Ocjena dizalica: 8 najboljih modela za vozače

Kako odabrati dobru dizalicu

Vrlo često se izbor automobilske dizalice od strane korisnika događa prema tipičnoj preferenciji, zaobilazeći strukturne nijanse, kao i, u nizu slučajeva, čak i parametre nosivosti. Vrijedno je napomenuti da ovaj pristup uopće ne jamči da model koji odaberete može dugo trajati i postati pouzdan element u osobnom alatu. S tim u vezi, časopis” Internet ” preporučuje da obratite pažnju na sljedeće kriterije:

1. Nosivost
   . Prvi i glavni aspekt izbora, koji treba uzeti s velikom pažnjom. Prilikom odabira dizalice, svakako procijenite stvarnu težinu svog vozila (uzimajući u obzir dodatne stvari u prtljažniku, putničkom prostoru itd.) i u budućnosti se nadovezujte na dobivenu brojku. Općenito, za osobne automobile prikladne su vijčane dizalice dizajnirane za težinu od 1,5 do 3 tone. Za SUV-ove su idealne dizalice za kotrljanje (na servisu) ili boce nosivosti 3-8 tona. Sve što ima pokazatelje iznad ovih brojeva-opcije za kamione.
2. Visina podizanja.
   Ovaj je parametar jedan od najcjenjenijih i, zapravo, najvažniji nakon stvarno podignute mase. Određuje se zazorom automobila, koji se mora uzeti kao standard. S tim u vezi, vlasnici SUV-ova i kamiona imat će najmanje problema, čiji će razmak od tla automobila omogućiti lako postavljanje dizalica za kotrljanje, boce, stalak i druge vrste ispod dna (na langeronima) (s visinom podizanja većom od 150 milimetara). Međutim, ako je automobil putnički, a razmak od tla ne prelazi 150 milimetara, tada će najvjerojatnije opcije biti samo vijčani i klizni modeli.
3. Visina podizanja
   . Karakteristika koja pokazuje do koje visine od uporišta dizalica može podići planirano opterećenje. Raspon varijacija ovdje je od 300 do 500 milimetara, a zadana visina često je dovoljna za zamjenu kotača ili izvođenje drugih popravaka. Ako je potrebno dobiti značajnije visine podizanja, treba razmotriti kupnju stalaka. Ovi modeli mogu podići automobil do 1000 milimetara iznad tla i koriste se uglavnom na terenskim putovanjima.

Modeli opreme za podizanje ne veći od tri tone

Obično svi znaju da je mehanizam za podizanje univerzalan, ali modeli se, naravno, mogu razlikovati. Vrijedno je zaustaviti se na onim modelima koji su, prema recenzijama kupaca, najpouzdaniji.
Dakle, zadržimo se na najčešćim modelima uređaja za podizanje, karakterizirajući ih. Prvi model — Časopis830020. Pomaže u zamjeni kotača, na primjer, gazelama ili SUV-ovima čija masa ne prelazi tri tone. Za takav mehanizam obično potporna zdjela ima neobičan nazubljeni oblik, što samo pomaže da se podignuti teret ne slomi.

Ali takav se model najbolje koristi ne sam, već zajedno s postoljem, čija je funkcija osiguranje. Sam model ima malo tijelo prekriveno posebnim lakom kako se ne bi stvorila korozija. Model zadovoljava sve standarde, uključujući i svjetske.

Sljedeći model je Aina83003 Ainaina, koji pripada klasi koju profesionalci obično koriste za podizanje automobila koji ne prelaze tri tone u trgovini gumama. Ovaj se model lako kreće i sigurno se pričvršćuje na površinu.

Još jedan model — IPA Code IPA-3 IPA-390 IPA, koji je dizajniran za podizanje tereta manjeg od tri tone.

Kad sam kupio ovaj model, iznenadio sam se: mala kutija. zadovoljan udobnom torbom koju sam dobio na poklon.

Andrej, Zagreb

Koja je dizalica bolja od vijka, boce ili valjanja

Vrsta dizalice	Prednosti	Nedostaci
Vijak	+ Mala težina konstrukcije + Najniža cijena u segmentu + Mogućnost podizanja automobila s malim razmakom od tla (od 95-100 mm) + Visoka krutost rombičnog okvira	– Niska stabilnost zbog uske potporne pete – Mogućnost otkidanja vijka na gornjoj točki podizanja – Niska nosivost – Neravnomjerna raspodjela sila na ručki
Boca	+ Dobra nosivost + Jednostavnost manipulacije (Sila se prenosi kroz polugu pumpe) + Visok stupanj stabilnosti zahvaljujući širokoj potpornoj peti + Prosječna razina troškova	– Potreba za periodičnim održavanjem (čišćenje prljavštine, provjera brtvi i otvaranje ventila) – Nemogućnost podizanja automobila s malim razmakom od tla – Uništavanje brtvi tijekom vremena i, kao rezultat, curenje ulja s potrebom za povremenim dopunjavanjem
Valjanje	+ Ogromna raznolikost pogonskih mehanizama (pneumatski, hidraulički, mehanički itd.) + Visok stupanj otpornosti + Niski profil i mala početna razina preuzimanja + Visoka strukturna krutost + Ravnomjerni prijenos sile	– Najveći trošak u segmentu – Velika težina i dimenzije konstrukcije – Potreba za postavljanjem samo na ravne površine (zbog mogućnosti iskrivljenja)

Ocjena najboljih automobilskih dizalica

Nominacija	mjesto	Naziv proizvoda	cijena
Najbolje dizalice za valjanje	1	WIEDERKRAFT WDK-81885	12 052 ₽
2	Matrix 51040	5 024 ₽
3	CT 820003	3 230 ₽
4	SKYWAY S01802005	2 519 ₽
Najbolje dizalice za boce	1	Kraftool 43463-6	2 713 ₽
2	AIRLINE AJ-TB-12	3 899 ₽
3	AUTOPROFI DG-08	1 476 ₽
4	Bizon 43060-12	1 649 ₽
Najbolji stalci	1	SKYWAY S01803005	5 409 ₽
2	MATRIX 505155	3 549 ₽
Najbolje vijčane dizalice	1	AUTOPROFI DV-15R	960 ₽
2	CT 800025	830 ₽
3	Airline AJ-R-02	969 ₽
4	BELAVTOKOMPLEKT TENK.00058	749 ₽
Najbolja dizalica na napuhavanje	1	3 tone	6 310 ₽

Najbolje dizalice za valjanje

WIEDERKRAFT WDK-81885

Ocjena: 4.9

Niskotemperaturna dizalica njemačke proizvodnje, dizajnirana za upotrebu na benzinskim postajama i mjestima za pregled automobila. Ima dva radna cilindra, što povećava pouzdanost pokretnog dijela i omogućuje vam da se ne bojite mogućeg kvara. Ima nosivost od 3 tone, što donekle povećava raznolikost servisiranih automobila.

S dimenzijama 640 asa 342 asa 174 milimetra, asa-81885 osigurava da se servisirani automobil (ili drugi glomazni teret) podigne do 455 milimetara, što je dobar rezultat, posebno za dizalice niskog profila. Jedina slaba točka koju su identificirali potrošači bio je parametar mase: premještanje 34 kilograma metala u prostor prilično je težak zadatak. U drugim aspektima, ovaj je model izvan svake pohvale, opravdavajući cijenu izvrsnom izvedbom.

Prednosti

• optimalna razina troškova;
• nizak profil koji vam omogućuje organiziranje preuzimanja automobila s malim razmakom od tla;
• dva hidraulična cilindra u radnom dijelu;
• kvalitetni dijelovi.

Nedostaci

• velika težina proizvoda (34 kilograma).

Što učiniti ako glavna cesta skrene: pokazivač smjera

Postoji nekoliko osnovnih kriterija koji vam omogućuju kompetentan pristup pitanju kupnje dizalice. Ako znate za njih i obratite pažnju na ove kriterije prilikom odabira, definitivno ne možete pogriješiti sa svojom odlukom. Ovdje se najznačajniji trenuci smatraju samim mehanizmom, brtvama, šavovima i metalom. Predlažem da ove elemente prođemo odvojeno kako bismo došli do određenih zaključaka. Tko zna, možda ćete uskoro moći i sami davati savjete drugima.

Na kraju ćemo proučavati:

• mehanizam;
• uljne brtve;
• zaštita;
• pluta;
• kućište.

Prolazimo kroz svaku točku zasebno.

Mehanizam

Hidraulične dizalice mogu imati zupčanik ili kardanski tip mehanizma koji se koristi. Ako govorimo o kardanskom mehanizmu, tada ste pronašli prvi značajan znak visoke kvalitete proizvoda. Takva jedinica ima glavno opterećenje, napor i trošenje.

Da, možete odabrati jeftiniji zupčanik, ali ovdje biste trebali biti spremni za sljedeći:

• mehanizam se ne drži, prekida se zbog povećanih opterećenja;
• zupčasti diskovi se brzo bruse i započinje efekt klizanja;
• uređaj se puni prljavštinom;
• zbog utjecaja korozije zubi počinju hrđati;
• u slučaju kvara, uređaj podliježe skupim popravcima;
• cijena popravka slična je cijeni nove dizalice;
• uz aktivnu uporabu, služi ne više od 2-3 godine.

Stoga oni koji razmišljaju u budućnosti ili se profesionalno bave popravkom automobila preferiraju skuplju, ali pouzdanu vrstu mehanizma.

Brtve i brtve

Iako su male veličine, mogu igrati važnu ulogu u formiranju visokokvalitetnog alata. Ovdje biste trebali pogledati od kojeg su materijala izrađene brtve i brtve.

Postoje dvije mogućnosti:

• poliuretan;
• guma.

Ovdje je, kao i pri odabiru skupa alata, važno pogledati kvalitetu materijala.

Guma se smatra klasikom, ali ima upitnu trajnost i brzo se troši. Ako svakodnevno koristite takvu dizalicu, brtve ulja jednostavno će se samljeti ili slomiti.

Najbolje dizalice za boce

Kraftool 43463-6

Ocjena: 4.9

Dizalica za boce je šest tona, što je prodajni hit među publikom vlasnika SUV-ova i malih kamiona. To je vrlo izdržljiv alat izrađen od visokokvalitetnog izbora materijala – od tijela do hidrauličkog cilindra i klipnog dijela. Omogućuje podizanje vozila na razini od 170 milimetara, što je prihvatljivo čak i za brojne osobne automobile. Maksimalna visina podizanja ograničena je na 420 milimetara, što je sasvim dovoljno za vješanje kotača i izvođenje radova ispod dna tijela.

Unatoč tako impresivnim radnim parametrima, dizajnerska težina 43463-6 ne razlikuje se u transcendentalnim vrijednostima – uređaj u radnom stanju teži ne više od 5 kilograma. A što se tiče cijene, budimo iskreni, čini se da je ovaj model najpristupačniji na tržištu, ostavljajući najbliže analoge izvan posla.

Prednosti

• optimalna ravnoteža vlastite težine i nosivosti;
• dobar horizont uspona (do 420 milimetara);
• osiguravanje preuzimanja automobila na razini od 170 milimetara;
• kvalitetni dijelovi.

Nedostaci

• nije otkriveno.

AIRLINE AJ-TB-12

Ocjena: 4.8

Izdržljiviji analog dizalice za UMP-08 nadmašuje ga u gotovo svim trenutnim parametrima usporedbe, za što postiže željenu drugu liniju na ljestvici najboljih. Njegova nosivost je gotovo 12 tona, što omogućuje vuču ne samo malih kamiona i SUV-ova, već i vješanje opterećenih tijela. Visina podizanja na vrhuncu je 500 milimetara, ali cijeli hod cilindra ograničen je na 270 milimetara. Drugim riječima, točka podizanja ICD-a-12 nalazi se na razini od 230 milimetara, što automatski prekida upotrebu dizalice bez problema s nekim automobilima.

Još jedna važna značajka modela bila je da je s tako velikim kapacitetom opterećenja njegova vlastita težina samo 9,5 kilograma. S jedne strane, to je vrlo dobro, jer je ova dizalica prikladnija za udobnu upotrebu i transport. No, s druge strane, ista nijansa može biti kritična u slučaju podizanja Maksimalno izračunatog tereta – mala mehanička oštećenja mogu dovesti do neizbježnog kvara klipa i drobljenja profila Ina-Ina-12.

Prednosti

• optimalni pokazatelji visine podizanja (500 milimetara);
• sposobnost percepcije do 12 tona opterećenja;
• dobra ergonomija (uglavnom zbog male težine);
• niska cijena.

Nedostaci

• mala težina može uzrokovati lom dizalice u slučaju dugotrajnog djelovanja maksimalnog opterećenja.

FAQ

Zašto dizalica nakon podizanja automobila ne drži teret? Činjenica je da dizalica nije dizajnirana za dugotrajno držanje tereta — trebala bi je samo podići. Ako trebate dugo držati nešto teško na težini, bolje je koristiti rekvizite. Osim toga, težina tereta može premašiti nosivost dizalice. Konačno, alat može jednostavno biti neispravan, pa ako sumnjate u njega, onda je bolje dijagnosticirati.

Kako staviti ulje u hidrauličnu dizalicu? Punjenje ulja malo se razlikuje od modela do modela, pa je najbolje pogledati upute za vašu dizalicu. Općenito govoreći, to se radi ovako:

• otvorite ispušni ventil i potpuno spustite dizalicu;
• otvaramo otvor za punjenje koji se nalazi na dnu (za dizalice za valjanje) ili trećinu ispod vrha (za boce);
• ulijte ulje u rupu do samog vrata (ovdje je bolje koristiti lijevak);
• zatvorite otvor za punjenje;
• odzračujemo zrak iz sustava, dva ili tri puta potpuno podižući i spuštajući dizalicu.

Najbolja dizalica na napuhavanje

3 tone

Ocjena: 4.7

U ne tako dalekoj prošlosti, Ainasin je bio samo prototip nove vrste dizalica, testiran na učinkovitost u različitim radnim uvjetima. Međutim, danas je ovaj pneumatski model najracionalniji alat za off-road avanture, koji se ne boji pijeska, snijega, gline i blata. Zbog mogućnosti prilagođavanja reljefu tla, Carpino nema nedostataka karakterističnih za dizalice s malom potpornom petom: ne popuštaju, paralelno se zaglavljuju u zemlji, a također nisu podvrgnuti iskrivljenju, što može uzrokovati kvar automobila.

Važna prednost ovog modela je mogućnost podizanja automobila čak i s zazora od 20 mm bez potrebe za kopanjem i produbljivanjem mjesta ugradnje. U isto vrijeme, automobil možete” podići ” do visine od 700 milimetara, zbog čega nema potrebe za korištenjem teških stalka. Kao rezultat toga, u imovini modela nalazi se ogroman broj prednosti, ali radi pravednosti vrijedi napomenuti da tehnologija proizvodnje televizora još uvijek nije dovoljno stabilna.

Prednosti

• sposobnost podizanja automobila na visini od 20 milimetara;
• široka potporna površina, eliminirajući mogućnost da dizalica padne u nestabilno tlo;
• 700 milimetara podizanja;
• stvarni nedostatak izobličenja.

Nedostaci

• nestabilnost proizvodne tehnologije (postoje mnogi neispravni proizvodi).