Najbolje naočale za vozače za sve vremenske prilike u 2022

Loša vidljivost na cesti često uzrokuje nesreću. Govorimo i o nedovoljnom osvjetljenju kolnika i o lošem vidu vozača.

Stručnjaci preporučuju vlasnicima automobila da koriste posebne naočale za vožnju. Štoviše, ima smisla nabaviti nekoliko parova odjednom, na primjer, jedan za dnevnu vožnju, a drugi za vožnju u mraku. U tom je slučaju poželjno imati pri ruci rezervne naočale sa svojstvima i karakteristikama koje su vam potrebne.

Prijavite se za besplatan izbor bodova

Koje Naočale za vozače odabrati i na što obratiti posebnu pozornost-pročitajte naš članak.

Biramo mudro

Na što treba paziti:

• – vrijeme putovanja (noć, dan);
• – materijal leće (plastika, Staklo);
• – boja okulara;
• – prisutnost ili odsutnost polarizacije;
• – širina i udobnost okvira.

Budući da ste većinu vremena na putu, nećete moći proći s jednim parom naočala. Ne postoji univerzalni recept.

Na temelju sigurnosnih razloga, plastika je manje traumatična od stakla. Pri udaru pukne, a ne razbije se u fragmente.

U sumrak su korisne svijetle i žute leće. Zasljepljujuće zrake sunca neutraliziraju smeđe i sive nijanse.

Polarizacijski film koristi se kao reflektirajući element. Štiti mrežnicu očiju od UV zračenja i uklanja odsjaj.Vozačima se preporučuje koeficijent zatamnjenja 1-3.

Važno! U oblačnom vremenu i smanjenoj vidljivosti, zatamnjene naočale nisu prikladne.

Lukovi ne smiju visjeti ili stiskati glavu. Preširok okvir blokirat će bočni vid, a teški će izazvati neugodnosti i difuznu pažnju.

Ocjena proizvođača

Kome dati prednost je čisto individualna odluka. Nakon proučavanja potrošačkog tržišta, stručnjaci identificiraju 10 najboljih marki koje proizvode optiku za vozače:

1. Cafa France;
2. Sun Drive;
3. Grand Voyage;
4. Matrix;
5. SP Glasses;
6. Crisli;
7. Babylon;
8. Mystery;
9. HD Vision;
10. Smart View.

Kontraindikacije za uporabu

Vozačke naočale su raznolike. To mogu biti modeli žute, smeđe, ružičaste, sive naočale. Oni mogu biti dan, noć ili mješoviti način korištenja.

Zbog raznolikosti raspona modela i širokog spektra uporabe, oni praktički nemaju kontraindikacije. Unatoč tome, osobe s problemima vida (astigmatizam) naočale dizajnirane za vožnju noću moraju se koristiti nakon dogovora s liječnikom. U tom biste slučaju trebali odabrati model na temelju individualnih karakteristika.

Takve su naočale kontraindicirane onima koji imaju poremećaje percepcije boja. Naočale za noćnu vožnju rade na principu filtriranja određenog dijela svjetlosnog spektra, tako da mogu pogoršati situaciju i izazvati neugodne senzacije.

Što je bolje odabrati

Nakon što ste se pozabavili samim konceptom, možete razgovarati o tome kako odabrati prikladne polarizacijske naočale za sebe s vozačkog položaja. Uostalom, upravo je automobilistima takav pribor najpotrebniji. Pogotovo oni koji puno vremena provode za volanom.

Postoji nekoliko osnovnih preporuka kojih se treba pridržavati prilikom kupnje tako važne i ponekad potrebne dodatne opreme za svakog vozača.

• Jednostavnost upotrebe. Takve naočale možete kupiti putem interneta bez ikakvih problema. Ali tek nakon isporuke shvatit ćete koliko vam je ugodno u njima ili ne. Stoga bi najispravnija odluka bila posjetiti trgovinu, isprobati nekoliko parova na sebi i shvatiti u kojima je prikladno, a u kojima se ne osjećate baš dobro. Ako želite uštedjeti novac, samo zapamtite model i naručite ga putem Interneta. Cijene su doista niže.
• Izgled. Uz trenutni asortiman, naočale možete odabrati prema nizu kriterija, uključujući dizajn. Logično je pretpostaviti da su određeni modeli naočala prikladni za svaku osobu. Isprobajte ih, pogledajte odgovaraju li Vam ili ne, koliko vam se sviđaju.
• Boja okvira. Kao i u slučaju izgleda, boja okvira odabire se pojedinačno, na temelju vaših želja, preferencija, stila odjeće. Netko ih pokupi za garderobu, drugi za boju automobila.
• Materijal leće. Zapravo postoje 2 mogućnosti. To je staklo i plastika. Postoji popularan stereotip da su prave polarizacijske naočale isključivo sa staklenim lećama. A sav plastični pribor nije ništa drugo nego jeftina kineska lažna. Ali u stvarnosti to nije slučaj. Suvremeni proizvođači, uključujući vodeće marke na polju izrade naočala, široko koriste plastiku. Što se tiče kvalitete, plastične leće ni na koji način nisu inferiorne od staklenih leća i daju sličan učinak. A staklene i plastične naočale mogu biti lažne. Njihova manja težina govori u prilog plastici. Uz dugotrajno nošenje staklenih naočala osjeća se nelagoda, pa stoga vozači sve više vole odabrati plastične proizvode.

Pitanje odabira boje leća zaslužuje posebnu pozornost.

Pogrešno je pretpostaviti da boja ne utječe ni na što, a ovo je čisto dizajnerska odluka. U slučaju polarizirajućih naočala, boja leće zaista čini veliku razliku.

Glavni kriteriji za odabir naočala za vožnju automobila noću

Odabir vozačkih naočala ozbiljan je postupak. Konačna kvaliteta vožnje ovisi o tome koliko će vozaču biti ugodno s naočalama.

Pribor ne smije kliziti ili pritiskati most nosa, uzrokovati osjećaj nelagode.

Stoga se prilikom odabira naočala treba pridržavati brojnih pravila:

1. Udobnost. Glavni pokazatelj ispravnog izbora je koliko je vozaču ugodno u novim naočalama. Naočale ne bi trebale pritisnuti sljepoočnice, skliznuti s nosa, izazvati negativne senzacije. Njihovo slijetanje jedan je od glavnih kriterija odabira. Važno je izmjeriti nekoliko modela, nagnuti glavu u njih, nekoliko puta okrenuti lice u različitim smjerovima. Ako naočale čvrsto sjede na mjestu, onda se uklapaju.
2. Okvir. Izbor okvira je zasebna točka. Potpuno je subjektivan i ovisi o osobnim preferencijama, obliku lica i drugim čimbenicima. Važno je da maksimalno otvori kut gledanja, bude lagan i ima udobne uši.
3. Ispravan jastučić za nos. Za vozačke naočale vrhovi pramčanih krakova izrađeni su od visokokvalitetne gume. To je neophodno kako bi se izbjeglo klizanje dodatne opreme na nosni most.
4. Mjesto pričvršćivanja i veličina ušiju. Prave vozačke naočale imaju nosače na vrhu ili dnu okvira. Ne mogu se usidriti u sredini. Ova je značajka uzrokovana potrebom za proširenjem kuta gledanja. Same uši trebaju biti velike, pouzdane. Njihova debljina je obično oko 6 mm. Materijal za uši, kao i za jastučiće za nos-moderna guma.
5. Dostupnost potpunih informacija o tehnološkim značajkama noćnih naočala za vozača. Poznavanje razlika u tehnologiji, značajkama različitih modela omogućit će vam odabir ne samo prikladnog, već i pouzdanog pribora, a ne reklamirane novosti.

Ako se oslanjate na ovaj algoritam za odabir noćnih naočala, rezultat će biti ne samo prikladan, već i kvalitetan. Zadovoljit će zlatno pravilo: omjer cijene i učinka.

Odabir leća prema boji

S dizajnom i bojom okvira već ste se odlučili. Ali važno je razumjeti da su naočale namijenjene vozačima, karakterizirane polarizacijskim učinkom, dostupne s lećama različitih boja. Svi predstavljeni antifari međusobno se razlikuju i prikladni su za određene uvjete nošenja.

• Siva. Kupuju se za svakodnevnu upotrebu. Smatraju se najsvestranijim za vozače i za nošenje izvan automobila. Sive leće odgovaraju različitoj odjeći.
• Plava. Leće mogu biti plave. Ovo je najbolja opcija za one koji putuju uz morsku obalu, često se događa na morima i na raznim vodenim tijelima, radije provode vikende u ribolovu. Ako se često susrećete s vodom, onda bi za takve slučajeve plave leće bile pravi izbor.
• Žuta. Upravo su žute leće stekle najveću popularnost među automobilistima. U praksi je ovo najprikladnija opcija za vožnju automobilom u mraku. Žuti filtar savršeno filtrira svjetlost farova i reflektirajuće zrake iz svjetiljki, zbog čega su oznake na cesti i sve prepreke jasno vidljive. Žute leće savršeno se nose s farovima iz nadolazećih automobila, ublažavajući naprezanje očiju i minimizirajući potrebu za žmirkanjem u takvim trenucima. Nema pritužbi na rad naočala tijekom dana.
• Svijetlo smeđa. Ako u prodaji niste pronašli odgovarajući model sa žutim filtrima, ali ove su naočale dostupne sa svijetlosmeđim lećama, slobodno ih uzmite. Po svojim karakteristikama praktički se ne razlikuju od prethodne verzije. Također dobar izbor za vožnju noću, ali i danju besprijekorno obavljaju svoje funkcije. Općenito je prihvaćeno da je svijetlosmeđa leća polarizirajućih naočala prikladnija za dnevnu vožnju, jer se učinkovito nose s poboljšanjem kontrasta i smanjenjem umora. Ako se često vozite gradom, uzmite ih.

Što se tiče oblačnog vremena, ovdje opet treba napraviti izbor u korist žutih leća. Njihova svestranost i sposobnost pomoći u bilo kojem vremenu doveli su do takve popularnosti.

Kao što vidite, boja leća zaista igra važnu ulogu pri odabiru polarizirajućih naočala.

Indikacije za nošenje u mraku

Naočale za noćnu vožnju neophodne su za gotovo svakog vozača. To je zbog činjenice da se u mraku vidna oštrina smanjuje. Posebnu pozornost ovom pitanju treba posvetiti onima koji imaju problema s vidom. Naočale za noćnu vožnju susreću se s dioptrijama. To omogućuje ne samo minimiziranje nelagode tijekom vožnje, već i uklanjanje oštećenja vida.

Naočale za vožnju u mraku trebaju koristiti vozači koji imaju povećan umor očiju, koji su jako zaslijepljeni svjetlom nadolazećeg prometa, reflektiranim odsjajem svjetlosti na mokrom asfaltu, refleksijama od snijega ili drugih predmeta.

Ove se naočale preporučuju za isključivanje “skandinavskog sindroma”. Ovaj se sindrom javlja ako je veći dio dana obilježen tamom. Sive nijanse dovode do depresivnog osjećaja i umora očiju. Učinak sunca u naočalama sa žutim lećama može smanjiti depresiju, podići raspoloženje, smanjiti naprezanje očiju.

Neki stariji vozači imaju posebnost-dobnu dalekovidnost. U takvoj situaciji trebaju koristiti posebne korektivne naočale. Imat će antirefleksni i antirefleksni učinak. To će smanjiti kontrast objekata, djelomično ukloniti odsjaj.

Moderni proizvođači pružaju vozačima s problemima vida kupnju posebnih jastučića za obične naočale. Oni će stvoriti potreban zaštitni učinak o nadolazećim svjetlima i jakom svjetlu. Jastučići se oblače po potrebi i uklanjaju se kada je jahanje završeno.

Zatamnjene leće: koja se razina preporučuje za vožnju

Postoji 5 stupnjeva toniranja leća: od 0 do 4. Stupnjevi 2 i 3 prikladni su za upotrebu kao sunčane naočale za vožnju. Propuštaju 43 do 8 posto svjetlosti. Obično stručnjaci preporučuju sunčane naočale s prosječnom razinom prijenosa svjetlosti od 25-35%, inače s filtrom srednje boje.

Korisni video

Video će vam detaljno reći o svim mogućim opcijama naočala za vozača, reći vam koje su bolje i provesti testove:

Očito, Naočale za vožnju, za razliku od drugih vrsta optike, trebale bi biti obavezan dodatak za slab vid. Ako s astigmatizmom ili kratkovidnošću pacijent ima pravo odlučiti kako i kada će se liječiti, tada je za volanom automobila osoba odgovorna ne samo za svoje zdravlje, već i za život i zdravlje drugih ljudi.

Stoga je izbjegavanje nošenja naočala za vožnju opasno, nepraktično i ispunjeno kaznom.

Pregled gornjih modela automobilskih naočala za noćnu vožnju

Autoenjoy, Premium P01Y

Cool premium antifari. Elegantne sportske naočale u laganom izdržljivom okviru osvojile su stotine pohvala i zapravo su dokazale svoju visoku učinkovitost. A sve zahvaljujući jedinstvenim tehnologijama, visokokvalitetnim materijalima i promišljenoj ergonomiji.

Višenamjenske leće opremljene su s više slojeva polimernog premaza. A sama stakla su toliko jaka i elastična da lako mogu izdržati čak i jake udarce.

9.9 / 10 ocjena

Pros

• Učinkovitost
• Poboljšati vidljivost
• Višeslojne leće
• Izdržljiv lagani okvir
• Velika stakla

Kontra

• Astronomska cijena

Autoenjoy, Premium P01Y2

C12931

Istodobno, antifari izgledaju stilski, udobno se uklapaju i prikladni su i za žene i za muškarce.

Izvrsne naočale svjetski poznate marke. Ovaj je model opremljen mnogim važnim filtrima koji štite oči od štetnog zračenja.

Prema recenzijama, dodatak se savršeno nosi sa svjetlošću nadolazećih automobila i sunčevim zračenjem.

9.8 / 10 ocjena

Pros

• Uniseks model
• Opravdani trošak
• Izgledaju cool
• Uredan okvir
• Visoka učinkovitost
• Klasa zaštite
• Malo teže

Kontra

• Nedostatak kućišta u kompletu

C129313

Matrix, MAT-1119c9476t

Moderni model s okvirom “Aviator”. Unatoč urednom izgledu, antifari s interneta s praskom se nose sa svojim zadatkom-poboljšavaju vidljivost i vidljivost noću.

Naočale su obdarene širokim naočalama, zaštitnom zrcalnom trakom i UV zaštitom klase 400. Dakle, štetno svjetlo i odsjaj nadolazećih farova neće vam se baš probiti do očiju.

9.7 / 10 ocjena

Pros

• Visoka klasa zaštite
• Popularni dizajn
• Uniseks dekoracija
• Uključena futrola

Kontra

• Nije najudobnije pristajanje
• Precijenjena cijena

Matrix, MAT-1119c9476t4

Matsuda, MT090-S7

Svijetlo žuto staklo povećava kontrast, povećava detalje okolnih predmeta i smanjuje naprezanje očiju.

Elegantne naočale s čvrstim metalnim okvirom. Klasični antifari s četvrtastim naočalama jednako su prikladni i za žene i za muškarce. Uredne ruke u kombinaciji sa zlatnim okvirom i tankim žutim lećama izgledaju originalno i izvrsno obavljaju svoje dužnosti.

Model je obdaren UV zaštitom klase 400, stupnjem zatamnjenja 1 i udobnim uklapanjem. A tu je i tvrdi slučaj u kompletu.

9.6 / 10 ocjena

Pros

• Dobro za dugotrajnu uporabu
• Uniseks stil
• Kvaliteta izrade
• Razina zaštite
• Uključeno kućište
• Lojalna vrijednost

Kontra

• Trajnost ostavlja mnogo željenog

Matsuda, MT090-S75

SP Glasses, AD009 Comfort

Dobre naočale za vozače s optimalnim omjerom cijene i kvalitete. Bez obzira na vremenske prilike i osvjetljenje na cesti, ACERA009 će vam pružiti maksimalnu udobnost tijekom vožnje. A sve zahvaljujući udobnom uklapanju, visokoj klasi zaštite i dokazanoj učinkovitosti.

Prema recenzijama, dodatak se savršeno nosi sa zasljepljujućim ksenonom, sunčevom svjetlošću i zračenjem neonskih natpisa.

9.5 / 10 ocjena

Pros

• Pogodno za muškarce i žene
• Klasični dizajn
• Pluća
• Udobno sjedi
• Slučaj na lageru
• Klasa zaštite

Kontra

• Čvrstoća okvira
• Male leće

SP Glasses, AD009 Comfort6

Matrix, 1142 A775-450-2

Stil i praktičnost u jednom dodatku. Žute leće u izdržljivom plastičnom okviru obdarene su ne samo velikim naočalama koje proširuju pogled, već i dobrom UV zaštitom. Istodobno, antifari izgledaju vrlo cool.

9.4 / 10 ocjena

Pros

• Moderan muški dizajn
• Dovoljno čvrst okvir
• Udobno pristajanje
• Proizvođač nudi različite stupnjeve polarizacije
• Puno filtera
• Optimalni trošak

Kontra

• Teško je pronaći u prodaji
• Samo muškarci

Matrix, 1142 A775-450-27

Autoenjoy, Fashion SM02G

Najbolje rješenje za osobe s oštećenjem vida. Glavna prednost ovih naočala uopće nije u izvornom dizajnu, već u sposobnosti poboljšanja jasnoće vida. A sve zahvaljujući uklonjivom dioptrijskom okviru, koji se, usput rečeno, može ukloniti. A dodatak ima visoku klasu UV zaštite, izdržljiv okvir i dobru opremu.

9.3 / 10 ocjena

Pros

• Izrada
• Čvrsti okvir
• Svestranost
• Uniseks dizajn
• Cool izgled
• Uključena gusta futrola

Kontra

• Visoka cijena

Autoenjoy, Fashion SM02G8

Zaključci

Da biste stvarno razumjeli jesu li ove naočale prikladne za vas, preporučljivo je isprobati ih na sebi. Stavljajući ih jednom u mraku, shvatit ćete da li vam donose korist ili, naprotiv, samo ometaju vožnju automobila. Ove naočale mogu biti prikladne samo zbog individualnih karakteristika.

Isto se odnosi i na ispravan odabir naočala za vid. Obavezno se posavjetujte s liječnicima kako biste pronašli potrebne naočale. Inače je moguće slabljenje vida, razvoj hipermetropije.

Najbolje naočale protiv odsjaja za vozače

Prva kategorija ocjene naočala za vozače predstavlja modele s antirefleksnim premazom. Njihova glavna funkcija je zaštita od refleksije svjetlucavih, sjajnih predmeta – prednjih svjetala nadolazećih automobila, mokrog asfalta, vjetrobranskog stakla. Prema izboru stručnjaka, najbolja su bila 2 nominirana.

HD Vision WrapArounds

Prvo mjesto zauzimaju žute naočale za Uniseks vozače, usklađivanje boja, slika. Namijenjen je za upotrebu i danju i noću. Proizvođač-Kina .

Leće su izrađene od fleksibilne plastike ovalnog oblika. Premaz protiv odsjaja toniranje, pojačano UV filtrom. Dizajn oboda s plastičnim okvirom u crnoj boji, u kombinaciji sa žutim naočalama. Osim zaštite od svijetlih odsjaja, kontrast se povećava u kišnom vremenu, magli, snijegu.

Lagane, udobne, kombiniraju se s korektivnim naočalama koje imaju dioptrije. Udobno se nosi preko plastičnog okvira naočala za vid, ne vrši pritisak. Čak i ksenonska svjetla štite od bljeska.

Prednosti:

• Antirefleksni premaz;
• Toniranje;
• Svjetlosni filtar;
• Dobro pristajanje na okvir s dioptrijom;
• Učinkovitost protiv ksenonskih farova;
• Lagana težina.

Nedostaci:

• Neprozirni bočni umetci;
• Polarizacija je minimalna.

Proizvod je opremljen futrolom, posebnom krpom za brisanje od prašine i drugih onečišćenja. Bonus pruža zaštitu od vjetra. Sklopivi krakovi olakšavaju pohranu, štedeći prostor.

Grand Voyage 1701

Drugi položaj zauzimaju elegantne žute naočale bez dioptrije, koje jamče 100% zaštitu od ultraljubičastog zračenja. Smanjenje odsjaja osigurava polarizacijski premaz. Proizvođač-kineska marka”internet”.

Ovalne leće izrađene su od plastike, srebrni okvir izrađen je od metala s gumiranim ušima za čvrsto držanje. Ultraljubičasti premaz od sunčeve svjetlosti, Zatamnjen za podešavanje prijenosa svjetlosti, antirefleksni od odsjaja. Dizajn je obruč, u njega se mogu umetnuti bilo koje leće.

Ovaj model izgledom oponaša obične sunčane naočale. Zahvaljujući ovom dizajnu, pogodan je i za žene i za muškarce, kombinira se s različitim stilovima odjeće.

Sorte sa žutim lećama tijekom noći

Žute leće za noćne naočale najbolje su prema većini vozača. Postoji pogrešno mišljenje da je za njihovu proizvodnju dovoljno obojiti staklo u žute nijanse. Neke tvrtke za proizvodnju žutog cvijeća koriste svjetlosni filtar s uskom širinom pojasa.

Njihov glavni zadatak je preskočiti žutu komponentu. Ova značajka leća čini sve predmete u percepciji osobe žutom bojom. Razlikuje se samo njihova nijansa. Mogu biti svjetlije ili tamnije. Ali kao rezultat toga dolazi do ozbiljnog gubitka boje.

Nemoguće je voziti automobil s takvim naočalama. U drugoj opciji, metoda sastavljanja boja koristi se za dobivanje žutih leća. Na leću se nanosi sloj koji odražava plavi spektar boja. Kao rezultat, konačna slika je žuta.

Žute leće mogu značajno povećati jasnoću vidljive slike. Najveći učinak pokazali su u vremenu, kada se svjetlosni spektar pomakne prema plavim tonovima.

Zahvaljujući modernim filtrima, percepcija boja vozača mijenja se. Plavo-zelena komponenta djelomično se smanjuje. Kao rezultat toga, poboljšava se udobnost vožnje. Još jedna prednost žutih leća je zaštita od svjetlosti nadolazećeg prometa. To se događa apsorpcijom plavog spektra i refleksijom žutog.

Unatoč prednostima žutih leća, ne preporučuje se stalno nošenje. To je zbog promjene boja i prostornih osjeta. Posljedice su posebno pojačane u slučaju prljavog vjetrobranskog stakla.

Kako provjeriti polarizacijski filtar

Naravno, svi ne žele biti prevareni prodavač. Stoga je naočale najbolje kupiti u specijaliziranim prodavaonicama ili optici. Prije kupnje model možete sami provjeriti u samoj trgovini.

Da bi to učinio, prodavatelj mora kupcu osigurati tester s kojim se može provjeriti kvaliteta naočala i prisutnost filtra u njima.

• Ako takva prilika nije pružena, možete provjeriti kod kuće.
• Da biste to učinili, stavite naočale i kroz njih pogledajte uključeni zaslon telefona, polako ga uvijajući u rukama.
• U jednom će trenutku slika dramatično potamniti. To znači da su naočale polarizirajuće.

Ukratko o percepciji svjetlosti

Za jasan vid potrebno je svjetlo koje potiče proces vida. Da bi se objekt mogao jasno razlikovati u vidnom polju, mora biti svjetliji ili tamniji od okoline. Brzina reakcije vozača za 90% ovisi o vidu, noću se kvaliteta vida (percepcija dubine prostora, prepoznavanje boja, periferni vid) značajno pogoršava. Percepcija svjetlosti posljedica je fotokemijskih procesa koji se odvijaju u fotoosjetljivim elementima mrežnice-šipkama i čunjevima. Šipke se nalaze na periferiji mrežnice, a čunjevi, kojih je gotovo 17 puta manje, nalaze se u središnjoj zoni. Čunjevi omogućuju razlikovanje detalja i boje. Receptori štapića ne određuju boju, ali su osjetljiviji na svjetlost. Zbog prisutnosti receptora dviju vrsta, ljudsko se oko prilagođava različitim svjetlosnim uvjetima. Povećanje osjetljivosti mrežnice događa se postupno, ovisno o duljini boravka osobe u mraku.1 brzina prilagodbe za šipke i čunjeve je različita: za čunjeve maksimalna osjetljivost javlja se 5-8 minuta nakon početka tamne prilagodbe, za šipke-nakon 60-80 minuta. Najslabija svjetlost u kojoj štapići počinju funkcionirati jednaka je uvjetima noći kada je nebo oblačno, za čunjeve su to uvjeti mjesečine noću. Bijelo svjetlo koje štapići počinju razlikovati mora postati 1000 puta svjetlije da bi ga čunjići mogli percipirati.2 intenzitet sunčeve svjetlosti je oko 30 000 puta veći od Mjesečeve. Ljudsko oko može funkcionirati u uvjetima različitog osvjetljenja, dok na osjetljivost mrežnice utječu različiti štetni čimbenici, poput izlaganja suncu bez sunčanih naočala, laserskog zračenja itd.

Njega, skladištenje, vijek trajanja

Životni vijek naočala za vozača s polariziranim lećama ovisi o njihovom materijalu. Staklo može trajati neograničeno. Plastika s vremenom može izgubiti polarizacijsku sposobnost zbog abrazije.

S naočalama treba postupati pažljivo. Moraju se čuvati u slučaju. Ne smiju se bacati na tvrdu površinu. Ako trebate staviti naočale, to trebate učiniti s lećama okrenutim prema gore.
Naočale morate obrisati posebnom čistom krpom. Jako zaprljani mogu se oprati čistom vodom i sapunom ili tretirati posebnim proizvodima, a zatim obrisati ubrusom. Ne možete primijeniti oštre sile na okvir. Ako je potrebno, koristite usluge optičkih salona.
Zaključno, predlažemo da pogledate zanimljiv i informativan video o tome kako odabrati prave vozačke naočale:

Svrha i svrha

Naočale protiv odsjaja (antifara) s polarizacijskim filtrom za vozače – i statusni dodatak i potreba. Njihove leće su heterogene u funkciji: gornji dio je prekriven zrcalnim premazom i odražava odsjaj i smanjuje svjetlinu svjetlosti, donji je proziran, povećava kontrast i omogućuje vam brzo prilagođavanje sumraku unutrašnjosti i promatranje očitanja instrumenata koji izgledaju svjetlije i čišće.

Tijekom dana obavljaju funkciju zaštite od sunca i slabe svjetlinu sunca u zenitu ili u niskom položaju u odnosu na razinu horizonta. Odsjaj reflektiranih glatkih površina, na primjer, od ogledala, stakla, vode i zasljepljujućih tokova svjetlosti noću ili navečer, gasi se i ne iritira oči.

Različiti vremenski uvjeti koji sprječavaju vozača u izvođenju pokreta, poput magle, finog prskanja vode od kiše, oblačnog vremena, propuštenog kroz spektralnu selektivnost leća, bit će manja smetnja.

Snop svjetlosti je skup poprečnih valova u kojima osnove za odbijanje vibracija nisu poredane. Vizualna slika ovog fenomena može se vidjeti na obali bilo kojeg jarko osvijetljenog rezervoara. Sunčeve zrake nisu ništa drugo do zrake koje se odbijaju od vode prekrivene valovitim valovima. Nemoguće ih je gledati, slijepe oči.

Nakon izlaganja, oči su napete i koncentracija pažnje je minimalna. U trenucima zasljepljivanja gubi se kontrola nad situacijom.

Polarizacijske komponente leće ne propuštaju reflektirane zrake koje sprečavaju oko da vidi sliku. Udobnost za oči je toliko očita da se stvara dojam odsutnosti bilo kakvih smetnji.

Dno crta

Tijekom vožnje vozač mora vidjeti jasnu sliku kolnika ispred sebe. Izobličenje vidljivosti izaziva nuždu na cesti. Obične sunčane naočale ne mogu se nositi s odsjajem, jakim svjetlima nadolazećeg prometa, svjetiljkama, odsjajem snježnog pokrivača. Samo leće s gradijentnim premazom — antifari-mogu pružiti jasnu vidljivost.

Ovaj je pribor pogodan ne samo za vožnju prijevozom: koriste ga piloti, ribari, biciklisti koji se odmaraju na morskoj obali. Antifari savršeno zamjenjuju sunčane naočale, što se ne može reći o potonjem. Za opuštanje na moru puno su bolji od jednostavnih sunčanih naočala. Za vozače s kratkovidnošću/dalekovidnošću moguće je naručiti optiku s dioptrijom u trgovinama robnih marki.

Koristi

• Blavo, Rushel kako zauvijek skinuti naočale / Rushel Blavo. – M.: Ripol Classic, 2011.
• Smještaj. Izbor bodova: monogr. / B.G. Tovbin. – M.: Njezini mediji
• Članak