1” ulazi u gori, omogućujući vam da instalirate kosilicu za travnjak i lopatu (damping snijeg). I također uključuje prednje Zhigulevske kotače.

Još uvijek morate spominjati takve pojedinosti kao:

• okvir;
• baza za sjedala;

• Sjedalo;
• zaštita vozača;
• leđa;
• Mini traktorska krila;
• blokiranje poluga i otključavanje jedne od polu-sjekira;
• kočioni cilindar;
• hidraulični spremnik;
• Bubanj i referentni disk.

Stražnja osovina i pomoćne konzole, kao i pogoni na prednjim kotačima nisu uključeni u “Kit”. Što se tiče alata, oni su odabrani pojedinačno.

Ali u svakom slučaju, potrebno je sljedeće:

• čekići;
• električna bušilica;
• ključevi;
• stroj za zavarivanje i elektrode;
• Ohm;
• zatvarači;
• stezaljke;
• Corolninic;
• vježbe za preradu čelika;
• Krugovi za metal.

Odabir kotača se vrši po vlastitom nahođenju. Možete se prijaviti automobilskim kotačima, a kotači instalirani na modi sličan format.

Trošak gotovih skupova za izmjenu motoblokova u mini traktoru varira u prosjeku od 60 do 65 tisuća rubalja. Naravno, dodatno stečeni uređaji mogu značajno povećati taj iznos. Variranje skupa pomoćnih komponenti, moguće je promijeniti ukupnu vrijednost troškova.

Kako ponoviti?

Ako se odluči stvoriti mini-traktor vlastitim rukama na temelju križ CR-M8 ili AGRO MOTOBLOCK, Potrebno je koristiti sljedeću skupu opreme:

• okvir nosača;
• poluge za blokiranje polu-sjekira;
• Sjedište za opskrbu;
• upravljač;
• stanovanje koje sprječava vozača primanjem ozljede prilikom kontaktiranja s pokvarenim trakama;
• Izbočine krila koja sprječavaju izbacivanje blata ispod kotača;
• kočioni cilindar i bubanj;
• Sposobnost za kočionu tekućinu;
• poluge za blokiranje polu-sjekira;
• stroj za podizanje (straga);
• Instalacija za pričvršćivanje rezača tla.

Prije posla potrebno je temeljito ispitati upute na ploči vlakana.

Kada je uređaj opremljen električnim starterom, morate pripremiti 200 cm kabelski presjek 1 cm.

Od motobloka navedenog modela možete napraviti mini traktor s parametrima kao što su:

• Pročišćavanje – 21 cm;
• Ukupna dužina – 240 cm;
• ukupna širina – 90 cm;
• Ukupna težina – oko 400 kg.

Masa skupa za izmjene je približno 90 kg.

Ako govorimo o promjeni “agro” motoblokova, potrebno je zapamtiti da su njihove polu-osi previše slabe. S povećanim opterećenjem, ne može se nositi. Budite sigurni da se stavite na domaću aparatu drugu, snažnu stavku iste vrste.

Bez obzira na odabranu marku i značajke budućeg rada traktora, potrebno je sastaviti detaljan crtež, gdje se odražava pričvršćivanje lopata i drugih pomoćnih komponenti.

Samostalno izraditi crteže – nije lako nacrtati neku vrstu elegantne slike, ali također će dodatno morati razmišljati o svim suptilnostima, provoditi izračune.

Projektiranje proizvoda čini od čeličnih profila ili cijevi. Debljina metala trebala bi biti velika. Teži čelični elementi koriste, bolji rezultat je.

Za spajanje dijelova okvira odaberite jednu od sljedećih opcija:

• zavarivanje;
• spajanje vijaka i orašastih plodova;
• Mješoviti pristup.

Jačanje se vrši na štetu poprečne grede. Takva improvizirana krutost rebra preporučuje se za uporabu na tehnologiji pogona na sva četiri kotača izložena značajnim opterećenjima.

Tijekom Skupštine potrebno je osigurati mehanizam s kojim će se privrženost pričvrstiti na okvir.

Ako planirate koristiti mini traktor kao traktor, iza montažne povelje.

Prednji kotači su izrađeni pomoću gotovih čvorišta, pričvrstite ih na cijev iste širine kao i os. Kada je ova faza rada dovršena, rupa je izbušena u centru, a zatim pričvrstite cijev na okvir. Da biste se povezali s njim, upravljač je potrebno da biste koristili crv mjenjač koji će omogućiti okretanje kotača.

Nakon što je mjenjač samo jedan red ugradnje upravljača. Zatim morate napraviti stražnju osovinu koja je instalirana pomoću čahure ležaja. Ova čahura se koristi za instalaciju remenice. Kroz njega, energija koju je sklopio motor stiže na os.

Stražnji kotači, ovisno o osobnim preferencijama, uzeti iz osobnih automobila ili iz paketa motobloka. Preporučuje se da imaju promjer od najmanje 30, a ne više od 35 cm.

Takva vrijednost omogućuje vam da jamčite istodobno stabilnost kretanja i visoke manevriranja.

U većini slučajeva motori su instalirani na prednji dio okvira ili čak ispred njega. Takvo rješenje pomaže uravnotežiti dijelove dizajna mini traktora.

Stručnjaci savjetuju korištenje sustava za popravak mobilnih uređaja. Oni omogućuju im da budu lakše i prikladnije za povlačenje traka koje prenose napore na stražnju osovinu. Stoga se instalacija složenije privrženosti sasvim opravdava.

Čim se prikuplja glavni dio dizajna, kočioni sustav i hidraulična autocesta su spojeni. Važno je posvetiti pozornost na to kada koristite mini traktora na javnim cestama ili u mraku, oprema automobila i ukupna svjetla igra važnu ulogu. Ali posebni korisnici za sunčanje neće igrati posebnu ulogu. Montirajte ih ili ne – sve se riješi.

Važno je napomenuti da nije uvijek tako ozbiljna izmjena. Obično se pribjegava da napravi mini-traktor iz dizelskog motobloka. Već je vrlo moćan u dizajnu da izdrži svu radionicu. I ovdje Ako nedostaje snaga, koristite dodatnu prikolicu za adapter. Napravljen je na temelju jedinstvenog okvira.

Često suspenzija strši rastavljanje kolica za motocikle.

Axis savjetuje da 4×4 cm od uglova. Na takve kutove lako je zavariti čahure kotača. Potrebno je odrediti lokaciju rukava unaprijed, razmišljajući prvenstveno o pouzdanosti privrženosti.

Owel Wheels, početi angažirati zatvarače. Stavljanje motobloka u blizini osi, izmjerite udaljenosti za rezanje cijevi. Bolje je dodati mjesto pričvršćivanja na pomoćni okvir nije veći od 30×30 cm.

Iz “agro”

Ako na raspolaganju postoji takav motoblok, potrebni su sljedeći elementi za njegovo usavršavanje:

• upravljač (korisno od starog automobila);
• 2 kotača šasije;
• fotelja;
• metalni profil;
• Čelični listovi.

Da biste izvršili isključivo terenski rad, možete učiniti s čvrstim okvirom. Ali ako namjeravate voziti mini-traktor, preporuča se napraviti okvir za razbijanje.

Vrlo odgovoran trenutak – izbor mjesta motora. Stavljajući ga ispred, možete povećati upravljivost uređaja. Međutim, pritisak na kotače će se povećati, problemi s prijenosom nisu isključeni. Budući da se u većini slučajeva mini traktora koristi za vožnju, uglavnom se obavljaju s okretanjem obruča. Skupština takvih okvira izrađena je od profila i listova (ili cijevi). Kao iu drugim slučajevima, Preporučuje se da glavni dio traktora teži.

Pričvršćivanje čvorišta kotača izvodi se kroz rupu izbušena u prednjem okviru.

Kolona upravljača je instaliran samo nakon postavljanja ručnog mjenjača. Da biste ugradili stražnju osovinu, koriste se ležajevi, prethodno prešani unutarnje čahure. Sama se osovina pridružuje remenici. Kada je sve to učinjeno, a pored kotača, motor motor.

Naravno, to će se najbolje nadopuniti svoja svjetla, ukupna svjetla, kao i posebna boja.

Iz “Salyuta”

Među proizvodima ove marke lakše je remake na “Salyut-100” motoblocks. Ali s drugim modelima rade malo teže. Čak i ako planirate prenijeti uređaj za praćeni pogon, tvornički crteži i kinematička shema treba pažljivo ispitati.

Neiskusni i neiskusni majstori bolje je napustiti proizvodnju složenih skokova. Ne preporučuje se u uskoj LED osi. Ako je njegova širina manja od 1 m, rizik od okretanja mini traktora na hladnom okretu.

Važna komponenta rada je povećanje širine međuosovinskog razmaka. Zahvaljujući kupnji gotovih čahura, može se postići bez okretanja rada. U odsutnosti razlika koristite rotacijsko blokiranje produžnih kabela.

Odabir šasije i tipa pogona uvijek ostaje prema odluci vlasnika tehnike. Kada je okvir pripravljen, lentrni poprečni i uzdužni potezi su izrezani kroz ESM.

Naknadni spoj moguć je i na vijcima i uz pomoć stroja za zavarivanje. U idealnom slučaju koristite kombiniranu opciju, jer vam omogućuje da postignete najvišu tvrđavu spojeva.

U “pozdravi” preporuča se instalirati fraktura prikupljenog iz para polu-.

Ovaj je dizajn karakteriziran povećanom vožnjom. Na stražnjoj osovini, kotači su izvorno namijenjeni motoblok, a na prednjoj posebno odabranoj gume s dobro izvučenim zaštitom.

Ako je “pozdrav” ponovno zaključan s instalacijom motora iste snage kao i prvi, traktor će moći obavljati bilo kakvo područje na terenu na parceli na 2-3 hektara. Prema tome, ako se veće teritorije mora kultivirati, ukupna snaga motora također treba povećati.

Sudeći po recenzijama, Dobar rezultat daje korištenje dijelova iz gotovih skupova zajedno s dijelovima vatrogasnih pumpi. Takav dizajn tiho se diže na planinu čak i sa značajnim opterećenjem. Neki amaterski majstori koriste kotači iz SUV-ova – ona se ispada ne gori.

Iz “Oka”

Da biste reverzirali takav motoblok u mini traktoru, morate koristiti mjenjače s dvije brzine s preokretom. I također ne mogu bez lančanih mjenjača. Dopušteno je opremiti okvir okvira, podijeljen na početku u 2 dijela.

Najčešće pripremljeni uređaji imaju formulu kotača 4×4 (s punim pogonom). Sam motor je stavljen ispred i skriva se sa standardnim poklopcem.

Od Shtenlija

Prije svega, trebate ukloniti sve previše od motornog bloka. Za montažu trebat će vam mjenjač, ​​okvir i motor. Nema više komponenti iz izvornog motornog bloka (ako postoji okvir) nije potreban.

Pogon se mora obaviti pomoću osovine s dva zupčanika. Gornji jastučić uključuje nosiv.

Veliki zaostatak koji se događa kada se instaliranje šesterokuta eliminira zbog dodavanja pila vrpce. Ako se koristi oštrica s pile na metalu, potrebno je izrezati klinčice s brusicom.

Kolona upravljača se uzima iz “Zhiguli”, a zakretne šake mogu se uzeti iz “Oka”. Stražnja osovina ide na 120-kanalnim komorama.

Osim improviziranog mini-traktora iz Shtenlija, možete napraviti napredni adapter.

Od “Ural”

Tijekom ove izmjene koristi se mjenjač od VAZ 2106. Rotalne šake i križani mogu se staviti na stare kamione kao što je Gaz52. Preporučuju se da se čvorišta koriste iz bilo kojeg modela vaza. Kotači ostavljaju isto kao i na izvoru motoblock. Remenice su također ostavljene od urala, ali ako ne postoje, oni se ne narezuju da zamijene promjer od 26 cm.

Svi se prikupljaju s takvim izračunom, tako da kada pritisnete pedalu pojasa, pojas je na vanjskom promjeru.

Upotreba hit za tri točke je opcionalno. Ne smiju nastojati napraviti poluge zupčanika što je duže moguće. Bolje dodajte dodatnu polugu na slobodnom mjestu. Takva odluka, međutim, bit će čisto privremena izlazna. Plutajući način rada osigurava lanac.

Preporuke

Sudeći po iskustvu operativnog samostalnog mini-traktora, najbolja motorna opcija je četverocilindrična dizel voda hlađenje s kapacitetom od 30 do 40 litara. s. Ova snaga je dovoljna za obradu čak i najsloženije zemlje na velikim terenima. Kardanske osovine mogu se uzeti iz svih strojeva.

Da bi se pojednostavio rad na granicu, preporučuje se da se prednji mostovi učinite osobno, već da ih odvedu u gotov oblik od automobila.

Za maksimalnu propusnost koriste se veliki kotači, a pogoršanje kontrolibilnosti se kompenzira dodavanjem hidrauličkog upravljača.

Najbolji hidraulični dijelovi – uklonjeni iz starog (otpisani zbog trošenja) poljoprivrednih strojeva.

Preporuča se staviti gumu s dobrim pločama za tlo na mini traktor.

Ubrzivači i montirani mehanizmi, bez obzira na modifikaciju stvorenu, rad pod ručnom kontrolom. Upravljačke tračnice i mehanizmi spojeni na pedale najčešće uzimaju od automobila vaz.

Ne podcjenjujte važnost instaliranja vozačkog sjedala, ponekad pomak za nekoliko centimetara značajno mijenja slučaj.

Kako napraviti minitraktora vlastitim rukama, pogledajte u sljedećem videozapisu.