Najbolje naočale za vozače za sve vremenske prilike u 2022

Za sigurnu vožnju automobilom potrebna je dobra vidljivost. Odsjaj, sumrak, magla, Snježne padavine i drugi nepovoljni uvjeti otežavaju vozaču da normalno vidi, što može dovesti do nesreće. Možete zaštititi oči od jakog svjetla i poboljšati kvalitetu slike pomoću antifar naočala. Saznat ćemo kako rade i koje je bolje odabrati.

U ovom članku

• Štite li obične tamne naočale od jakog svjetla?
• Najbolje polarizirajuće Naočale za vozače
• Fotokromne naočale za vožnju
• Naočale protiv antifara — što su to?
• Zašto su potrebne naočale protiv antifara?
• Najbolje naočale protiv antifara
• Kako se brinuti za naočale za vožnju?

Odmah treba napomenuti da ne postoje univerzalne naočale koje se mogu koristiti za vožnju u svim situacijama i u svim vremenskim uvjetima. Za zaštitu od odsjaja koristi se optika s polarizacijskim premazom. Noću su vam potrebne leće koje reflektiraju svjetlost farova i svjetiljki. To znači da je idealno imati više parova optičkih proizvoda.

Saznat ćemo kako se razlikuju različite vrste leća za naočale za vozače i kako odabrati kvalitetne naočale sa svim potrebnim funkcijama.

Štite li obične tamne naočale od jakog svjetla?

Nisu sve naočale s tamnim lećama sunčane naočale. Štoviše, prisutnost zatamnjenih naočala ne jamči zaštitu od odsjaja, farova i svjetiljki. Ako optika nije opremljena ultraljubičastim filtrima, može čak naštetiti osobi. Na jakom suncu takva stakla povećavaju opterećenje očiju i povećavaju prijenos svjetlosti. Postoji rizik od opeklina rožnice, što može dovesti do oštećenja vida.

Kada kupujete bilo koje sunčane naočale, morate biti sigurni da blokiraju UV zrake. Okvir mora biti označen. Kupite optiku koja na sebi ima oznaku” IPA 400 ” ili “IPA 380”. Oni gotovo 100% prigušuju ultraljubičasto svjetlo. Treba imati na umu da ga blokiranje ne štedi uvijek od odsjaja. Osim toga, takve su naočale beskorisne u uvjetima nedovoljne vidljivosti, odnosno u sumrak, maglu, Snježne padavine itd. U prvom su slučaju potrebne polarizacijske leće, u drugom su potrebne antifar naočale.

Odabir okvira

Važno je obratiti pažnju i na okvir. S obzirom na to da se naočale koriste u pokretu, trebale bi se dobro držati na mjestu, uključujući i pomicanje glave. Ovdje ne možete bez isprobavanja. Važno je da nošenje naočala bude ugodno. S previše labavim lukovima, oni će kliznuti, dok će uski s vremenom stisnuti sljepoočnice, što će uzrokovati glavobolje.

Bolje je odabrati lagani i tanki okvir. Preširok okvir može ometati bočni vid, što je neprihvatljivo na cesti.

Najbolje polarizirajuće Naočale za vozače

Polarizirane naočale ne štite samo od ultraljubičastog zračenja. Imaju poseban premaz koji sprječava pojavu odsjaja. Može se zamisliti sljedeća situacija na cesti. Vozač vozi danju po vrlo jakom suncu. Poseban vizir i mala zatamnjena ploča koja prolazi duž vrha vjetrobranskog stakla pomažu da se djelomično riješite ovog problema. Međutim, asfalt, posebno nakon kiše, također odražava sunčeve zrake. Zbog toga dolazi do odsjaja. Čak i ako su oči zaštićene od izravne sunčeve svjetlosti, one su ranjive na odsjaje koje cesta baca. Oni uvelike utječu na kvalitetu vida, a time i na sigurnost prometa.

Svjetlost se sastoji od dvije vrste zraka — vertikalne i horizontalne. Prvi se odnose na korisne. Omogućuju nam da vidimo svijet oko sebe u svoj njegovoj raznolikosti. Odsjaj su vodoravne zrake štetne za oči. Povećavaju opterećenje na njima, slijepe vozača, ometaju potpunu navigaciju u prostoru. Osoba mora žmiriti, što dovodi do suženja vida. To također može uzrokovati hitne slučajeve na cesti.

Polarizacijski sloj na naočalama odražava vodoravne zrake svjetlosti. Zahvaljujući tome, vozač je zaštićen od odsjaja. Tamna boja naočala, obično siva, crna ili smeđa, smanjuje intenzitet vertikalnih zraka. UV filtri blokiraju ultraljubičasto svjetlo. Danju, po vedrom vremenu i nakon kiše, polarizirajuće naočale su optimalna zaštitna optika za vlasnike automobila.

Najbolje Polarizirane leće za naočale dolaze pod markama Ace, Ace, Ace, Ace, Ace. Prilikom kupnje napravite nekoliko testova. Stavite naočale i pogledajte veliko staklo, poput vrata. Ne biste trebali vidjeti svoj odraz u njoj. Također je moguće provjeriti leće pomoću zaslona s tekućim kristalima. Moramo ga pogledati kroz staklo. Slika bi trebala postati tamna. U kvalitetnim naočalama ove vrste moguće je razmotriti čak i vozača u nadolazećem automobilu.

Polarizacijske leće mogu biti opremljene dioptrijama. Izrađuju se po narudžbi i nisu jeftini. Ali svaka optika s efektom polarizacije skupa je stvar. Ako vam se takve naočale nude po vrlo niskoj cijeni, najvjerojatnije su lažne.

Najbolji proizvođači proračuna

CRISLI

Prosječna cijena bodova za vozača ove tvrtke je oko 990 kuna. Jedna od najproračunskih marki za proizvodnju ove vrste proizvoda. Svidi tanak okvir i ručke. Istina, ovdje postoji i nedostatak: staklene leće koje mogu biti opasne u slučaju nesreće. Boja leće su različite nijanse žute boje. Na vrhu leća nalazi se reflektirajuća traka. Ako vozite noću, a zasljepljuje Vas nadolazeće svjetlo drugog automobila, tada možete samo malo nagnuti glavu prema dolje.

Naočale su pakirane u futrolu s patentnim zatvaračem. Takvo se pakiranje nikada neće otvoriti samostalno, a to pruža malo nelagode. Na primjer, dok vozite brzo nositi naočale neće raditi. Međutim, bodovi ove marke imaju uglavnom pozitivne kritike.

BABILON

Kina u posljednje vrijeme brzo napreduje. Što vrijede njegovi svjetski poznati telefoni. Dakle, s naočalama za vozača situacija je ista. Tvrtka ACRANIAN proizvodi visokokvalitetne uređaje za promatranje ceste po niskoj cijeni. Prosječni trošak robe ove tvrtke je 750-1000 kuna. Ali postoji jedno upozorenje: nema poklopca i krpe za brisanje.

Svi modeli izrađeni su u sportskom stilu. Okvir i krakovi izrađeni su od metala. Leće idu daleko u stranu. Ovaj dizajn ne uzrokuje nelagodu vozaču. Sve naočale ovog proizvođača imaju polarizacijski premaz. Postoje žuti ili svijetlo narančasti modeli.

MATRIX

Veliki broj ljubitelja automobila pozitivno ocjenjuje ovu marku. Marka svake godine postaje sve popularnija. Naočale ispunjavaju svoje zadatke 100% unatoč tome što su proizvodi proizvedeni u Kini. Izrađene su i od visokokvalitetnih materijala. Postoje modeli za svaki ukus. Svaka instanca ima žute filtre različitog intenziteta. Sve leće su plastične. To pozitivno utječe na sigurnost the vozača u slučaju nesreće, odnosno neće se razbiti i ozlijediti lice.lei. Svaki model ima funkciju polarizacije.

Naočale za internet odlikuju se dobrim omjerom cijene i kvalitete proizvoda.

SP GLASSES

Idealno u uvjetima ograničene vidljivosti, kao i na jakom suncu. Tvrtka zadovoljava širokim izborom modela. Možete odabrati naočale za svaki ukus i vremenske uvjete. Prosječni trošak je oko 1500 kuna. Naočale se ne razlikuju posebno, ali postoji sve što vam treba. Uključena je tvrda futrola i krpa za brisanje.

Okviri su ovdje ugrađeni plastični, metalni ili kombinirani. Opremljen plastičnim lećama otpornim na udarce. Tu je i antirefleksni premaz i UV zaštita. Žute naočale su za noć, a tamni modeli za dnevnu vožnju.

CAFA FRANCE

Ovo je najpopularnija tvrtka koja predstavlja Naočale za vozača. To je domaća tvrtka koja je svoju proizvodnju smjestila na Tajvanu. Profesionalni vozači i automobilisti potvrđuju da je kvaliteta dodatne opreme na visokoj razini.

Oblici i materijali kućišta mogu biti vrlo raznoliki. Raspon je jednostavno nevjerojatan. Leće su također različitih konfiguracija. Posebni polarizacijski filtri odsijecaju ometajući odsjaj na cesti. Leće izrađene od sigurne i izdržljive plastike. Naočale ove tvrtke maksimiziraju kontrast. Posebne značajke sprječavaju moguće duhove objekata.

Fotokromne naočale za vožnju

Fotokromno obložene leće mogu promijeniti razinu prijenosa svjetlosti. Pri jakom svjetlu potamne, a u njegovoj odsutnosti pretvaraju se u obične prozirne naočale. Takve naočale mogu koristiti i vozači. Međutim, neki modeli ne reagiraju samo na svjetlost, već i na temperaturu. Kao rezultat toga, mogu potamniti ili posvijetliti bez potrebe za unutrašnjošću automobila. Danas se proizvode funkcionalne naočale s polarizacijskim i fotokromnim premazom. U sunčanom vremenu štite od jakog sunca i odsjaja, a u oblačnom vremenu povećavaju prijenos svjetlosti, povećavajući kvalitetu slike. Najpoznatiji model takve optike je onaj sa zelenkasto-žutim staklima. Pružaju maksimalnu udobnost tijekom vožnje automobila u različitim vremenskim uvjetima.

Koje naočale neće dopustiti da se vaše oči umore

Umor očiju može smanjiti naočale s lećama zelene boje. Takve su naočale dizajnirane za nošenje pri slabom osvjetljenju, što se opaža na večernjoj cesti i u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Zelena optika dodaje jasnoću rezultirajućoj slici i ne zahtijeva napetost vidnog živca. Međutim, postoji i negativan čimbenik, dugotrajno nošenje takvih naočala dovodi do promjene percepcije boja, bez njih svijet gubi svjetlinu boja.

Osim zelenih leća. prikladne su i sive nijanse stakla. Ova se boja najbolje koristi u svijetlo doba dana.

Naočale protiv antifara — što su to?

Danas su u velikoj potražnji takozvane antifar naočale, koje su naočale sa žutim lećama. Mogu se nositi u bilo koje doba dana, jer svjetlost čine manje jakom i smanjuju naprezanje očiju. Ali prema ovom pokazatelju, oni su inferiorni u odnosu na optiku s polarizacijom. Naočale protiv antifara najbolje se nose noću, kao i u drugim uvjetima slabe vidljivosti.

Ova vrsta optičkih proizvoda ima sljedeće prednosti:

• povećava kontrast slike;
• sprječava brzi umor očiju;
• dobro štiti od farova i lampiona.

Kako odabrati prave leće?

Posebnu pozornost treba posvetiti lećama, jer su naočale za vozača posebno vrijedne Ako su ti elementi vrhunske kvalitete i idealni su za vlasnika proizvoda. Proizvode ih:

• od stakla;
• od plastike.

Oba ova materijala mogu pokazati izvrsne kvalitete, stoga ne biste trebali preferirati određenu vrstu leća. Obično naočale s lećama i plastikom imaju najvišu razinu sigurnosti. U slučaju opasne situacije ili sudara, ne postoji rizik da će ovaj pribor uzrokovati ozljede oka.

Prosječna reakcija vozača sa i bez naočala

Premaz za leće također je izrađen od različitih materijala:

1. Naočale s antirefleksnim premazom popularne su među vozačima koji vježbaju, ali mnogi odabiru dodatke s nijansama prema vrsti gradijenta. (Takve proizvode nude prilično poznate tvrtke: asa, asa).
2. Postoje opcije dizajnirane za kretanje pri slabom osvjetljenju. Često se kupuju kao rezervni pribor za duga putovanja, ali ponekad su potrebni zbog osobitosti profesionalnih aktivnosti. (Možete obratiti pažnju na proizvode asa & asa, asa).
3. Prije kupnje naočala trebali biste provjeriti prisutnost antirefleksnog premaza u njima, koji služi ne samo za zaštitu od odsjaja, već i za sprečavanje negativnih učinaka sunčevog zračenja. Treba imati na umu da ako kupite ovaj pribor bez ove funkcije, postoji rizik da neko vrijeme izgubite vid od odsjaja nadolazećeg stakla, kromiranih i drugih svijetlih površina, što ponekad dovodi do neugodnih posljedica. (Postoje opcije za takve tvrtke: ASEPA, M ASEPA).

Naočale s gradijentnim toniranjem imaju sličnu značajku, pa ova opcija također zaslužuje posebnu pozornost. Imaju jako zamračeno područje leće, koje se nalazi u jednom od gornjih slojeva konstrukcije. U njima je jasno vidljivo zrcalno prskanje. Ako se gleda od gornjeg kunaa do dna, zasićenost premaza je manje vidljiva. Tada su oči osobe gotovo u potpunosti zaštićene od odsjaja, ali možete savršeno razlikovati sve važne predmete na nadzornoj ploči.

Kako odabrati vrstu naočala?

Glavne vrste naočala za vozače	Značajke i svojstva
Sunčane i polarizirane	Da biste kombinirali prednosti zaštite od sunčeve svjetlosti i potpunu sigurnost od odsjaja u naočalama, morate odabrati opcije s polarizirajućim lećama. Ako koristite standardne sunčane naočale, nemoguće je jamčiti odgovarajuću zaštitu od previše svijetlih odsjaja. Polarizacijski učinak pomaže vozaču jamčiti udobnu i sigurnu vožnju, jer su odsjaj, mutne slike gotovo u potpunosti eliminirane, što ne samo da ne dopušta potpunu kontrolu vozila, već i neprimjetno umara oči osobe, pogoršavajući njegov vid. Prije kupnje ove dodatne opreme, trebali biste točno odrediti: u koje doba dana se planira najaktivniji dio vozačevih putovanja. Ako će vozač često voziti navečer, posebno u nedovoljno osvijetljenim područjima, preporučljivo je odabrati naočale sa žutim lećama, a standardne smeđe leće prikladne su za vožnju po dnevnom svjetlu. Kada se vid mora ispraviti zajedno sa zaštitnim učinkom, vozač ne smije birati između dvije mogućnosti. Možete odmah primijeniti polarizacijske naočale opremljene korektivnim lećama, pružajući sebi udobnu vožnju i paralelno maksimalno poboljšanje očiju. Da biste to učinili, prvo morate kupiti standardni okvir, a zatim doći u profesionalni salon optike, gdje će stručnjaci instalirati polarizacijske leće s dioptrijama posebno odabranim za određenu osobu. Pri kupnji takvih naočala treba imati na umu da Polarizacija značajno smanjuje prijenos svjetlosti. Ova činjenica utječe na vidljivost okolnih objekata u mraku, pa je za vožnju u kasnim večernjim i noćnim satima poželjno dodatno kupiti naočale druge vrste.
Fotokromni	Ova vrsta naočala pruža optimalno zatamnjenje, čiji intenzitet izravno ovisi o količini zračenja, svjetlini okolnog prostora. Ako sunce sja jako i nema prepreka u obliku oblaka ili osoba nije u poluzatvorenoj sobi, one su što je moguće tamnije. Ako je vrijeme oblačno, leće odmah postaju manje zamračene. Kada osoba uđe u sobu, ovi pribor nalikuju standardnim naočalama, koje se često nose za korekciju vida, ponekad imaju mali stupanj zamračenja. Nedavno naočale ove vrste nisu mogle u potpunosti raditi tijekom vožnje u automobilu. Ultraljubičasto svjetlo ne prodire dobro u automobil, dok se rizik od odsjaja ne smanjuje. Trenutno su u prodaji leće koje mogu potamniti ekvivalentno ulasku u okolni prostor kratkovalnih sunčevih zraka koje u njega prodiru kroz vjetrobransko staklo, što automatski štiti vozača od svih vrsta sunčevog zračenja. Također, mnoge trgovine imaju na raspolaganju fotokrome koji su dodatno opremljeni polarizacijskim premazom.
Korekcija	Kada vozač nikada ne nosi sunčane naočale jer je prisiljen koristiti korektivni pribor, mora se pobrinuti da leće u naočalama imaju poseban premaz. Često se naziva prosvjetljujućim, jer ima antirefleksno i antirefleksno djelovanje. Zahvaljujući takvim naočalama smanjuje se vidljivi kontrast okolnih predmeta, odsjaj od ogledala i metalnih površina, rasvjetnih uređaja postaju manje uočljivi, što je od posebne važnosti pri vožnji vozila u mraku. Mnogi vozači pate od prezbiopije, čiji poznatiji naziv zvuči kao dobna dalekovidnost. U ovom slučaju, ljudi radije nose progresivne naočale kako bi dobili što slobodniji i jasniji pogled na okolne predmete. Preporučljivo je dati prednost opcijama s najširim koridorom vidljivosti, jer je potrebno poboljšati sve aspekte vida bez inhibicije perifernog.

Zašto su potrebne naočale protiv antifara?

Žuta boja naočala-antifar odražava plavi spektar zraka. U mraku je najštetniji. Idemo malo dublje u anatomiju. U mrežnici oka nalaze se fotoreceptori-čunjevi i štapići. Prvi, koji su plavi, zeleni i crveni, pomažu u razlikovanju boja. Drugi, odnosno štapići, percipiraju samo bijeli spektar i to s većom osjetljivošću od čunjeva.

S nedovoljnim osvjetljenjem, volumen svjetlosnih zraka koje ulaze u oči značajno se smanjuje. Konusi odgovorni za percepciju boja privremeno prestaju raditi. Ali na posao su povezani štapići koji pružaju sumrak. U ovom slučaju, tijelu treba neko vrijeme da se prilagodi mraku. Taj se proces naziva “adaptacija tame”. Štapići sadrže veliku količinu rodopsina — pigmenta koji se raspada na svjetlu. U mraku se, naprotiv, oporavlja.

Zahvaljujući obnavljanju razine rodopsina u štapićima, povećava se oštrina sumračnog vida. Što se više ovog pigmenta oslobađa, oči su osjetljivije na svjetlost. Danju se potpuno raspada. Ako se iznenada nađemo u potpunom mraku, ne možemo ništa vidjeti. Potrebno je dati vremena da se rodopsin oporavi. Što se događa kada vozač zaslijepi prednja svjetla nadolazećeg automobila u mraku? Kao što je sada jasno, u sumrak pigmenta postaje mnogo više. Jaka svjetlost dovodi do naglog raspada.

Naravno, oporavak je brz, u milijunti dio sekunde. No, kada vozite automobil u mraku, jaka svjetlost koja ulazi u oči čak i vrlo kratko vrijeme može dovesti do ozbiljnih posljedica. Prometni propisi navode da se prilikom zasljepljivanja prednjih svjetala nadolazećeg automobila vozaču savjetuje da uključi alarm, uspori i zaustavi se bez promjene traka.

Prednja svjetla su plavi dio spektra koji pridonosi brzom propadanju rodopisa. Žuta boja naočala-antifar odražava ovu boju, sprječavajući smanjenje oštrine sumračnog vida.

Pregled gornjih modela automobilskih naočala za noćnu vožnju

Autoenjoy, Premium P01Y

Cool premium antifari. Elegantne sportske naočale u laganom izdržljivom okviru osvojile su stotine pohvala i zapravo su dokazale svoju visoku učinkovitost. A sve zahvaljujući jedinstvenim tehnologijama, visokokvalitetnim materijalima i promišljenoj ergonomiji.

Višenamjenske leće opremljene su s više slojeva polimernog premaza. A sama stakla su toliko jaka i elastična da lako mogu izdržati čak i jake udarce.

9.9 / 10 ocjena

Pros

• Učinkovitost
• Poboljšati vidljivost
• Višeslojne leće
• Izdržljiv lagani okvir
• Velika stakla

Kontra

• Astronomska cijena

Autoenjoy, Premium P01Y2

C12931

Istodobno, antifari izgledaju stilski, udobno se uklapaju i prikladni su i za žene i za muškarce.

Izvrsne naočale svjetski poznate marke. Ovaj je model opremljen mnogim važnim filtrima koji štite oči od štetnog zračenja.

Prema recenzijama, dodatak se savršeno nosi sa svjetlošću nadolazećih automobila i sunčevim zračenjem.

9.8 / 10 ocjena

Pros

• Uniseks model
• Opravdani trošak
• Izgledaju cool
• Uredan okvir
• Visoka učinkovitost
• Klasa zaštite
• Malo teže

Kontra

• Nedostatak kućišta u kompletu

C129313

Matrix, MAT-1119c9476t

Moderni model s okvirom “Aviator”. Unatoč urednom izgledu, antifari s interneta s praskom se nose sa svojim zadatkom-poboljšavaju vidljivost i vidljivost noću.

Naočale su obdarene širokim naočalama, zaštitnom zrcalnom trakom i UV zaštitom klase 400. Dakle, štetno svjetlo i odsjaj nadolazećih farova neće vam se baš probiti do očiju.

9.7 / 10 ocjena

Pros

• Visoka klasa zaštite
• Popularni dizajn
• Uniseks dekoracija
• Uključena futrola

Kontra

• Nije najudobnije pristajanje
• Precijenjena cijena

Matrix, MAT-1119c9476t4

Matsuda, MT090-S7

Svijetlo žuto staklo povećava kontrast, povećava detalje okolnih predmeta i smanjuje naprezanje očiju.

Elegantne naočale s čvrstim metalnim okvirom. Klasični antifari s četvrtastim naočalama jednako su prikladni i za žene i za muškarce. Uredne ruke u kombinaciji sa zlatnim okvirom i tankim žutim lećama izgledaju originalno i izvrsno obavljaju svoje dužnosti.

Model je obdaren UV zaštitom klase 400, stupnjem zatamnjenja 1 i udobnim uklapanjem. A tu je i tvrdi slučaj u kompletu.

9.6 / 10 ocjena

Pros

• Dobro za dugotrajnu uporabu
• Uniseks stil
• Kvaliteta izrade
• Razina zaštite
• Uključeno kućište
• Lojalna vrijednost

Kontra

• Trajnost ostavlja mnogo željenog

Matsuda, MT090-S75

SP Glasses, AD009 Comfort

Dobre naočale za vozače s optimalnim omjerom cijene i kvalitete. Bez obzira na vremenske prilike i osvjetljenje na cesti, ACERA009 će vam pružiti maksimalnu udobnost tijekom vožnje. A sve zahvaljujući udobnom uklapanju, visokoj klasi zaštite i dokazanoj učinkovitosti.

Prema recenzijama, dodatak se savršeno nosi sa zasljepljujućim ksenonom, sunčevom svjetlošću i zračenjem neonskih natpisa.

9.5 / 10 ocjena

Pros

• Pogodno za muškarce i žene
• Klasični dizajn
• Pluća
• Udobno sjedi
• Slučaj na lageru
• Klasa zaštite

Kontra

• Čvrstoća okvira
• Male leće

SP Glasses, AD009 Comfort6

Matrix, 1142 A775-450-2

Stil i praktičnost u jednom dodatku. Žute leće u izdržljivom plastičnom okviru obdarene su ne samo velikim naočalama koje proširuju pogled, već i dobrom UV zaštitom. Istodobno, antifari izgledaju vrlo cool.

9.4 / 10 ocjena

Pros

• Moderan muški dizajn
• Dovoljno čvrst okvir
• Udobno pristajanje
• Proizvođač nudi različite stupnjeve polarizacije
• Puno filtera
• Optimalni trošak

Kontra

• Teško je pronaći u prodaji
• Samo muškarci

Matrix, 1142 A775-450-27

Autoenjoy, Fashion SM02G

Najbolje rješenje za osobe s oštećenjem vida. Glavna prednost ovih naočala uopće nije u izvornom dizajnu, već u sposobnosti poboljšanja jasnoće vida. A sve zahvaljujući uklonjivom dioptrijskom okviru, koji se, usput rečeno, može ukloniti. A dodatak ima visoku klasu UV zaštite, izdržljiv okvir i dobru opremu.

9.3 / 10 ocjena

Pros

• Izrada
• Čvrsti okvir
• Svestranost
• Uniseks dizajn
• Cool izgled
• Uključena gusta futrola

Kontra

• Visoka cijena

Autoenjoy, Fashion SM02G8

Najbolje naočale protiv antifara

Dobre naočale ove vrste proizvode se pod markama Ace, Ace, Ace, Ace. Također, slična optika nalazi se u asortimanu poznate tvrtke Clippants. Koji model je bolje odabrati? Ovisi o vašim financijskim mogućnostima. Kvalitetna markirana optika prilično je skupa, pogotovo ako je dizajnirana za korekciju vida, odnosno opremljena je optičkom snagom. Međutim, sigurnost vožnje ovisi o tome, pa je štednja u ovom slučaju neracionalna.

Odaberite udobne okvire koji vam neće skliznuti s lica. Leće za vozače moraju biti plastične. Manje su traumatični jer se ne lome. Kupite naočale protiv antifara u specijaliziranim prodavaonicama.

Koja je razlika između standardnih tamnih naočala i polarizirajućih naočala

Kvaliteta zaštite vida od sunčeve svjetlosti ovisi o propusnosti svjetlosti leća. Dok sunčane naočale ne mogu blokirati odsjaj od asfaltnog kolnika, lokvi i snježnih nanosa, polarizirajuća optika pouzdano štiti od njih. U konvencionalnoj optici za zaštitu od sunca koeficijent prijenosa svjetlosti kreće se od osamnaest do četrdeset posto.

Polarizirajuće naočale propuštaju najviše pedeset posto sunčevih zraka. U prisutnosti dodatnog sloja boje, broj provedenih zraka smanjuje se još više. Sunčane naočale namijenjene su osobama s normalnim vidom. Polarizacijska optika može biti namijenjena posebno onima koji pate od kratkovidnosti ili dalekovidnosti. Osim toga, postoje polarizirajuće dioptrijske naočale za vozače. Smanjuju umor očiju, slabe negativne učinke odsjaja.

Najbolji izbor naočala za vozače ključ je vaše sigurnosti

* Vožnja bez sunčanih naočala je opasna • izbor naočala za vozače. Prednosti i nedostaci. Mišljenje stručnjaka * s zatamnjenim lećama; optimalna razina nijansiranja * fotokromne naočale • polarizirajuće naočale: princip rada • prikladnost za vožnju * naočale s posebnim premazima * Naočale za noćnu vožnju * preporuke za naočale • okviri i oblici: što odabrati za ljubitelja automobila • što izbjegavati pri odabiru sunčanih naočala za vožnju automobila

Ljetna toplina i sunce oduševljavaju srce i oko. Međutim, zasljepljujuće zrake mogu igrati okrutnu šalu s vozačem vozila ako se unaprijed ne pobrine kako izbjeći nevolje od jakog svjetla. Naravno, sunčane naočale su moderne i cool. I mnogi žele oponašati prvog macho i prvaka Formule 1 Louisa Hamiltona, koji voli pozirati u dizajnerskim modelima. Ali sigurnost prometa mnogo je važnija od ljepote: naočale su “anti-Solari” i mogu je pružiti.

Zapamtite: nisu svi modeli jednako učinkoviti. Pogreška u odabiru naočala može utjecati na stanje vaših očiju. Nije neuobičajeno da površni stavovi prema vlastitom vidu dovode do problema kao što su makularna degeneracija, oštećenje mrežnice i katarakta.

Koje su najoptimalnije Naočale za vožnju, na što treba paziti pri odabiru i kupnji? Postoji mnogo vrsta i modela, od trendi i ekstravagantnih do klasičnih. Ispod je nekoliko naših preporuka na temelju mišljenja i zaključaka stručnjaka.

Okviri i oblici: što odabrati za ljubitelja automobila

Zatamnjene leće: koja se razina preporučuje za vožnju

Postoji 5 stupnjeva toniranja leća: od 0 do 4. Stupnjevi 2 i 3 prikladni su za upotrebu kao sunčane naočale za vožnju. Propuštaju 43 do 8 posto svjetlosti. Obično stručnjaci preporučuju sunčane naočale s prosječnom razinom prijenosa svjetlosti od 25-35%, inače s filtrom srednje boje.

Dioptrijski modeli

Do sada smo govorili o modelima bez dioptrije, što podrazumijeva apsolutno vizualno zdravlje. Međutim, ako čitatelj pati od kratkovidnosti ili dalekovidnosti, za udobnu vožnju bit će potrebni posebni alati s dioptrijama za poboljšanje vidljivosti. Odgovorit ćemo na uzbudljivo pitanje, koje naočale odabrati za vozače s oštećenjem vida.

1. Ljudske oči vide neravnomjerno. U većini slučajeva jedno oko vidi bolje, a drugo gore. Liječnik određuje odgovarajuće naočale i odlučuje o prijemu za dobivanje potvrde, na temelju karakteristika vodećih i podređenih vizualnih organa.
2. Donje granice vidljivosti za svako oko razlikuju se ovisno o kategoriji. Dovoljno je da vozači osobnih automobila imaju stupanj 0,6 na vodećem i 0,2 na podređenom. Kamiondžije i prijevoznici putnika na autobusnim linijama moraju vidjeti 0,8, odnosno 0,4.
3. Raspon dopuštenih pokazatelja za vožnju kreće se između + 8 i -8 dioptrija. Vrijednosti vida zabilježene su u vozačkoj dozvoli. A divergencija vodećih i podređenih očiju u 3 dioptrije automatski daje propusnicu za javni prijevoz.