Čitatelji Autogrodno testiraju polarizirajuće Naočale za vozače. Koji je smisao u njima?

Mjesto

Ime

Karakteristike u ocjeni

Top 10 najboljih proizvođača naočala-antifar

1	CAFA FRANCE	Najbolja kvaliteta
2	Sun Drive	Visoka pouzdanost
3	Grand Voyage	Smanjite umor
4	MATRIX	Najbolja vrijednost za novac
5	SP GLASSES	Veliki izbor modela
6	CRISLI	Naočale s reflektirajućom trakom
7	BABILON	Dobra kvaliteta po pristupačnoj cijeni
8	Mystery	Najpopularniji
9	HD Vision	Može se koristiti s korektivnim naočalama
10	Smart View	Najbolja cijena

Naočale protiv antifara — što su to?

Danas su u velikoj potražnji takozvane antifar naočale, koje su naočale sa žutim lećama. Mogu se nositi u bilo koje doba dana, jer svjetlost čine manje jakom i smanjuju naprezanje očiju. Ali prema ovom pokazatelju, oni su inferiorni u odnosu na optiku s polarizacijom. Naočale protiv antifara najbolje se nose noću, kao i u drugim uvjetima slabe vidljivosti.

Ova vrsta optičkih proizvoda ima sljedeće prednosti:

• povećava kontrast slike;
• sprječava brzi umor očiju;
• dobro štiti od farova i lampiona.

Kriteriji za odabir naočala

Prilikom odabira naočala za vožnju morate obratiti pažnju na mnoge aspekte. Funkcionalnost i ergonomija određuju koliko kupljeni pribor može olakšati vožnju.

1. Vrsta leća. Optika mora imati premaz posebno dizajniran za određene radne uvjete (gradijent, antirefleksni itd. d.).
2. Stupanj zamračenja. Da biste zaštitili oči od izlaganja sunčevoj svjetlosti, morate odabrati optimalni pokazatelj pri kojem nema pogoršanja vidljivosti. Za vozačeve naočale s tamnim lećama optimalan je stupanj zatamnjenja od 3, za noćnu vožnju vrijednost od 0 do 2 smatra se normalnom.
3. Materijal od kojeg su izrađene leće. Optika može biti plastična ili staklena. Druga opcija ima sposobnost narušavanja stvarnosti u manjoj mjeri. Međutim, polimeri se u slučaju nesreće ne raspršuju u fragmente koji mogu oštetiti oči. Osim toga, plastični modeli teže manje, što može biti važno tijekom dugotrajne uporabe. U svakom slučaju, leće ne smiju imati oštećenja: pukotine ili ogrebotine. Leće moraju biti otporne na udarce, u tom slučaju neće biti podložne mehaničkim naprezanjima.
   

   Leće mogu biti plastične i staklene

4. Udobnost za vozača. Ne možete kupiti naočale bez isprobavanja. Lukovi okvira ne bi trebali previše stiskati sljepoočnice, ali ne i skakati kad pomičete glavu. U prvom slučaju, glavobolje mogu početi nakon nekog vremena. U drugom-naočale koje padaju s vremena na vrijeme odvratit će osobu za volanom, što može dovesti do problema.
5. Vrsta okvira. Trebao bi biti lagan i ne previše gust, što narušava bočni pogled. Leće u njemu moraju se čvrsto držati. Usjek za nos trebao bi imati udoban oblik. Uši vozačkih naočala ne nalaze se u sredini okvira (kao u konvencionalnim modelima), već su pričvršćene ili u donjem ili u gornjem dijelu.
   

   Okvir bi trebao biti lagan

Kvalitetne naočale za vožnju nisu previše jeftine, ali ako se pažljivo brinete o njima, dugo će postati pouzdan pomoćnik na putovanjima. Preporučljivo je imati zaštitnu futrolu za pohranu. Optiku možete obrisati posebno dizajniranim krpama od mikrovlakana koje ne ostavljaju tragove.

Ispravno odabrane naočale pomoći će izravnati utjecaj različitih nepovoljnih čimbenika na vozača i smanjiti rizik od hitnih slučajeva.

Video — Kako odabrati antifar naočale?

Glasanje korisnika

Koje ćete vozačke naočale odabrati ili savjetovati?

Lectio Risus Grand Voyage

10.20 % ( 5 )

Polaroid Core P4039-A4X68HE

6.12 % ( 3 )

Cafa France (S008319)

14.29 % ( 7 )

VEITHDIA design

10.20 % ( 5 )

Matsuda

14.29 % ( 7 )

CRISLI Drive

2.04 % ( 1 )

Mystery 0113

0.00 % ( 0 )

Auto Premium SUN DRIVE 17002

6.12 % ( 3 )

Polarized 3007 C1

16.33 % ( 8 )

Leće EyeDrive Transitions XTRActive

6.12 % ( 3 )

Ocjena najboljih naočala za vozače

Predlažemo da se upoznate s popularnim modelima naočala za automobile, prema recenzijama kupaca.

Grand Voyage

Otprilike 50 i niže, ali s vremenom će se film početi istrošiti i polarizacijski učinak će nestati. U drugom slučaju, polarizacijski sloj se ulijeva u samu leću i neće ga biti moguće oštetiti. Ova je tehnologija puno skuplja. Ali ovdje jeftinije naočale imaju tanji sloj polarizacijske tvari, zbog čega je stupanj filtracije odsjaja manji. Sudionicima testa posebno smo dali naočale vrijedne oko 100 kuna kako bi sudionici mogli u potpunosti osjetiti učinkovitost leća. Proizvođači ama i Ama pružaju optimalnu vrijednost za novac. Iako, naravno, cijena polarizacijskih naočala može biti još veća, u skladu s tim, kvaliteta slike bit će malo bolja — odgovorili su predstavnici salona.

Uvjerili smo se da naočale s polarizacijskim filtrom značajno povećavaju stupanj udobnosti u vožnji automobila. Jedino što nema univerzalnih naočala i optimalno je imati tamne naočale za dnevnu vožnju, a žute za noćnu vožnju. Ali to je već pitanje novčanika. Ako je moguće, preporučujemo našim čitateljima da sami provjere naočale u slučaju.

Urednici zahvaljuju mreži optičkih salona u Grodnu na prilici za sudjelovanje u eksperimentu — “salti Optik”.

Zahtjevi za naočale za vožnju

Zasljepljivanje je čest uzrok nesreća na cesti. Posebne vozačke naočale mogu zaštititi oči noću od jakog svjetla i odsjaja. Međutim, ne mogu se odabrati jednostavno prema vanjskim znakovima koji vam se sviđaju.

Prije svega, vozač motornog vozila mora razmišljati o vlastitoj sigurnosti i sigurnosti ostalih sudionika u prometu. Obične naočale predstavljaju opasnost u slučaju nesreće, okvir se može slomiti, a naočale se mogu slomiti, uzrokujući nepopravljivu štetu očima.

Postoji niz specifičnih zahtjeva za vozačke naočale:

1. Ruke bi trebale udobno sjediti i ne biti preširoke ili, obrnuto, pretjerano uske.
2. Važno je da naočale imaju jastučić za nos koji sprječava njihovo klizanje prema dolje.
3. Sljepoočnice u vozačkim naočalama trebaju biti tanke kako ne bi ometale vozača, a same sljepoočnice nisu pričvršćene na sredinu vanjske strane okvira, već na vrhu.
4. Na ušima i nosnoj podlozi trebaju biti mekani gumeni jastučići za bolje učvršćivanje naočala.
5. Okvir mora biti podesiv.
6. Također bi trebao biti udoban i dovoljno širok.

Obično je kut gledanja osobe u mirnom stanju 90 stupnjeva, ali u automobilu se brzinom smanjuje na 40. Stoga bi okvir trebao biti dovoljno uske veličine da ne ometa periferni vid. Trebao bi biti ne samo udoban, već i dovoljno izdržljiv. Uz nagle pokrete vozača, naočale mu ne bi trebale sići s očiju.

U takvim naočalama, zbog sigurnosti, najčešće se ne koristi staklo, već posebna plastika visoke čvrstoće žute, crvene ili narančaste boje. Time se izbjegavaju ozljede očiju u slučaju teških prometnih situacija.

U nekim modelima svjetlosni filtri mogu ići gore – dolje.

Zatamnjene leće: koja se razina preporučuje za vožnju

Postoji 5 stupnjeva toniranja leća: od 0 do 4. Stupnjevi 2 i 3 prikladni su za upotrebu kao sunčane naočale za vožnju. Propuštaju 43 do 8 posto svjetlosti. Obično stručnjaci preporučuju sunčane naočale s prosječnom razinom prijenosa svjetlosti od 25-35%, inače s filtrom srednje boje.

Odabir leća prema boji

S dizajnom i bojom okvira već ste se odlučili. Ali važno je razumjeti da su naočale namijenjene vozačima, karakterizirane polarizacijskim učinkom, dostupne s lećama različitih boja. Svi predstavljeni antifari međusobno se razlikuju i prikladni su za određene uvjete nošenja.

• Siva. Kupuju se za svakodnevnu upotrebu. Smatraju se najsvestranijim za vozače i za nošenje izvan automobila. Sive leće odgovaraju različitoj odjeći.
• Plava. Leće mogu biti plave. Ovo je najbolja opcija za one koji putuju uz morsku obalu, često se događa na morima i na raznim vodenim tijelima, radije provode vikende u ribolovu. Ako se često susrećete s vodom, onda bi za takve slučajeve plave leće bile pravi izbor.
• Žuta. Upravo su žute leće stekle najveću popularnost među automobilistima. U praksi je ovo najprikladnija opcija za vožnju automobilom u mraku. Žuti filtar savršeno filtrira svjetlost farova i reflektirajuće zrake iz svjetiljki, zbog čega su oznake na cesti i sve prepreke jasno vidljive. Žute leće savršeno se nose s farovima iz nadolazećih automobila, ublažavajući naprezanje očiju i minimizirajući potrebu za žmirkanjem u takvim trenucima. Nema pritužbi na rad naočala tijekom dana.
• Svijetlo smeđa. Ako u prodaji niste pronašli odgovarajući model sa žutim filtrima, ali ove su naočale dostupne sa svijetlosmeđim lećama, slobodno ih uzmite. Po svojim karakteristikama praktički se ne razlikuju od prethodne verzije. Također dobar izbor za vožnju noću, ali i danju besprijekorno obavljaju svoje funkcije. Općenito je prihvaćeno da je svijetlosmeđa leća polarizirajućih naočala prikladnija za dnevnu vožnju, jer se učinkovito nose s poboljšanjem kontrasta i smanjenjem umora. Ako se često vozite gradom, uzmite ih.

Što se tiče oblačnog vremena, ovdje opet treba napraviti izbor u korist žutih leća. Njihova svestranost i sposobnost pomoći u bilo kojem vremenu doveli su do takve popularnosti.

Kao što vidite, boja leća zaista igra važnu ulogu pri odabiru polarizirajućih naočala.

Koje Naočale za vozača odabrati?

Ljudi koji su prisiljeni nositi naočale s dioptrijom će odgovarati-ACE, Aceas.

Ako se Putovanja provode tijekom dana, ne možete bez – Aposina 1128, asa, asa (dnevno), Antifara asa 3808 C5.

Noću i u lošim vremenskim uvjetima bit će izvrsni pomagači-Ace, ACEP (noć), ACEP 016, ACEP.

Čuvaj se! Neka oprez, budnost i smirenost budu s vama!

Štite li obične tamne naočale od jakog svjetla?

Nisu sve naočale s tamnim lećama sunčane naočale. Štoviše, prisutnost zatamnjenih naočala ne jamči zaštitu od odsjaja, farova i svjetiljki. Ako optika nije opremljena ultraljubičastim filtrima, može čak naštetiti osobi. Na jakom suncu takva stakla povećavaju opterećenje očiju i povećavaju prijenos svjetlosti. Postoji rizik od opeklina rožnice, što može dovesti do oštećenja vida.

Kada kupujete bilo koje sunčane naočale, morate biti sigurni da blokiraju UV zrake. Okvir mora biti označen. Kupite optiku koja na sebi ima oznaku” IPA 400 ” ili “IPA 380”. Oni gotovo 100% prigušuju ultraljubičasto svjetlo. Treba imati na umu da ga blokiranje ne štedi uvijek od odsjaja. Osim toga, takve su naočale beskorisne u uvjetima nedovoljne vidljivosti, odnosno u sumrak, maglu, Snježne padavine itd. U prvom su slučaju potrebne polarizacijske leće, u drugom su potrebne antifar naočale.