Motoroblocks Zirka: sorte i značajke odabira

Većina poljoprivrednika i vlasnika zemalja preferira mehanizirani rad: za preradu zemljišta, prijevoz robe i čišćenja teritorija kućanstva, koriste motobloke. Ova vrsta tehnologije prikazana je u velikom asortimanu, ali agregati proizvedeni pod zaštitnim znakom Zirka su posebno popularni. Oni su vrlo produktivni, kvalitetni i dugi vijek trajanja.

Što je?

Zirka motorni blok, proizveden od strane kineskog proizvođača, je mehanizirani uređaj koji se može koristiti i za obradu malih područja i područja do 5 hektara. Ovi motoblokovi su posebno prikladni za male i srednje parcele, gdje nema dobre tehnike za okretanje. Proizvođač, s obzirom na financijske sposobnosti i tehničke zahtjeve kupaca, stalno nadopunjuje liniju proizvoda s novim izmjenama koje su dizajnirane za srednju klasu potrošača. Osim toga, zirka motoblocks se odlikuje niskom potrošnjom goriva, izvrsnom upravljivošću i mobilnošću. To povećava potražnju za njima, čineći jedinice popularne širom svijeta.

Proizvođač podatkovnih strojeva u skladu je s motorima razne snage. Stoga je za vikendice moguće kupiti ekonomske opcije s benzinskim motorom u 4 litre. s., Za velike farme, profesionalni motoblokovi će biti bolje sposobni. Imaju dizelski motor s više od 6 l. s. Treba napomenuti da se motori motobloka Zirka smatraju najmoćniji i pouzdaniji među ostalim analozima. Na primjer, model Zirka GN-151E agregata ima dizelski motor u 15 litara. s.

Teški benzin i dizelski motoblokovi dodatno su završeni s elektroničkim starterom koji olakšava njihovo lansiranje. Što se tiče srednjih i lakih izmjena, oni su bez posebnih problema s ručnim starterom. Svaki model agregata Zirka dizajniran je pod određenom količinom rada. Većina njih može podnijeti kopnene parcele do 1.4 hektara, stvaranje udubljenja u tlu 30 cm. Najjednostavnije izmjene lako se nose s obradom područja od 1.5 hektara, dok njihova produktivnost ovisi o snazi ​​motora i pričvršćenja ili opreme.

Gotovo svi motorni blokovi ovog branda su osigurani sustavom za hlađenje zraka, također se nalaze i voda hlađenih modifikacija. U takvim agregatima, i voda i posebni antifriz koriste se kao rashladno sredstvo. U uređajima za hlađenim vodama potrebno je stalno pratiti razinu tekućine, zimi nakon obavljanja isušena. Mjenjači u zirki motobel mogu biti ručni ili kombinirani, dizajnirani su za dva preokreta i šest brzina. Sustav kvačila u agregatima, ovisno o karakteristikama modela, je višedsko ulje i suhi jednodijelni.

Glavna prednost motoblokova je njihova minimalna potrošnja goriva. U pravilu, ne više od tri litre benzina ili dizelskog goriva se konzumira u jednom satu rada. Na svakom kotaču motoblock instaliran je pogon remena. Pruža prijenos okretnog momenta s motora na trčanje. Osim toga, Zirka agregati su opremljeni s odabirom osovine, čini ih višenamjenskim, univerzalnim i povećava performanse privitaka.

Prikazi i modeli

Do danas, kineski proizvođač oslobađa Motoroblocks Zirka Dvije vrste: s benzinom i dizelskim motorom. Osim toga, poljoprivredni proizvodi su zastupljeni različitim modelima, međusobno se razlikuju u dizajnu i tehničkim karakteristikama. Najpopularnije izmjene koje su u velikoj potražnji i dobile pozitivne povratne informacije od kupaca uključuju nekoliko modela.

Zirka lx 1090d

Ovaj motoblock zauzima teško oko. Njegov dizajn se razmatra proizvođač do najmanjih detalja, tako da ima visokokvalitetnu montažu i obdarena je maksimalnom funkcionalnošću. Podešavanje jedinice uključuje dizelski motor R190N, opremljen je s stupčaškom pumpom i sustavom za hlađenje vode. U takvom modelu postoji uravnotežen dizajn, to se objašnjava posebnim postavljanjem glavnih komponenti i prisutnost moderniziranog okvira. Osim toga, uređaj je opremljen generatorom snage s snagom od 12 V, odgovoran je za prehranu svih električnih uređaja i ugrađenih prednjih svjetala.

Motorna snaga u modelu 9.5 L. s., Spremnik se može smjestiti 5.5 litara goriva čija je potrošnja mala – 1.6 l / h. Tijekom obrade tla, maksimalni udubljenje je 25 cm, širina oranje može doseći do 75 cm. Težina aparata bez šokiranih čvora 230 kg. Ovaj se uređaj može tražiti da orati tlo i izvedite mahune trave, uranjanje kreveta, žetvu i transport. Za jedan pristup, takva motoblock vam omogućuje da tretirate zemljište na 3 hektara.

Zirka iz-105e

To je tehnika srednje cijene klase, čija se prednosti smatraju niskom primjenom dizelskog goriva, kompaktnosti i izvrsne upravljivosti. Glavna komponenta dizajna je dizelski četverotaktni motor SH186F s dodatnim sustavom za hlađenje zraka. Pogon spojke. Spremnik za gorivo može smjestiti do 3.5 litara dizelskog goriva, motorna snaga je 6 litara. s., Dizelska potrošnja ne prelazi 0.49 l / h. Uz pomoć motobloka, možete izvršiti oranje 105 cm širine s produbljivanjem tla za 30 cm.

Zirka iz-135e

Motoblock ove izmjene najčešće bira vlasnike malih zemljišta za obradu bilo koje vrste tla, žetve, prijevoz tereta i čišćenja područja od smeća i snijega. Proizvođač izdaje agregat s dizelskim motorom Kama i mjenjačem s tipom crva. Jedinica je namijenjena teškim radnim uvjetima i visokim opterećenjima. Plus modeli razmatraju dobru upravljivost, tihi rad i dobru propusnost. Što se tiče tehničkih karakteristika, izvedba motora u motobloku je 9.2 L. s., Spremnik za gorivo može smjestiti 5.5 L, širina oranje ne prelazi 135 cm, 30 cm dubine za obradu, potrošnju goriva-1.2 l / h.

Cirka gt76d

Ova jedinica je obično prikladna za prerađivačke teritorije čiji prostor ne prelazi 2 hektara. Tvornička oprema uključuje četverotaktni dizelski motor, ima 12000 sati radni resurs. Osim toga, uređaj je opremljen odabirom struje i spužva, zahvaljujući njima, možete instalirati različite vrste privitaka na motoblock. Tehničke značajke motobloka: protok dizelskog goriva 1.6 l / h, motorna snaga 7.8 L. s., Volumen spremnika za gorivo 3.5 L. Jedinica može oranje dijelova širine 114 cm, provodeći dubinu oranja od 30 cm.

Zirka lx 2040d

Takvu modifikaciju karakterizira dobar sklop, povećana propusnost i dugi vijek trajanja. Budući da je dizajn motobloka jednostavan, onda u slučaju izlaza opreme, vlasnik će biti u mogućnosti popraviti svoj popravak samostalno. Proizvođač proizvodi tehniku ​​s dizelskim motorom Kama 179f, s kapacitetom od 4.3 L. s. Težina motobloka bez dodatne opreme je 80 kg, potrošnja goriva u jednom satu ne prelazi 0.6 L. Ova tehnika može podnijeti zemlju s dubinom od 30 cm, dok širina oranja ne može biti više od 75 cm.

Što se tiče modifikacija s benzinskim motorom, oni se razlikuju u dizajnu i izvedbi razlikuju od dizela. Mogu biti dovršeni s bilo kakvim privitkom, povećanjem funkcionalnosti. U takvim izmjenama, u pravilu, postoji zračni sustav za hlađenje zraka.

Pribor

Proizvođač oslobađa KIRKA Vlasnicu u konfiguraciji s korporativnim mlinovima, tako da bi se povećala produktivnost jedinice, vlasnici moraju dodatno steći privitke. Stručnjaci preporučuju da imaju nekoliko važnih komponenti za poljoprivredu.

  • Drljača. Zahvaljujući tome, možete izbrisati korov, otpustiti tlo. Instalacija uređaja zahtijeva prisutnost posebne spojke na motornom bloku, od kojih se veličina prstenova mora odgovarati modelu agregata.
  • Korosni. Oni će biti korisni ako se planira raditi na glinenom tlu. Grupps su uređaj koji vam omogućuje da raste duboko u zemlju. Osim toga, smanjuju klizanje motobloka.
  • Grablje. Ova oprema pojednostavljuje zbirku bevelirane trave.
  • Krumpir i krumpir. Olakšava proces sadnje i žetve korijena.

Rezervni dijelovi za zirka motoblocks proizvode proizvođač u ogromnom asortimanu, a oni su uvijek dostupni na prodaju. Stoga, u slučaju neuspjeha jedinice ili sa svojim nadogradnji, ne događa se s njihovim izborom i stjecanjem problema.

Kako radi?

Načelo svih modela zirke motoblokova je isti. Jedina stvar koja treba držati određena pravila kako bi se osiguralo stabilan rad agregata i proširenje njegove operacije. Nakon kupnje uređaja morate izgraditi konstrukciju prema uputama proizvođača. Zatim izlije gorivo i ulje. Prvi pokretanje motora (ručno ili s električnim starterom) provodi se u praznom hodu, potrebno ga je zagrijati 30 minuta.

Nakon toga, rad motora se provjerava na svim dostupnim načinima prijenosa, potrebno je to učiniti bez velikih opterećenja na srednjem prometu. Dakle, podmazivanje nafte će se podmazati sve sklopove jedinice i kutija za prijenos će se stabilizirati. Osim toga, vlasnik će se moći naviknuti na rad s upravljačkim sustavom. Započnite tlo tla s minimalnim opterećenjem motora. Kada se vrati natrag (sat je označen od strane proizvođača), možete instalirati privitke na uređaj i izvršiti sve vrste posla.

Kako odabrati?

Unatoč činjenici da su zirkini motoblokovi karakterizirani pozitivnim pregledima i visokim performansama, pri kupnji jedne ili druge izmjene, vrijedi obratiti pozornost na neke pokazatelje. Od toga će ovisiti o kvaliteti i opsegu posla. Budući da se ti agregati oslobađaju u konfiguraciji, i benzin i dizelski motor, važno je uzeti u obzir da će prva verzija modela biti jeftinija, a drugi će osigurati maksimalnu izvedbu.

Također je prije kupnje znanja o veličini područja, koje se planira obraditi od strane vlaknastih ploča, zahvaljujući tome, ispravno odabrani model učinit će svoj učinak što je više moguće. Na primjer, za lansirane dijelove i djevicu, ne preporuča se kupiti agregate s benzinskim motorom, njihova težina je mala, a značajno će fizički napori morati primijeniti značajne fizičke napore.

Važan pokazatelj je svrha motobloka. S obzirom na vrstu posla, koji se planira izvršiti na mjestu, možete kupiti i jednostavne i profesionalne modele. Ako je vlasnik jedinice, osim oranje, također će ga koristiti kao vozilo, preporučuje se da se preferira tehnika težine od 100 do 125 kg. To se također odnosi na instalaciju privitaka, na jednostavne modele koje se neće uklopiti.

Također treba biti isplaćena kompaktnosti modela, brzinu njegovog rada i jednostavnosti rada. Dakle, kupujete kapacitet motornog bloka motora u 2.5 L. s., To će biti moguće podnijeti samo teritoriju širinom od 25 cm. Stoga, ako je zemlja velika, rad na njemu će zahtijevati ne samo troškove vremena, već i povećati potrošnju goriva. Igra veliku ulogu u odabiru dizajna mjenjača. Najbolje je dati prednost u sklopivim vrstama, oni koštaju više, ali u slučaju neuspjeha da ih lakše popravljaju.

O tome kako Zirka motoblock radi, pogled u sljedeći videozapis.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Dodaj komentare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: