10 najboljih skutera i mopeda ispod 50 kockica 2022 – 2022: kako odabrati, cijene, recenzije

Na suvremenom tržištu veliki asortiman uključuje skutere i mopede do 50 kockica domaće i strane proizvodnje. Prilikom odabira novog skutera, prije svega, obratite pažnju na proizvođača motornih vozila. Prema vrsti proizvodne radionice, mali motocikli mogu se klasificirati na sljedeći način.

• Japanske marke, koje se odlikuju izdržljivošću i čvrstoćom, pouzdane su na cesti. Relativni nedostatak “Japanaca” je visoka cijena skutera. Kao rezultat toga, japanski moped uglavnom kupuju iskusni vozači
• Među europskim proizvođačima izbor skutera nije tako široko zastupljen, posebno prototipovi s volumenom motora do 50 ccm. Euro-motorna vozila uglavnom su zainteresirana za stručnjake za vožnju uskog smjera.
• Iako su kineski skuteri po pouzdanosti inferiorni od gore opisanih proizvođača, jaz koji je nedavno bio između njih više nije. Nije teško upoznati kineski moped u urbanom području ili na selu. Kupuju ga iskusni i početnici motoristi.
• Domaći skuteri ne zaostaju u pogledu trajnosti i pouzdanosti na tržištu. Prednosti naših skutera su relativno jeftino podešavanje.

Pregled je odabrao najbolje marke stranih i domaćih skutera, čiji motor ima zapreminu od 50 ccm. vidi. Prilikom formiranja ocjene uzeta su u obzir mišljenja Hrvatskih vozača. Koliko košta takva Prosječna jedinica, na što treba paziti pri odabiru hoće li mi odgovarati skuter s jednim ili dva sjedala? Naš će vam članak pomoći da shvatite zamršenost odabira kvalitetnog skutera za određene svrhe putovanja.

Skuteri i mopedi do 50 kockica-značajke tehnologije male kocke

Kada planirate kupiti skuter zapremine motora do 50 cm3 ili postati ponosni vlasnik uvezenog mopeda, važno je odlučiti ne samo o proizvođaču i marki opreme na dva kotača, već i proučiti tehničke razlike i značajke dizajna.

Skuteri i mopedi do 50 kockica udobni su za vožnju, imaju malu težinu

Za one koji nisu upoznati s motornim vozilima, prvo biste se trebali pozabaviti terminologijom kako ne biste brkali moped sa skuterom:

• moped je dizajniran za putovanja na kratke udaljenosti i može postići brzinu do 60 km / h. Izrazita karakteristika dizajna je odsutnost mjenjača i mogućnost promjene brzine okretanjem gumba za gas. Tehnika se pokreće pomicanjem papučice, iako postoje modeli s pokretanjem gumba;
• skuter karakterizira smanjena veličina kotača, mala težina i mali kubični kapacitet. Na njih je ugrađen varijator koji obavlja funkciju automatskog mjenjača. Skuteri su sposobni prijeći prag brzine od 120 kilometara, što ih čini vozilima visoke opasnosti.

Detaljno razmatranje značajki modela s dva kotača s malim nagibom omogućit će vam da odredite izbor.

Što su skuteri?

Ako razmišljate o kupnji takvog vozila, odmah se postavljaju mnoga pitanja. Koji model uzeti i što su općenito? Veličina i dizajn glavni su kriteriji pri odabiru takve opreme.

• Mali. Takvi se modeli najviše kupuju. Zapremina motora je mala, što znači da se gorivo troši štedljivo (oko 2 litre na 100 km). U većini slučajeva takvo je vozilo dizajnirano za jednu osobu srednje ili male težine. Takvi modeli male kocke (50 kubika) imaju malu veličinu. Brzi su, okretni, jeftini. Oni koji se prvi put ukrcaju na takvo vozilo definitivno trebaju kupiti mali skuter srednje snage.
• Srednje. Imaju motore zapremine 150 kubika. Napravljeni su za dva putnika i trošit će više benzina. Puno je lakše upravljati takvim vozilom. Češće prosječne modele kupuju oni koji vole udobnost na cesti, jer imaju mekši ovjes.
• Najveći mogući. To su modeli čija sjedala nalikuju kauču. Vrlo su udobne, velike veličine. Štoviše, cijene takvih modela su prilično visoke. Troše puno goriva, ali njihova će snaga oduševiti one koji cijene brzu, udobnu vožnju.

Skuter biste trebali odabrati ovisno o vašim željama i financijskim mogućnostima. Ali bilo koji model definitivno će kretanje gradom učiniti bržim i praktičnijim.

Prednosti i nedostaci

Mopedi, kao i mali skuteri, imaju sljedeće prednosti:

• upravljivost koja olakšava prevladavanje prometnih gužvi;
• nepretencioznost u popravku, olakšavajući održavanje;
• mala težina i dimenzije;
• mala potrošnja goriva;
• sposobnost brzog ubrzanja;
• proračunska cijena koja omogućava mladima da odaberu jeftinu opciju.

Mali mopedi imaju malu potrošnju goriva

Uz prednosti, tehnika ima i određene nedostatke:

• lagana i mala vozila na dva kotača privlače otmičare;
• zbog male veličine, mopedi su slabo vidljivi na prometnoj cesti;
• većina skutera s malim kapacitetom ima samo vozačko sjedalo;
• brzina koju vozilo ne razvija uvijek odgovara vozaču.

Osim toga, za ljude koji više vole ekstremni odmor i vožnju, ova tehnika najvjerojatnije neće raditi.

Usporedna tablica-ocjena skutera i skutera s cijenama novih mopeda i rabljenih

Vrh uključuje skutere različitih cjenovnih kategorija vodećih proizvođača.

№	Marka mopeda	Cijena novog, kuna.	Rabljena cijena, kuna.
1	Honda Dio AF68	120 000 – 160 000	50 000 – 65 000
2	Yamaha Aerox R	150 000 — 157 000	75 000 – 110 000
3	Meteor RC50QT-3	49 900 – 55 990	7000 – 25 000
4	Suzuki Sepia ZZ	32 000 – 45 000	5800 – 24 900
5	Irbis Z50RS	28 990 – 35 950	12 000 – 22 000
6	Lifan LF50QT-26	42 500 – 59 900	12 500 – 32 000
7	Omaks Matador 50cc	80 000 – 84 000	19 000 – 49 000
8	Stels Tactic 50	33 000 – 35 000	10 000 – 27 000
9	Sym Orbit 50	60 000 – 87 990	20 000 – 63 000
10	Aprilia SR 50 R	182 000 – 243 000	53 000 – 150 000
11	50 kubika	69 900 – 85 300	21 000 – 32 500
12	ABM Storm YSL	46 700 – 63 100	10 000 – 26 000

Mopedi do 50 kockica – savjeti i trikovi za pravi izbor

Svaki skuter ima svoje karakteristike i namijenjen je određenoj skupini kupaca.

Da biste donijeli odluku o kupnji, trebali biste odlučiti o brojnim pitanjima:

• područje rada vozila;
• starost vozača i potreba za prijevozom putnika;
• mogući iznos troškova za kupnju mopeda;
• broj ciklusa motora.

Važni čimbenici pri odabiru su i izgled, tihi rad, kilometraža plina, brzina i veličina kotača.

Izgled je važan čimbenik pri odabiru

Nedostaci

Kao i svaka tehnika, skuteri imaju svoje nedostatke. Nekim kupcima mogu se činiti nebitnima. Ali ipak jesu.

Većina malih skutera su jednosjed. Naravno, možete stati zajedno na njih ako želite. Ali to će imati nepredvidive posljedice ako se redovito ponavlja. Opterećenje motora bit će veće od deklariranog. Sukladno tome, vijek trajanja motora će se smanjiti.

Drugi nedostatak mopeda u ovoj kategoriji je razvijena brzina. Nije uvijek moguće postići maksimum koji je proizvođač proglasio. Ali u većini slučajeva to nije potrebno. Uostalom, kretanje po selu pravilima dopušteno je brzinom koja ne prelazi 60 kilometara na sat.

Što je bolje-skuter od 50 kubika 4 takta ili dvotaktni moped

Kada razmišljate koji je moped bolje kupiti, važno je znati razlike između dvotaktnih motora i četverotaktnih motora:

• dvotaktni motori teže manje i omogućuju brzo ubrzanje. Međutim, bučniji su, puše više i puno su glasniji od četverotaktnih motora;
• četverotaktni motori troše manje benzina, rade tiho i pripadaju ekološki prihvatljivim motorima. Minus četverotaktnih motora-visoka cijena.

Većina modernih skutera opremljena je četverotaktnim. Ljubitelji vožnje trebali bi dati prednost mopedu s dvotaktnim motorom, a pristalice mirnog putovanja na posao i putovanja na velike udaljenosti-četverotaktni skuter.

Što gledati pri odabiru?

Govoreći o glavnim kvalitetama koje karakteriziraju pouzdan skuter, važno je napomenuti sljedeće:

• vrsta i zapremina motora;
• potrošnja goriva;
• snaga motora;
• kočioni sustav;
• karburator;
• kapacitet baterije;
• veličine guma;
• proizvođač.

Prilikom odabira obratite posebnu pozornost na srce skutera – njegov motor. Sada se većina skutera proizvodi s 4-taktnim motorima, ali oni nisu univerzalni i neće biti jednako prikladni za bilo koju svrhu korištenja.

Četverotaktni motori su tihi u radu, ekonomični, visoko ekološki prihvatljivi i daju veliku upravljivost na cesti. Nedostatak četverotaktnog motora za skuter do 50 kockica nazovimo njegov trošak u usporedbi s dvotaktnim motorima.

2-taktni skuteri su nepretenciozni u radu, brže dobivaju zamah za brzinu, bolje reagiraju na kretanje ručice gasa. Mopedi s takvim motorima teže mnogo manje od skutera s 4 taktna motora, jednostavnijeg dizajna. Dvotaktni motori najčešće dobivaju radni volumen od oko 50 kubika. No, nedostatak 2-taktnog motora s unutarnjim izgaranjem uključuje povećanu buku, nestabilnost dinamike, veliku potrošnju ulja i goriva, veći dim. Zahvaljujući najnovijoj kvaliteti, vlasnik skutera mora češće čistiti prigušivač.

Unatoč činjenici da se proizvodi mnogo više mopeda s četverotaktnim motorom, 2-taktni su stalno u potražnji. Odabir ovog parametra određuje vaše ciljeve putovanja na skuteru.

Važno je obratiti pažnju na rasplinjač proizvoda: ima zaštitu od vlage i drugih utjecaja ili ga nema. Osim toga, važne su karakteristike kočionog sustava skutera i baterija koju je instalirao proizvođač.

Utječući izravno na samog proizvođača, napominjemo samo da bilo koji od njih, bilo da se radi o Kini, Japanu ili domaćoj tvornici, ima svoje osobine koje služe kao plus ili minus za određene svrhe korištenja vašeg vozila.

Pouzdan proizvođač: kineski modeli ili japanski?

Motoristi znaju da je cijena rabljenog japanskog skutera blizu cijene potpuno novog kineskog mopeda.

Pitanje odabira japanskih ili kineskih proizvoda prilično je teško:

• japanske marke karakterizira povećana pouzdanost, nepretencioznost u održavanju i dug vijek trajanja bez problema. Glavni nedostatak “Japanaca” je povećani trošak;
• “Kinezi” su inferiorni u odnosu na japanske proizvode u pogledu pouzdanosti, kvalitete izrade i resursa motora, ali pobjeđuju u cijeni. Kineske tvrtke često izrađuju kopije poznatih japanskih modela koje je izvana teško razlikovati od originala.

Kopije poznatih japanskih modela često izrađuju kineske tvrtke

Zapamtite da je kupnja rabljenog kineskog skutera lutrija. Bolje je kupiti rabljeni Japanski moped ili uštedjeti novac za novog “Kineza” nego zaroniti u beskrajni proces obnove rabljenog kineskog skutera.

Najbolji proizvođači

Proizvodnja skutera uspostavljena je u mnogim zemljama. Ali postoje proizvođači koji proizvode modele koji služe samo 2-3 godine. Naravno, takvo vozilo ne vrijedi kupiti, jer biste ga trebali voziti dugo i udobno.

Najčešće se u istim tvrtkama događaju neki kvarovi u radu vozila. Na primjer, veliki postotak kvarova, bučan rad motora, nekvalitetna montaža i još mnogo toga. Stoga je bolje vjerovati proizvođačima koji su poznati po svojim skuterima širom svijeta. Među njima su takve tvrtke: Ace, Ace, Ace, Ace, Ace.

Broj 1 za proizvodnju lakih strojeva na dva kotača – Japanska firma Cinema. Ova tvrtka proizvodi moćne strojeve, a također razvija mnoge nove modele.

Prilikom odabira vašeg vozila trebali biste obratiti pažnju na proizvodnu tvrtku, ali to ne može biti jedini kriterij pri kupnji takve opreme.

Što odabrati za off-road

Prilikom odabira mopeda za terensku vožnju od 50 kockica, trebali biste obratiti pažnju na razmak od tla, hod ovjesa, veličinu padina i uzorak gaznoga sloja. Vrijedan pažnje je off-road model tvrtke Carnotine.

HF05 Hyosung SF 50 Rally

Iz obrisa skutera od 50 ccm možete vidjeti da je dizajniran za cross natjecanja i terenske vožnje. Obratite pažnju na prednje svjetlo s letvicama, gume s agresivnim gaznim slojem, sportski upravljač. Cilindri od deset inča s debelom gumom dobro se nose s neravninama i rupama, kao i pružaju stabilnost tijekom zavoja i kočenja. Postoji nedefinirana želja da sjednete za volan ovog “SUV-a” na dva kotača i sudjelujete u utrkama.

Potrošni materijal i rezervni dijelovi

Ovdje uglavnom obraćamo pažnju na potrošni inventar i veće rezervne dijelove. Izbor potrošnog materijala skutera nije prikladan samo iz ekonomskih razloga. Dijelovi i potrošni materijal moraju biti vrlo pouzdani. Mnogi vlasnici odmah nakon kupnje mijenjaju neke dijelove ili komponente svog mopeda. Navest ćemo često korišteni potrošni materijal za skutere:

• prednje i bočne oplate;
• sjedalo;
• prekidač paljenja;
• svjetlo kočnice;
• Žmigavci;
• element filtra;
• prednja svjetla;
• i drugi.

Rezervni dijelovi skutera biraju se izuzetno pažljivo. Analozi rezervnih dijelova ne izbjegavaju se, ali za veću pouzdanost prednost se u pravilu daje originalu. Rezervni dijelovi mopeda klasificirani su prema glavnim značajkama:

• motor;
• CVT;
• zračni filtar;
• baterija;
• prigušivač;
• kočioni sustav;
• starter;
• karburator;
• disk kotača;
• i drugi.

Najbolji skuteri za početnike

Prilikom odabira skutera do 50 cm3, vrijedi razmotriti proizvode robnih marki asa i asa. Skuteri s malim kapacitetom oduševit će početnike ljubitelje motornih vozila dinamikom, lakoćom upravljanja i ekonomičnošću.

Moped 50

Stels Skif 50

Prilično lagan skuter od 80 kg s motorom od 50 ccm i zračnim hlađenjem ima snažne performanse i atraktivan izgled. Skuter žustrog karaktera stabilan je pri kočenju i može ubrzati do 60 km / h, trošeći ne više od 2 litre na sto.

Irbis LX 50

Model je izrađen u standardnom rasporedu i opremljen je okretnim dvotaktnim motorom kapaciteta 4,7 litara.s., jamči izvrsnu dinamiku. Zahvaljujući terenskim gumama, moped je stabilan na cesti. Spremnik od šest litara pruža pristojan domet. Skuter ima moderan dizajn i sportski izgled.

Model za grad-2 50

Četverotaktni model težine 100 kg ima svijetli dizajn, troši ne više od 2,5 litre na sto i omogućuje vam udobno kretanje prometnim gradskim ulicama, kao i brzo prevladavanje prometnih gužvi. Skuter je izvrstan za kretanje gradom i opremljen je prostranim prtljažnikom.

Moped za grad 2 50

Univerzalni skuter-50 IPA (IPA 50 IPA-3)

To je replika poznatog skutera, a opremljen je motorom od 3,9 litara.s. Mala težina od 74 kg olakšava rukovanje, a prednje disk kočnice brzo reagiraju na naredbu vozača. Nema potrebe za prethodnim miješanjem benzina i ulja zahvaljujući četverotaktnom motoru.

Trebam li prava na skuter do 50 ccm 2022 – 2022?

Rusko zakonodavstvo povremeno se nadopunjuje novim odredbama, a savezni zakon o prijevozu nije iznimka. Dakle, prava na skuter do 50 kubika 2017. već su bila potrebna vlasnicima ove opreme. Sada u 2022. -2022. svi sudionici u prometu moraju imati prava i sve potrebne dokumente sa sobom.

Vozač skutera prvo mora dobiti vozačku dozvolu za pravo na upravljanje vozilom, i uživati u vožnji na svom skuteru.

Za nedostatak vozačke dozvole predviđena je administrativna kazna – u skladu sa zakonom. 12.7 FZO sigurnost prometa, motorist je prisiljen platiti od 5000 do 15000 kuna.

Pregled modernih marki i modela skutera poziva njihove potencijalne vlasnike da sa sigurnošću saznaju kako izgleda dobro opremljen skuter.

Najbrži modeli

S obzirom na marke skutera, mnogi se usredotočuju uglavnom na maksimalnu brzinu, a zatim na ostale karakteristike, Iako je brzina za većinu modela od 50 ccm približno ista.

HONDA DIO AF68

Scooter Ina Marka Ina 68 je “klasik žanra”. Hlađen je tekućinom i ima rekordno nisku potrošnju goriva. Pri krstarećoj brzini od 30 km / h skuteru treba samo 1,25 litara na sto. Četverotaktni motor s ubrizgavanjem omogućuje ubrzanje do 60 km / h.

StelsSkif 50

Model domaće proizvodnje ima male dimenzije i dobre karakteristike. Dvotaktni motor od 4,9 l.s. sa sustavom napajanja rasplinjačem brzo ubrzava moped do 65 km / h. Brzo zaustavljanje osigurava prednja disk kočnica s hidrauličkim pogonom.

Model 50

Irbis LX 50

Ne prelazi 65-kilometarski prag brzine mopeda domaće proizvodnje marke Iphine, opremljen motorom od 3 litre.s. Karakteristike četverotaktnog mopeda su pouzdanost, pouzdanost, brzo ubrzanje i učinkovitost.

Sportski skuter

Odabirom modela skutera mnogi traže pouzdan skuter od 50 kubika. Drugi pokušavaju odabrati najmoćniji skuter od 50 kubika. Imajte na umu da su proizvodi poznatih proizvođača kao što su Ace, Ace i Ace pouzdani i imaju izvrsnu dinamiku s malim kubičnim kapacitetom.

Kada kupujete sportski skuter od 50 kubika, trebali biste dati prednost provjerenim modelima poznatih marki.

Dvostruki pouzdani modeli

Mnogi ljubitelji dugih putovanja i zajedničkih šetnji vole skutere s dva sjedala od 50 kubika, koje proizvode različiti proizvođači. Teško je odgovoriti na koji je od njih najpouzdaniji moped, ali nedvosmisleno možemo reći da dvostruki modeli japanske proizvodnje nikada nisu iznevjerili svoje vlasnike. Domaći model 50, opremljen sjedalom za putnike, također se pozitivno dokazao.

Skuter s dva sjedala za ljubitelje putovanja na velike udaljenosti

Kriteriji odabira

Kriteriji odabira određuju se preferencijama samog kupca. On sam treba napraviti svoj izbor prema tri parametra s popisa:

1. Svrha.
2. Stil vožnje.
3. Kupnja i održavanje proračuna.

Također treba napomenuti da se skuter ne može smatrati samo automobilom za mlade. Preferiraju ga ljudi svih dobnih skupina i bogatstva.

Svrha

Karakteristična značajka svih modela: mali radijus kotača i nizak razmak od tla. To ograničava njegovu primjenu na gradske ulice. Ili asfaltiranim cestama. Putovanje na posao ili u školu, u kupovinu – za to je prikladna gotovo svaka marka. Da biste posjetili vikendicu na seoskim cestama, bolje je odabrati skuterettu. Ima veći radijus kotača.

Prometne gužve do 7-8 bodova nisu prepreka skuteru zbog njegove male veličine. Samo će ga “stajanje” u gustoj gomili zaustaviti.

Ekonomičnost ovog prijevoza čini ga popularnim ne samo u gradu. Na selu ga često žele kupiti za putovanja na istim kratkim udaljenostima.

Stil vožnje

Čak i s motorom od 50 ccm, to je stroj mirnog stila. Mali kotači ne dopuštaju brzo dobivanje brzine. Međutim, ovdje postoje neke nijanse. Dvotaktni motori nešto su snažniji od četverotaktnih. Osim toga, prikladniji su za podešavanje. Manje su ćudljivi i duže će raditi prije popravka. Četverotaktni motori su bučniji i teže ih je rukovati i održavati.

Za agresivniji stil vožnje obratite pažnju na kočioni sustav. Stručnjaci savjetuju da imaju disk kočnice na stražnjem ili oba kotača. Montirani samo na prednje, znatno otežavaju vožnju. Pogotovo za početnike. Teleskopska prednja vilica neće biti suvišna. Značajno skriva neravnine na cesti.

Proračun

Tijekom rada četverotaktni troše oko 2,5 litre na 100 km. Uz ekonomičnu vožnju i pravilno stanje, moguće je zadržati se u 1,6-2 litre. Dvotaktni imaju veću potrošnju. Do 5 litara. Ali neki proizvođači proizvode motore s potrošnjom od 3-4 litre.

Prilikom odabira skutera pažljivo pročitajte specifikacije koje su naveli proizvođači.

Veliki volumen baterije omogućit će vam rjeđe punjenje baterije. To znači duže zadržavanje stanja terminala. Zaštita rasplinjača od vlage produžit će njegov nesmetan rad.

Modeli proizvedeni u Kini

Najpopularniji proizvođači iz Kine uključuju:

• “Stells” koji se ističu dobrim dizajnom i prihvatljivim tehničkim karakteristikama.

• “Racer”.

• “Viper”.

• “Snježni leopard”.

Svi proizvođači iz Kine nastoje stvoriti svoje modele slične japanskim ili europskim.

Japanski modeli skutera

Ako govorimo o tri vodeća japanska proizvođača skutera, onda će to sigurno uključivati sljedeće tvrtke:

• “Honda”. Njihovi proizvodi su uvijek kvalitetni i po pristupačnoj cijeni. Od minusa – manja granica brzine. Ali ovo je najpouzdanija opcija. Čak ni rabljeni modeli neće vas iznevjeriti i uvijek će vas odvesti na odredište.

• Vozila marke ” Pit ” imaju veliku brzinu u usporedbi s drugim modelima. Među nedostacima je trošak. Razlikuju se i u sportskom stilu, koji je prikladniji za mlade. Smatraju se suprotnim motornim skuterima “Honda”.

• “Suzuki” su srednja varijanta. To su dinamična i moćna vozila. Mali raspon modela ovog proizvođača dobra je opcija u omjeru “cijena-kvaliteta”.

Izuzetno je teško odabrati najboljeg proizvođača.