Poredak najboljih motocikala za putovanja u 2022

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Motocikl za putovanja pruža ljubiteljima turizma neograničene mogućnosti. Tehnika vam omogućuje putovanje na velike udaljenosti ili izvan ceste, razvoj velike brzine ili uživanje u ležernoj vožnji. U isto vrijeme sa sobom možete ponijeti prilično čvrstu prtljagu. Na ruskom tržištu postoji širok raspon turističkih bicikala različitih proizvođača. Da biste motocikl odabrali za svoje potrebe, savjetujemo vam da se upoznate s preporukama naših stručnjaka.

Kako odabrati motocikl za putovanja?

Pitanje odabira pravog motocikla za turizam vrlo je teško. Vrijedno je uzeti u obzir da pored troškova i marke proizvođača postoji niz kriterija koji se moraju voditi prije kupnje. Pogreške u odabiru mogu dovesti do tužnih posljedica, a novac potrošen na kupnju novog “željeznog” konja može se doslovno “baciti u vjetar”. Dakle, na što prije svega treba obratiti pažnju pri odabiru turističkog motocikla:

1. Teren za putovanja (površina ceste)

Vjerojatno jedno od glavnih pitanja, čiji će vam odgovor omogućiti da odredite klasu motocikla. Ako je putovanje ograničeno na kretanje autocestom, tada će raditi gotovo svaki bicikl. Ako je potrebno izaći na seoske ceste ili ih uopće nema, racionalnije je odabrati motocikl prilagođen terenskim uvjetima.

1. Težina motocikla

Što je manja masa praznog vozila (a treba je zbrojiti iz zbroja masa samog bicikla, vozača, suvozača i prtljage), to je bolje upravljanje, ali lošija vuča. Najteži modeli dizajnirani su za putovanja stazama, za off-road je bolje odabrati lakše opcije.

1. Trajanje putovanja

Ovaj faktor određuje potrebu za zasebnim pretincima za prtljagu. U pravilu su to metalne ili plastične futrole — posebne futrole s pričvršćivanjem na tijelo motocikla. Volumen kućišta u većini slučajeva određuje udaljenost putovanja. Na primjer, kada planirate putovanje duže od 300 km, 3 kofera ukupnog kapaciteta do 90 litara jednostavno su potrebna. Vrijedno je napomenuti da postoje i zasebne jednoosovinske ili dvoosovinske prikolice za motocikle.

1. Dostupnost putnika

Kada putujete zajedno, posebnu pozornost treba posvetiti udobnosti suvozačevog sjedala — prije svega slijetanju “drugog broja”. Za mirna putovanja vrijedi napraviti izbor u korist teških i prostranih motocikala, na sportskim parovima često je samo gužva.

1. Složenost popravka

Faktor pouzdanosti automobila vrlo je važan. Možete li ga popraviti u” terenskom ” okruženju, koliko su dostupni rezervni dijelovi i servisni centri s kvalificiranim tehničarima? Bit će vrlo korisno imati elektroničke dijagnostičke sustave i pravovremeno obavještavanje o kvarovima, kao i posebne uređaje poput auto-podmazivača lanca ili tempomata.

1. Kapacitet spremnika goriva

Prilikom odabira bicikla, ne zaboravite na potrošnju goriva i mogućnost punjenja gorivom na putu. Za putovanja na udaljenim mjestima poželjno je imati veću zalihu u spremniku, a dodatni spremnik, naravno, neće biti suvišan.

1. Udobnost

To su prije svega udobne dimenzije i pristajanje s mogućnošću podešavanja sjedala, podnožja itd. d., dobra zaštita od vjetra i prisutnost dodatnih “losiona”, poput grijanih ručki. Odgovor na pitanje – koji je motocikl bolji-prilično je složen. Potrebno je jasno definirati ne samo njegovu svrhu i funkcionalnost, već i niz dodatnih kriterija. Vrijedno je zapamtiti da postoji nekoliko vrsta bicikala za turizam. Više o njima u sljedećem odjeljku.

Prednosti u odnosu na automobile

Za stanovnike udaljenih krajeva naše domovine ili one vozače koji se redovito biraju izvan grada za lov, ribolov ili planinarenje, pitanje kupnje motocikla za šumu i lov je relevantno. U ovom slučaju takvo vozilo ima brojne prednosti u odnosu na automobil.

Prednosti motocikla u odnosu na automobil:

• sigurnost (zbog svoje upravljivosti na “željeznom konju” može se izbjeći većina hitnih slučajeva);
• upravljivost (motocikl će se odvijati tamo gdje automobil ne prolazi uvijek, to se prije svega odnosi na vožnju izvan grada);
• kilometraža plina (motocikl troši puno manje goriva od automobila);
• ljepota i pogon (ovaj je koncept relativan i ovisi o odabranoj marki “željeznog konja”);
• nema potrebe tražiti parkiralište ili garažu;
• ušteda vremena (za pokretanje motocikla u hladnoj sezoni ne morate čekati da se zagrije);
• ušteda u održavanju (troškovi popravka motocikla, čak i najskuplji, nekoliko su puta jeftiniji od održavanja automobila).

Unatoč prednostima, posebno pri odabiru motocikla za lov, postoje nedostaci. Svakako biste trebali imati posebnu odjeću izoliranu za hladnu sezonu. Iako garaža nije potrebna, vrijedi razmisliti o sustavu zaštite motocikla, jer je često predmet krađe. Također, nedostaci uključuju činjenicu da vožnja nije baš ugodna (posebno zimi), buka i nemogućnost razgovora telefonom tijekom vožnje.

Što su motocikli za putovanja?

Najbolji proizvođači motocikala nude širok izbor modernih vozila. U slučaju odabira motocikla za prevladavanje velikih udaljenosti na cestama različite kvalitete pokrivenosti, prije svega treba obratiti pozornost na sljedeće popularne modele:

• enduro;
• Tourer i krstarica;
• sportski turist.

Enduro su pozicionirani kao univerzalni Motocikli-jednako su dobri i na asfaltiranim stazama i na seoskim cestama, pješčanim plažama i stjenovitim padinama. Istina, nemojte ih brkati s “SUV-ovima”. Kada se projicira na temu automobila, to je više “SUV”. U usporedbi s Cross modelima, oni imaju više snage i dinamike, kao i potpuno drugačiju razinu udobnosti. Prema njihovim mogućnostima u vezi s prohodnošću razlikuju se:

• tvrdi (tvrdi) enduro;
• mekani (lagani) enduro.

Sve u svemu, enduro motocikli izvrstan su izbor za putnike. Dobre mogućnosti u kombinaciji s niskim operativnim troškovima i zahtjevima za vještinom pilota-sve to čini ovu klasu jednom od najpopularnijih, bez obzira na ciljeve i rute lutanja.

Toureri su jednostavno napravljeni za putovanja. To su udobni “poluautomobili”, da tako kažem. Nema puno takvih modela, ali zaslužuju najpozitivnije kritike. Od nedostataka, prije svega, vrijedi istaknuti njihovu krajnje nezgodnu upotrebu u urbanom okruženju, prvenstveno zbog velikih dimenzija i velike težine. Kruzeri se mogu nazvati izdankom klase Tourer. Nisu toliko “punjeni”, a zadržavaju svoj jedinstveni stil i osobnost.

Klasa sport-turist-kompromis između brzine sportskog bicikla i udobnosti turističkih modela. Štoviše, to nije samo razvijena snaga i dinamika i prostrani prtljažni prostor, već i dobra zaštita od vjetra, udoban položaj sjedenja, pametan ovjes i druge korisne opcije i “losioni”. Jednostavno neophodna stvar za brza putovanja na velike udaljenosti. Idite na vikend na Krim? Nema pitanja, glavna stvar je voditi brigu o sebi na putu.

Ocjena najboljih predstavnika ovih vrsta turističkih motocikala, na temelju recenzija stvarnih vlasnika, s opisom tehničkih karakteristika, kao i prednosti i nedostataka svakog modela, predstavljena je u sljedećem odjeljku.

Priznati vođe prošlih godina

Trajnost i pouzdanost obilježja su sportskih Tourera. To su vrlo važne osobine za bicikle ove klase. Proizvođači su uvijek nastojali stvoriti modele s velikom sigurnosnom granicom. Nije iznenađujuće da motocikli, čija je proizvodnja trenutno ukinuta, uživaju znatnu potražnju na modernom tržištu. Mnogi od njih spremni su dugo služiti.

Kao primjer možemo spomenuti bicikl od 600. Sportski turistički motocikl poznate japanske marke proizveden je 1998. -2003., ali je i danas popularan. Opremljen divnim motorom nazire, spreman je osvojiti ceste i oduševiti vlasnika izvrsnom upravljivošću, izdržljivošću. Čak i dva vozača impresivne građe mogu udobno sjediti na sjedalu. Jedini prigovor među ljubiteljima modela je ovjes: prema mnogima, previše je trivijalan za tako impresivan motocikl.

Prilično poznati motociklistički sport-turist koji ne odustaje od prošlih pozicija popularnosti-800. Model je razvijen 1997. godine, a proizvodnja je prekinuta 2001. godine. Motor od 800 ccm proizvodi snagu od 108 konja. Pogon se vrši putem lanca, ali kao što mnogi vlasnici tvrde, ponekad postoje problemi s ovim čvorom. Međutim, pravovremena prevencija i pravilna njega pomoći će izbjeći nevolje.

Još jedan predstavnik obitelji “Honda”, legendarne među sportskim tourerima, je 750. Model je proizveden 1990. -1997., a stručnjaci smatraju da je njegov jedini nedostatak zahtjevnost za kvalitetom goriva i proždrljivost.

Najbolji motocikli za putovanja klase enduro u 2022

BMW R1200GS Adventure	KTM 1190 Adventure	Ducati Multistrada 1200 S
Zapremina motora, cm3	1170	1195	1198
Snaga motora, l.s.	125	150	160
Maks. Okretni moment, Nm	125 Nm pri 7750 o / min	125 Nm pri 7500 o / min	136 Nm pri 7500 o / min
Broj cilindara / mjesto	2 / suprotno	2 / u obliku Interneta	2 / u obliku Interneta
Takt	4	4	4
Hlađenje	Tekućina	Tekućina	Tekućina
Maks.brzina, km / h	200+	260	279
Volumen spremnika, l	30	23	20
Visina sedla, cm	87	89	82.5
Međuosovinski razmak, cm	150.7	158	152.9
Težina, kg	212	217	209
Zemlja proizvodnje	Njemačka	Austrija	Italija
Prosječna cijena, tisuće. kuna	1100-1200	1150-1300	1400-1600

BMW R1200GS Adventure

Predstavnik legendarne serije, koju domaći motoristi s ljubavlju nazivaju “guske”. Vrlo ozbiljna jedinica za duga putovanja. AMAINI1200 AMAINIASINI se povoljno uspoređuje sa svojim prethodnicima svestranošću korištenjem nekoliko zasebnih načina upravljanja odjednom, uključujući po kišnom vremenu i tijekom vožnje autocestom. Motocikl je opremljen masivnom zaštitom motora, plastičnim pločama i širokim nogama. Zasebno, valja napomenuti prostrani spremnik za plin zapremine 30 litara i moderno putno računalo s mogućnošću navigacije i praćenja stanja “željeznog konja”. Od minusa-uobičajeni visoki troškovi i samog vozila i redovitog održavanja i dodatne opreme.

BMW R1200GS Adventure

Prednosti:

• izvrsna svestranost bez korištenja posebnog znanja;
• volumetrijski spremnik goriva;
• dobro vođen i okretan;
• pouzdan ovjes;
• udobno ravno pristajanje;
• zanimljiv dizajn i ergonomija;
• prostrani ormarići i topkase.

Nedostaci:

• skupo održavanje;
• male vibracije pri velikoj brzini;
• brzina kratkog hoda.

KTM 1190 Adventure

“Civilna” verzija motocikla stalni je sudionik relija serije Dakar, dostojan konkurent za automobile s vlastitim jedinstvenim dizajnom. Motor od 148 litara.C i eksplozivan karakter naslijeđen od sportskog bicikla. Ljubitelji udobnih putovanja zasigurno će voljeti kompletnu opremu za napajanje i terensku pripremu, uključujući ojačanu šasiju i antiblokirni sustav pri kočenju. Ovaj je model jednostavno stvoren kako bi zadovoljio svog vlasnika – najudobnije slijetanje za vožnju na velike udaljenosti, podesivi ovjes, široke gume i nekoliko automatskih načina vožnje.

KTM 1190 Adventure

Prednosti:

• dobro rukovanje i predvidljivost;
• snažni dvocilindrični motor od 1195 ccm.vidi;
• udobno ravno pristajanje;
• mogućnost podešavanja načina rada ovjesa;
• izvrsna vidljivost u retrovizorima;
• glatki rad motora bez vibracija;
• dovoljno mali prosječni protok;
• učinkovite i udobne kočnice CPN s CPN;
• izvrsna terenska priprema.

Nedostaci:

• velika proizvodnja topline motora;
• povremeni problemi s promjenom stupnja prijenosa.

Ducati Multistrada 1200 S

Najprodavaniji model u seriji, s motorom od 160 litara posuđenim od Superbikea.s. Sofisticirani elektronički upravljački sustav s višestrukim načinima vožnje i podešavanjem ovjesa, specijalnim gumama i zadivljujućim dizajnom s crvenom bojom koja je postala zaštitni znak, sve je to 1200. Osim toga, model je opremljen posebnim sustavom kontrole proklizavanja i oceana. Ova opcija kombinira značajke gradskog, sportskog i turističkog motocikla i uistinu je višenamjenska.

Ducati Multistrada 1200 S

Prednosti:

• poluaktivna suspenzija s različitim načinima rada;
• snažan motor s velikim potiskom od najnižih okretaja;
• raznolikost načina vožnje;
• mala težina i izvrsno rukovanje;
• izvorni dizajn;
• dobra aerodinamika i nedostatak vjetra;
• mekana spojka i 6-stupanjski mjenjač;
• maksimalna sigurnost;
• službeni servisni interval — 24 tisuće km;
• velika Zapremina prtljažnika.

Nedostaci:

• složeni i skupi popravci;
• visoka cijena;
• nedostatak mogućnosti onemogućavanja jednog gumba.

AMA2 Amapa-360 km / h

Ovo je još jedna zvijer u obliku motocikla i na njemu, kao što mnogi misle, najbrži Motocikli ne završavaju. Zahvaljujući 4-taktnom 4-taktnom rednom 4-cilindričnom 16-ventilskom motoru s tekućim hlađenjem 998, ova se stvar može brzo kretati, a mi mislimo — brzo! Zahvaljujući svojoj brzini, Iasin je uspio instalirati komplet za elektroničku podršku jahača. Ima KTRC (Kawasaki TRaction Control), KIBS (inteligentni sustav protiv blokiranja kočnica Kawasaki), KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) i KLCM (Kawasaki Launch Control Mode).

Oni, osim zaštite, osiguravaju glatku vožnju bicikla. Ina2 ina doseže 100 km za samo 2,5 sekunde. Sada je brzo! Motocikl postiže maksimalnu snagu od 197,3 l.s. pri 11000 o / min.

Vrhunski motocikli za putovanja u klasi Tourer i cruiser 2022

BMW K1600 GTL	Honda GL1800 Gold Wing	Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited
Zapremina motora, cm3	1649	1833	1690
Snaga motora, l.s.	160	126	87
Maks. Okretni moment, Nm	175 Nm pri 5250 o / min	170 Nm pri 4500 o / min	138 Nm pri 3750 o / min
Broj cilindara / mjesto	6 / red	6 / suprotno	2 / u obliku Interneta
Takt	4	4	4
Hlađenje	Tekućina	Tekućina	Zrak
Maks.brzina, km / h	200+	225	223
Volumen spremnika, l	26.5	21.1	22
Visina sedla, cm	81	74.5	74
Međuosovinski razmak, cm	161.8	169.5	162.5
Težina, kg	334	365	394
Zemlja proizvodnje	Njemačka	Japan	SAD
Prosječna cijena, tisuće. kuna	2000-2200	2200-2400	2400-2600

BMW K1600 GTL

Jedan od vodećih brodova u svojoj klasi, vlasnik 6-cilindričnog četverotaktnog motora snage 160 litara.s., pruža mogućnost postizanja brzine veće od 200 km / h. Među glavnim prednostima zamisli njemačkih inženjera su visoka tehnološka razina, lakoća i upravljivost. Model karakterizira povećana udobnost i poboljšane vozne karakteristike. Maksimalno promišljena ergonomija, upravljanje elektroničkim sustavima pomoću ugrađenog računala, mnoge druge naizgled jednostavne komponente, ali istodobno nezamjenjive, poput dodatnog grijanja ručki i sjedala, visokokvalitetne optike i prostranih ormara-sve to čini putovanje na APOSIN1600 asa nezaboravnim.

BMW K1600 GTL

Prednosti:

• izvrsna snaga i vozne performanse;
• udoban i uravnotežen ovjes;
• lagan i upravljiv;
• kvalitetna i praktična Elektronika;
• dobra optika;
• promišljena ergonomija (upravljač, sjedalo, oslonci za noge);
• robusne kočnice, opremljene od strane NASA-e;
• nije loš audio sustav.

Nedostaci:

• prilično krut prednji ovjes;
• nije najbolja zaštita od vjetra.

Honda GL1800 Gold Wing

Pravi “klasik” među turističkim motociklima. Model koji je izuzetno popularan više od desetak godina. Nevjerojatna udobnost i lakoća upravljanja, snažan 6-cilindrični motor s velikim okretnim momentom, ogromno suvozačko sjedalo, niski oslonci za noge, ogroman niz dodatnih opcija poput interneta i tempomata-ovaj se motocikl zaljubljuje u tisuće biciklista širom svijeta. Možda nije najbrži i najnapredniji, ali zbog svoje pouzdanosti i poštovanja sigurno je uvršten u vrh luksuznih turističkih jedinica.

Honda GL1800 Gold Wing

Prednosti:

• impresivna vuča čak i pri najnižim okretajima;
• dostupnost 4 elektronička načina kretanja;
• neusporediva razina ergonomije;
• dobra zaštita od vjetra;
• višenamjenski multimedijski sustav;
• ogromni ormarići zapremine 110 litara;
• udobno suvozačko sjedalo;
• tempomat;
• niska potrošnja goriva.

Nedostaci:

• plastični komplet tijela;
• teška.

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Nijedna ocjena ne može bez dostojnog predstavnika linije “Harlei”. U ovom slučaju, to je model Ama modifikacije Ama. Ogroman i luksuzan bicikl sa sjajnim kromiranim kotačima, impresivnim bočnim svjetlima i kvalitetnim detaljima. Ima sve osnovne stvari koje su vam potrebne, uključujući glazbeni sustav i putno računalo. Unatoč impresivnim dimenzijama, ovaj model ima kapacitet od 87 litara.s. i sposoban je osvojiti staze bilo kojeg stupnja težine. Treba imati na umu da odabirom ove marke morate biti spremni na stalne vibracije tijekom kretanja i” markirani ” harleev brujanje. Pa, nepotrebno je reći da će cijena u potpunosti odgovarati njegovoj “legendarnosti” – ovo je najskuplji motocikl u svojoj kategoriji.

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Prednosti:

• legendarni i vjerni tradiciji;
• kvalitetne komponente;
• atraktivan izgled;
• mekana i pouzdana suspenzija;
• udobnost vozača i putnika;
• dobar okretni motor;
• mala potrošnja goriva;
• izvrsna zaštita od vjetra;
• ogroman izbor ugađanja.

Nedostaci:

• ogromne dimenzije;
• nije najbolje standardno svjetlo;
• visoki troškovi kupnje i naknadnog održavanja;
• mali servisni interval.

AMA2 Amapa — 370 km / h

Sada su otišli stvarno najbrži motocikli na svijetu! Ovaj je bicikl jedan od najmoćnijih serijskih bicikala. Ovu ljepoticu pokreće Turbo osovina Ice-Ice 250-Ice18 s 2-stupanjskim poluautomatskim mjenjačem. Ovaj bicikl može doseći 0-100 za samo 2,5 sekunde. Ovo je vjerojatno vrijeme koje vam je trebalo da dovršite ovu rečenicu normalnim tempom. Hajde, probaj. AMA2 AMAPINO proizvodi maksimalnu snagu od 320 l.s. pri 52000 o / min.

Najpopularniji motocikli za putovanja u klasi sport tourist 2022

Yamaha FJR1300A	BMW S1000XR	Honda VFR1200
Zapremina motora, cm3	1298	999	1237
Snaga motora, l.s.	146.2	160	172
Maks. Okretni moment, Nm	138 Nm pri 7000 o / min	112 Nm pri 9250 o / min	129 Nm pri 8750 o / min
Broj cilindara / mjesto	4 / redni	4 / redni	4 / redni
Takt	4	4	4
Hlađenje	Tekućina	Tekućina	Tekućina
Maks.brzina, km / h	250	200+	270
Volumen spremnika, l	25	20	18
Visina sedla, cm	80.5	84	81.5
Međuosovinski razmak, cm	154.5	154.8	154.5
Težina, kg	289	228	267
Zemlja proizvodnje	Japan	Njemačka	Japan
Prosječna cijena, tisuće. kuna	1200-1300	1200-1300	1250-1400

Yamaha FJR1300A

Nesumnjivo jedan od lidera u klasi sportskih Tourera. Savršeno kombinira sve najbolje kvalitete turističkih i sportskih motocikala. Odlikuje se jednom od najnižih cijena u svom segmentu, kao i potpuno kvalitetnim tehnološkim “punjenjem”. Veličanstveni motor od 142 konjske snage s maksimalnom brzinom većom od 200 km / h omogućuje vam putovanje i autocestama i seoskim cestama. Izvrsna vuča u cijelom rasponu, izvrsne kočnice, udobnost vozača tijekom vožnje, kontrola proklizavanja i mogućnost podešavanja sjedala, vjetrobranskog stakla i upravljača-popis nije svih prednosti jame u odnosu na konkurente.

Yamaha FJR1300A

Prednosti:

• vrhunski motor s izvrsnom vučom;
• snažan i brz;
• savršeno pristajanje;
• dobre kočnice, opremljene od strane NASA-e;
• mala potrošnja goriva;
• mogućnost podešavanja vjetrobranskog stakla;
• kontrola proklizavanja i tempomat;
• pouzdan u radu;
• dobra cijena za svoju razinu.

Nedostaci:

• nedostatak automatskog isključivanja žmigavaca;
• široki retrovizori.

BMW S1000XR

Kombinirane emocije supersporta i udobnost touring bicikla. 4-cilindrični motor od 160 litara.s. – na stazi vjerojatno neće biti jednakih. U isto vrijeme, za AINZIA1000., ceste s bilo kojom površinom nisu strašne-ni skliske, ni planinske, ni pješčane. Motocikl ima vrlo svijetao i promišljen dizajn-postoji izvrsna ergonomija, visokokvalitetna aerodinamika i visok razmak od tla. Besprijekorno podvozje — poseban elektronički sustav za podešavanje ovjesa odgovoran je za udobnost i povjerenje u proces vožnje. Što se tiče kočenja, postoji opcionalni televizor koji sprječava blokiranje kotača ne samo u ravnoj liniji, već i u zavojima. Pravi san za ljubitelje putovanja i brze vožnje.

BMW S1000XR

Prednosti:

• impresivna brzina i dinamika;
• pouzdan motor;
• kvalitetna Elektronika;
• dobro rukovanje;
• jasne kočnice;
• dobra zaštita od vjetra;
• izvrsna mekana suspenzija;
• udobno pristajanje

Nedostaci:

• netočna očitanja razine goriva;
• velike dimenzije (široki upravljač i tijelo);
• premali koferi;
• male vibracije pri visokim okretajima.

Honda VFR1200

Još jedan dinamičan bicikl s prevladavajućom sportskom komponentom. Razumno voluminozan motor od 170 litara s impresivnih 170 litara.c, maksimalna brzina do 250 km / h, izvrsna upravljivost i glatko kretanje-sve se to odnosi na OCEAN1200. Ovdje dodajte izvrsnu zaštitu od vjetra, udobno pristajanje i ergonomiju te voluminozne prtljažne prostore — dobit ćete gotovo savršenog predstavnika sportske turističke klase. Model je maksimalno prilagođen za terenska putovanja — visokokvalitetni ovjes i zaštitni elementi osigurat će ugodno kretanje po svim vrstama površina. Nećemo zanemariti izgled motocikla — gladak i strog dizajn daje dodatno samopouzdanje tijekom vožnje.

Honda VFR1200

Prednosti:

• pouzdan i kvalitetan;
• izvrsna dinamika ubrzanja;
• visoka terenska sposobnost;
• dobro vođen;
• izvrsne kočnice;
• jednostavan za održavanje i rad;
• velika”nosivost”;
• razvijena servisna mreža;
• niska kilometraža plina

Nedostaci:

• teški rad u gustom prometu;
• vibracije tijekom ubrzanja;
• dugo podešavanje vjetrobranskog stakla.

Bonus: Ina-Ina

Otmjeni tricikl glavna je alternativa gotovo svakom gore navedenom motociklu. Prvo, puno je sigurnije-postoji nekoliko posebnih sustava odjednom: stabilnost smjera, kontrola kočenja i proklizavanje, kao i dinamički servo upravljač. “Spider” je puno upravljiviji i precizniji u upravljanju — može čak i oštre zavoje. Istodobno, nije lišen potrebnog osjećaja dinamike i slobode, tuđih automobilistima. Što se tiče udobnosti, ovaj model vjerojatno neće popustiti “najsofisticiranijim” kabrioletima. Slijetanje ovdje nije samo ugodno, već i super udobno. Roadster je opremljen modernim glazbenim sustavom, izvrsnom zaštitom od vjetra i hrpom drugih korisnih “losiona”. Pa, dizajn ovog tricikla neće ostaviti ravnodušnim niti jednog sudionika u prometu. Ako se volite isticati iz gomile-jednostavno nema druge mogućnosti.

BRP CAN-AM SPYDER

Prednosti:

• sigurnost u vožnji;
• pouzdane i kvalitetne komponente;
• moderan dizajn;
• stabilnost na cesti čak i pri najvećoj brzini;
• udobno sjedenje vozača i suvozača;
• oštar i okretan;
• mnogo dodatnih opcija;
• robusne kočnice s oceanom;
• sjajno svjetlo;
• prostrani prtljažni prostor;
• mekani ovjes sa sedam stupnjeva podešavanja.

Nedostaci:

• mala veličina standardnog vjetrobranskog stakla;
• velika potrošnja goriva.

Za loše ceste

• Honda VFR1200X Crosstourer. Sofisticirani i snažni” SUV”, dizajniran na temelju sportskog turista asa 1200 asa. Ne podnosi zemljane ceste baš dobro, ali savršeno ide po lošem asfaltu. Pouzdan, izgleda lijepo, vozi vrlo, vrlo veselo – sportski korijeni utječu.
• Yamaha XT1200Z Super Tenere. Visok i prilično težak bicikl. Izdvaja se od konkurencije kombinacijom relativno niske cijene (1,3 milijuna za novu) i bogate tehničke opreme. U svojoj cjenovnoj kategoriji može se, možda, nazvati najboljim.
• BMW R1250GS. Poznata “guska”, koja se ne može uvrstiti u vrh turističkih motocikala! Nije jeftino, ali vrijedi svake kunalje plaćene za to. Serija je nevjerojatno popularna, a ako si ne možete priuštiti novi bicikl, možete pogledati rabljene opcije, na primjer, ACEP 1200 ACEP ili čak stari ACEP 1150 ACEP. Od značajki-bokserski motor s traktorskom vučom.
• KTM 1290 Super Adventure. Visokotehnološki model austrijske proizvodnje, skup i za kupnju i za održavanje. Internet je jednostavno veličanstven u svemu, ali nazvati ga najpouzdanijim motociklom za putovanja i dalje je teško, jer, prema recenzijama, ponekad ne podnosi oštre stvarnosti ruskog off-roada.
• Ducati Multistrada 1260. Ne ostavljaju svi “Talijani” iza sebe mrlje od ulja na asfaltu, a “Multistrada” je izvrstan dokaz za to. Jedini nedostatak ovog modela je cijena, od 1,7 milijuna i više, ovisno o konfiguraciji. Ali prethodna izmjena, 1200.
• Kawasaki Versys 1000. Dokazan godinama bicikl opremljen deforsiranim i rekonfiguriranim motorom iz Ainzini1000. 2019. godine u proizvodnji je treća generacija, koja se također nalazi pod imenom 1000. Jeftiniji od većine analoga drugih marki, kao i malo jednostavniji u pogledu opreme.
• Triumph Tiger 1200. Proizvodi se u različitim modifikacijama, više ili manje off-road, košta usporedivo s “Multistradom”, odnosno oko 1,7 milijuna kuna. Englez je opremljen linijskom “trojkom” i hrpom pomoćnih sustava, a odlikuje se i visokotehnološkim šasijama, usporedivim s onima vodećih brodova u klasi TOURENDURO.
• Suzuki V-Strom 1050. Najbliži analog je po cijeni, iako je njegov karakter potpuno drugačiji zbog upotrebe TV-a-Blizanca umjesto linijske ” četvorke “. Košta razuman novac, za milijun možete kupiti gotovo novi bicikl. Prethodni modeli, Ice-Ice 1000 i Ice-Ice 650, mogu biti povoljnija opcija ako želite relativno jeftin motocikl za putovanje.

Kineski modeli od 600 kubika

Pretpostavimo da vam je bicikl potreban isključivo za grad, a ne planirate pokazati “karakter” na seoskoj autocesti, niti uopće izaći iz grada. U ovom slučaju možete pogledati motocikle od 600 ccm proizvedene u Kini.

I ovdje će izbor biti vrlo znatiželjan i neobičan, jer ne postoje izvorni kineski modeli takve snage. Postoje samo dvije talijanske varijante koje su kineski koncerni prekupili. Rezultat su bicikli modernog dizajna od 80 litara.s. Jedan ima motor s 4 cilindra, drugi ima samo 2 cilindra. Maksimalna brzina ne prelazi 180 km / h, što je idealno za grad. Međutim, upravljanje takvim motociklima pri najvećim dopuštenim brzinama ostavlja mnogo željenog. Međutim, pri srednjoj brzini djevojke se lako nose s njima.

Međutim, u svakom slučaju, izbor motocikla ne bi trebao ovisiti o marki, modelu i prestižu tvrtke koja proizvodi bicikle, već o kvalitetama samog vozača. Klasična, sportska ili cestovna opcija zahtijeva određeno iskustvo i čvrstu procjenu vlastitih mogućnosti.

Internet-560 km / h

Čak je i automobilima teško pratiti tako čistu brzinu. Ovaj Superbike ima 10-ventilski četverotaktni 8277 motor koji je samo san. Internet ima četiri kotača, od kojih svaki ima svoj ovjes. Osim toga, to je isti motor koji se koristi u Amapaina (8,3-litreni motor Amapa10 amapa10). Mjenjač na ovom motu je dvostupanjski ručni mjenjač s nožnim prstima i koristi tradicionalni sustav lančanika.

Mjesto na kojem bi se smjestila prednja svjetla zapravo je usis leptira za gas, a bicikl također ima sustav hlađenja smješten iza usisnog razvodnika. Međutim, Iasinia do danas nema konkurenciju zbog svoja četiri kotača i nekoliko drugih razloga zašto bicikl nije certificiran za legalnu upotrebu u SAD-u. Može ubrzati do 0-100 negdje između 1,75-2,5 sekunde i dostiže maksimalnu snagu od 500 l.s. pri 5600 o / min.